kep

С уверенностью говорю,что анализ отработки ничего плохого не показал.http://www.oil-club.ru/forum/topic/9431-srs-viva-1-topsynth-sae-5w40-api-sn-otrabotka-na-citroen-berlingo-new-b9-posle-7000km/ -33С на 5W40 заводился легко.На мерседес они масло поставляют.

Эти фильтры уже на заводе устанавливают на Газели и Валдаи с двигателями Cummins,на раме установлены.Но по этим ссылкам на сайтах цены очень крутые.Если не ошибаюсь оптовая цена такого фильтра примерно 1,5 тыс.руб.

@nesto,так залей тнк,покатайся и пришли на анализ,интересно будет.А то лукойла полно,а тнк нет,как-то несправедливо.

Он в какой-то степени тоже менеджер.Значит менеджеры среднего звена ведут себя так же.Ко мне приходили ребята из Аддинола,Шелла,и даже такие киты,как Мобил и Кастрол,и то ведут себя адекватно,общаемся и понимаем друг друга,что у каждого есть своя ниша.

Каждый брэнд имеет право на существование.Но когда чел говорит,что его масло самое лучшее,а остальное все фуфло-то это очень непорядочно.Это плохой менеджер,я таких тоже далеко посылаю.

Если брэнд Х заплатит производителю авто,то получит допуск в официальном листе.А соответствие на канистре он может писать или не писать.

@torcon,им тогда придется вновь формировать отдел ОБЭП,который они упразднили, и опять бегать по магазинам и фирмам трясти предпринимателей,что подразумевает коррупцию,с коей они борются.Думаю,учитывая стремительно развивающиеся всем известные события,им не до этого.Да и всем нам.Забейте.

Никаким повышением это не грозит.Просто приводят в порядок соответствие товаров.Повышение зависит только от курса евро/доллара.Серые поставки все равно будут,т.к.многие бизнесмены готовы привозить товары с наименьшими для себя потерями.Поверьте,если вы будете заказывать канистру масла в любой известной конторе,то никто из вас не будет смотреть на эту маркировку,если вы доверяете продавцу.

Ребята!Всех с праздником Защитника Отечества!

Результат ожидаемый.Вспоминаю игру сборной СССР,того же ЦСКА,да что там,Торпедо нашего.Играли красиво,выстроенные комбинации,защитники постоянно лупили по воротам от синей линии,приятно было смотреть.Нынешняя сборная совершенно другая,набрали звезд,а сыгранности никакой нет.

Даниле надо еще налить... :drinks:

Судья-пендос проклятый,засудил одну шайбу.У кого американское масло-срочно сливайте!

Плющенко конечно парень мужественный.Но,полагаю,ему нужно было все-таки подумать о своем здоровье и не учавствовать,потому что через несколько лет никто о нем вспоминать не будет,кроме близких,а мучиться со своим эдоровьем он будет сам,государство не поможет.

@kosmoz,здесь 50/50.Часть могут действительно доливать(и радуйтесь,если доливают только ваше масло,а не шнягу какую-нибудь дешевую,и потом чеки приносят,что купили на долив дорогое),а часть масла может на сторону уходить.С этим ничего не поделаешь,таков менталитет.Здесь нужен порядочный механик,которому можно доверять.

@Палыч314,так а многие делают такие масла.Я думаю,что GL-4Plus и универсальное GL-4/GL-5 примерно равнозначны,хотя многие в это не верят.Но последнее я бы не стал рекомендовать в переднеприводные машины.

GL-4 Plus будет лучше работать в переднеприводных авто с поперечным расположением,где встроена главная передача.GL-4 лучше заливать в кпп с продольным распололожением в зедне-и полноприводных авто.Также GL-4 Plus можно использовать в главных передачах мостов.Т.е. GL-4 Plus более универсальна.

Давно пришел к выводу:что 75W85,что 75W90 - никакой экономии топлива нет.Это все теория для лохов.Вся экономия зависит от стиля езды.

,скажу так.Катался на заводском 75W80,поменял на 75W90.Как включались легко,так и сейчас легко включаются,с той лишь разницей,что подвывание пропало.

Что означает удобство использования?Доступность брэнда,удобно заливать из канистры или еще что?

Если бы у Кастрола был один завод,тогда можно было усомниться в надписях в вашем случае.У Кастрола несколько заводов в разных странах,поэтому могут отличаться штампы,на одном делают тиснение,на другом печать.

Согласен с вами полность.Так,как сделаешь сам,никто не сделает.Можно поискать производства,где требуется любая смазка и туда всегда отвозить.У меня знакомый все время страдает из-за не хватки отработки,у него производство сетки-рабицы,где постоянно нужна смазка.Вот точно кто-то у вас ищет.

А вы приезжайте в любой автосервис со своим маслом и фильтром,заплатите за замену 300руб.,тогда у вас и проблем не будет с отработкой.

@torcon,почему косо глядят?У любого автосервиса есть бочки,куда сливают отработку.К ним приезжают вакуумные машины,которые и забирают эту отработку,и еще сервису за это деньги платят.У нас так.

С 2010г.отменена сертификация на трансмиссионные,гидравлические,индустриальные и др.смазочные материалы.Однако на моторные масла установлена декларация о соответствии.Выглядит она так .

Сегодня поменял масло в кпп,залитое на заводе.Подвывала 3-я передача при разгоне и 4-я при отпущенной педали газа.Залил SRS SAE 75W90 GL-4 Plus,прокатился-тишина,подвывание пропало.