mi4

Не согласен, моя отработка осталось в такой-же вязкости как и свежее масло.

ездил на 10-30 и на 10-40. на cbr1000rr 10-30 заметно больше уходило.

Оригинал в агрегаторах типа эмекса или на сайте raceoil.ru в разделе диллеры. Если запчастями занимаетесь такие вопросы "где взять оригинал" звучат странно. У масла есть артикул как и у запчасти. По поводу срока годности на этом форуме много инфы есть как его читать.

субару оригинал 0-20 от лукойла разлива

Используй redline 10w40 как и положено, у редлайна вязкость от пробега не проседает. Если все-же гуще хочешь, то бери Redline 10w50 powersports

Почему 4-5 ткм в городе зимой? Объясните с чем это связано и как рассчитывалось? Я машину зимой не грею, почему интервал тогда сократится.

использую red line oil 10W40 motorcycle и в 1000rr лил и в r1. тут на форуме есть и свежий анализ и отработка, можешь посмотреть. был у меня црф мельком и помнится мне что отсутствует там вентилятор охлаждения радиатора, закипал стоило чуть постоять на месте. Вот только сейчас задумался сколько там температура по маслу была.

по 1.7 брал в мск. это у вас столько за доставку по 800 с кварты?

по работе акпп разницы не заметил, но увидев тут на форуме анализ оригинального бу масла, решил что надо поменять на то что заведомо получше.

я заливал в мех. часть dq200 на 7 гольфе.

А в сингапуре тогда какой бардаль разливается?

Как оказалась, не так уж и быстро срабатывается по щелочному, и кислотное ниже стало в процессе работы. А вязкость ябы сказал полностью сохранилась.

У этого мотоцикла, масло в моторе и трансмиссии в разных картерах.

DLL86 у меня были в железных банках 4л как на фото. Запах был стандартный как и у других cvtf.

DLL86 Оранжевое хоть на цвет? Заливал такое в пару субар. У одного блокировка гидротнансформатора стала с тычками включаться, у второго через небольшой пробег стружка пошла с конусов.

На данном анализе по пробегу 4400 км сожжено гдето 352 литра топлива, 8 литров на 100км расход, и он стабилен. Не очень понял, это с нуля про удержание продуктов горения или плюс к 352 литрам.

а то что тут 3 бака с присадкой выкатано, в расчет не берется? Интересно во чтобы шел превратился.

как считаете, есть смысл ездить не 5000 км, а увеличить интервал до 8000-10000 раз отработка показывает что масло еще живое. Или оно может резко деградировать. И какбы с таким пробегом это замена раз в 2 года если по 4000 в год.

Естественно. Проще назвать марки мотов где кпп и мотор раздельные

Думаю, наврятле есть голодание, оч много кто ездят на заднем на эрках и все гуд. А пробег не показатель, скорее всего он скручен. думаю ориг 40-60 ткм

На моте корзина уже звенит при выжиме, последствия вилли. Стальные диски точат алюм корзину, кто знает как это на р1 выглядет поймут. радует, вязкость не просела.

torcon готово

Redline 10W-40 Motorcycle Oil отработка на Yamaha YZF-R1 после ~4400км Масло: Redline 10W-40 Motorcycle Oil Автомобиль: yamaha yzf-r1 Общий пробег на одометре: 27700. Пробег на масле: ~4400 Моточасы: - Израсходованное топливо: - Доливки масла: 400мл. Присутствие отложений в двигателе ДО: нет. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет. Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: 1 цепь Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: с 05 05 2019 года по 6 10 2019 Срок эксплуатации: 5 месяцев Топливо: Бензин BP 100

уже отправлено.

Отправлю в ближайшие дни.