костян282

Ну по логике вы правы, соглашусь с вами. При всем при том так называемая минералка ТОЙОТА Т-4 ходит по 40-50 т.км. и чернеть начинает за эти пробеги, я лично стараюсь не более 30т.км. на этом масле катать, ну а вот многие знакомые и за 50 т.км. уезжают на нем, при снятии поддона стружки около нулевое присутствие на магнитах, а масло черное!! Вот и минералка вам! А как например будет работать коктейль полу синтетика РАВЕНОЛ Т-4 якобы с добавлением пао, и тойота т-4?

Мешает- ИПОТЕКА :))) Да понятно что полностью поменять не составит труда, просто какой смысл переплачивать? Я не закатываю трансмиссионное масло до состояния мазута, тыс 20-30 и меняю не смотря на хороший цвет масла. Собственно уже лет 12 принципиально частично меняю и никогда не с одной коробкой проблем не было, лил оригиналы, но сейчас это более чем НЕ актуально, по той самой причине и был поставлен вопрос при частичной замене при смешивании разных трансмиссионок по составу, но одинаковых по допуску. Если бы ничего не мешало заменить полностью, вопроса о смешивании не прозвучало, логично? А

Да у нас официалы есть как бы, ну а вот чем они барыжат х.з.!! Фальсификата оооочень много в "ЭТОЙ" Стране, менталитет Российский- "на...би ближнего чтоб на халяву разбогатеть". Не думает тот который пытается на...бать другого о том, что завтра его же на....бет другой такой же!! :)))

Блин не знаю про плохое качество, но я вот уже 4-й раз ставлю воздушник этой фирмы, ну ничего плохого не могу про эту фирму сказать. Меняю фильтр раз в 8-10т.км. вместе с маслом, так вот дросель вообще чистый не пыли не песка тем более! Еще один из показателей хорошего фильтра это датчик расхода или контроля воздуха, если он прилично загажен все понятно что этот фильтр плохого качества. Так вот после пользования данной фирмы возд. фильтра, maf чистый с очень малым количеством мелкой пыли. За свою стоимость приличный бюджетный вариант.

Мне вот человек в живую попадался с хорошим отзывом о работе мотора на этом масле, на горячую не слышно почти двигателя т.е. тихо работает, не угорает говорит.

Да ну убьет движок :D это же не какой то там не пойми производитель, все же Производитель мало мальски известный, масла делают не плохие в общем, ну а допуск volvo этож не лифан :DD так что я тоже склоняюсь в свой 1zz-fe залить данное масло, думаю оно не то что навредит, а наоборот даст меньший износ чем ильсак! имхо...

Износостойкая это БРИДЖИ, по износостойкости у противостоянии к ударам эта одна из самых лучших покрышек!!(ЛЕТО) Во первых проверенно не РАЗ не ДВА и не ТРИ!! С Владика гонял в прошлом машины на заказ, так вот многая резина made in japan крепкая, но лет 7-9 назад там дорога от Владика до Хабаровска была очень в плачевном состоянии, но большинство машин были на бриджах и они конечно очень многое выдерживали! Да, может она шумновата, может жестковата, но крепкие очень многие модели, помню некоторые только В250, В390, какая то туранза не помню точно, потенза какая то, короче многие из бриджей кре

За такую подробную информацию респект и уважужа :up: т.е. Многие и ездят на мобиле залив ТОЙОТА TYPE T-4, оригинал же ведь :DD я в том числе! А по сути переплачиваем только за надпись именитого автобренда! А мобил чем не бренд?? Еще какой бренд :bs: но стоит то все равно чуть но дешевле! Ну так то я понимал и знаю что для многих производителей автопрома оригинальные жидкости делают КТО-ТО, но не сам авто производитель!!

Ну что кто катал в азиатах это масло? В Сибири зимой должно не плохо работать, анализ зачетный! Не равенол 0w20 и не мобил конечно, но NESTE можно 2-е заливки за их стоимость сделать Да лично мне не суть важно Ilsak, есть А1, а он не хуже, в япомотор по параметрам подходит! А топливная экономичность как бы не только от одного масла зависит. Главный вопрос чтоб по износу при отжигах по трассе это масло мотору не навредило!! Есть анализ сего масла и он довольно не плох, а за его цену это масло вообще кандидат N1 :)

Внимательно читайте!! Я написал в курсе что type T-4 это и есть 3309, но я не утверждал что МОБИЛ 3309 и ТОЙОТА Т-4 это одна и та же жижа!! По своему конечно одна и та же т.к. ясно что допуск то один и тот же, многим известно об этом, а меня интересовал вопрос о ПРОИЗВОДИТЕЛЕ ATF TOYOTA TYPE T-4. Раз вы можете так утверждать, видимо у вас есть на то основания что мобил=тойота :) Спасибо за информацию вам :up: Значит с полной уверенностью можно лить мобил 3309 при частичной замене, смешав с тойотовским т-4.

Да так то в курсе что это и есть Т-4 только без надписи ТОЙОТА, в этом то и суть вопроса про эксплуатацию МОБИЛ 3309 ( type t-4)! т.к. в подписи у меня авто тойота с рекомендацией type t-4, А оригинал тойота Т-4 та же минералка что и мобил, но стоит чуть ли не в два раза дороже данного мобила, есть ли смысл переплачивать за минералку со значком ТОЙОТА, если можно использовать альтернативу в виде мобила 3309?? В допусках мало мальски разобраться великого ума то не надо, А вопрос собственно об эксплуатации МОБИЛА 3309, какие впечатления от этой атф-ки, плохие или хорошие? Ну и открытый вопрос в

Кто пользовался или пользуется данной жижой есть такие? Какие впечатления от данной жижи в зиму и в лето? У кого есть опыт эксплуатации сей жижки расскажите стоит ли пользовать. Что то про эту трансмиссионку особо нет ничего об ее пользовании в практике. Что минералка это известно, есть мнение что типо она же и есть тойота тайп Т-4, мобил для тойоты делает, так это или нет я утверждать не берусь, может кто что знает будьте любезны пояснить, Цена гуманнее на нее чем на тойоту т4.

Ставлю только фирмы NISSHINBO, цвет точно не помню, одни из лучших имхо. Не пылят, не скрипят, не плывут, самое главное диск не жрут и изнашиваются долго! Зачет одним словом да еще и при цене на них :D перед 1200. зад 1300!

Фирма японская QSTEN очень приличное качество, TRW, тоже очень качественные зап. части делают, 555 если оригинал тоже хорошие детали.

НЕЕ! По снегу мы ездим именно в городе так как АДМИНИСТРАЦИИ пох....ю на водил, но вот трасса у нас частенько читая- голый асфальт и по трассе я часто езжу к родственникам в деревню, в месяц около 1, 1.5т.км. пробега выходит! так что лично меня эта резина устраивает на 101% Ну а эти уе...ки из адм-ции все на ДЖИПАХ ездят им не суть важно состояние дороги, мол ни техники ни денег на солярку, а откуда, когда у главы администрации 3х этажный домик на даче вырос меньше чем за 2 года :DD и не только у нее, у всех там не дома а замки, а мы простые смертные мучимся и рискуем, телевидение местное др

Х.З. но это действительно пи...ц Что то очень печально. Но в большинстве случаев у людей шипы держаться. Смена по ходу буханула в которую резину шиповали и х...й забили на правильный процесс про-ва :DD Русский менталитет :))

Вот и мои примерно так же выглядят, только у меня еще шипы наружу торчат прилично!

Как говориться на вкус и цвет морковь и арбуз не одинаковы :DD Эксплуатирую уже 3ю зиму норд фрост 100 Российского про-ва. Не знаю как шипы с этой резины куда то вылетают, не понятно где надо ездить, у меня пробег на ней около 30т.км, это реальная оху...я резина за свои деньги!! 195/65/15 ооочень крепкая и выносливая, шипов за 30т.км. потеряно около 4х шт. без пиз...жа :up: я молодой и езжу не по пепсионерски :DD но именно на этой резине не страшно!! Тихая, не снашивается такое ощущение вообще, с учетом того что у нас разбиты дороги просто в говно лесовозами и фурами, трасса однополосная, Цу

Да, для таких то пробок за его цену менять через 3-4т.км нормально :up: А так можно и лук 5в30 еще дешевле и продержится 5-6т.км должно всяко! Ну надо пробу капельную через 250м.ч. тогда будет яснее. Анализ отработки еще яснее :D

ну 102м.ч. для всего 1300км это масло при таком же режиме должно будет умереть к пробегу около 3000т.км Ну стоишь ты в пробках прилично конечно! Сейчас то проба хорошая понятно, но имхо на тыс. на 6-7 его не хватит по любому!

На 1ZZ НЕТ ГИДРИКОВ!!

Подскажите уважаемые, при частичной замене, при залитой тойота т-4 (черная жестебанка минералка) смешать с каким нибудь полусинь или синь т-4 или мульти АТФ? U340 коробка. Конкретного про то что кто то смешал минералку именно тойота Т-4 с мульти синтетикой частично так толком и не нашел. Буду благодарен тому у кого опыт на практике подобной манипуляции был или с положительным или с отрицательным результатом.

torcon вопрос к тебе как к гуру! залито тойота т-4 с черной жестебанки (минералка) по всей видимости понятно, хочу сделать частичную замену на GToil, ну дело в том что наверняка не знаю то ли оно минерала, то ли полусинь или даже синь, не будет ли это пагубно коробке? Все таки по анализу приличное маслице за такие деньги :) Есть еще мобил 3309, вроде минералка, цена адекватная что скажешь за эту альтернативу тойоте Т-4? Выбор пал на эти два варианта!

Ну как там данный зик поживает в ZZ-те?? За -30 заводился на нем или не было возможности? Блин интересное и заманчивое по цене масло, понятно что как равенол 5в20 оно не проживет, но тыс. на 6-7 по ходу должно хватить. Ну и на угар конечно интересно как будет т. к 5-6 или нет. Армотрек не юзал?

Ну отпишись после 5-6т.км, т.к. штука не показатель для угара. Ну пугает почему то крайне низкая цена для 0w , что то у конкурентов ценник все же подороже как не крути. Та же петра кряк, но дороже, а равенолы с индексом 0w вообще у нас ну дорого