kep

Сейчас появятся любители бора и скажут,что масло дешман.

fire679 ,правильно,что выложил,голову бы оторвать таким владельцам.

konung ,я не про свою.АКПП-вариатор,стоит фильтр грубой очистки в поддоне с магнитами и фильтр тонкой очистки в теплообменнике,машина знакомогоМитсубиси Аутлендер,просит поменять жидкость,аппарат у меня тоже есть.

я про вариатор,сливное одно

А если так.Сливаем 5-6л(сколько сольется),снимаем поддон, меняем фильтр грубой очистки,собираем,далее меняем фильтр тонкой очистки,заливаем столько же сколько слили.Заводим,прогоняем передачами,выставляем уровень.Далее сливаем опять сколько сольется,заливаем столько же,заводим,опять прогоняем передачами,выставляем уровень.На сколько % при таком варианте поменяем масло?Это если без подключения аппарата.

Он сам Motorex и есть.

Ну 500 это уж совсем дешево.У нас в среднем аппаратная замена от 1200.

Да,круто!

Получатся половину меняем сливом с заменой фильтров,потом подключаем аппарат и будет полная замена.До хрена масла уйдет.

А как остальное выдавить,только установкой?

А много ли от общего объема,примерно в % ?

Парни,с вариатора все масло сливается со снятием поддона или сколько то остается,как в акпп?

Все хорошо.Вот так через 7-8 тыс. и меняй.

Вот недавно парень искал на Лачетти с высокой вязкостью.

Georgievich ,вот как раз с высокой вязкостью с GM допуском

Это точно стерео тип неправильный.

Здесь https://www.srs-oil.com/pdf_files/srs-wiolin-atf-vi/srs-wiolin-atf-vi_83_10.pdf .Я выше писал,используем эту жидкость очень успешно.

В вашем руководстве по эксплуатации по вашим словам указано JWS3309,что и разработано специально для этого автомата.Почему Вы решили,что нужна более вязкая жидкость?Мы успешно на практике используем такую жидкость на Айсиновские коробки. Ну если уж сильно хочется,то посмотрите это

Если подробнее,то вот так: Spezifikationen • General Motors ATF Dexron VI • Ford Mercon LV Einsatzempfehlungen • Aisin Warner JWS 3309, JWS 3324, AW-1 • Isuzu BESCO ATF-II, ATF-III • Subaru ATF, 5AT, HP • Audi 5 HP LT 71141 • Jaguar ATF 3403 M115, JLM 20238 • Suzuki ATF 2326, 2384 K • Audi / VW G 052 025-A2, G 053 025-A2 • Jaguar LT 71141, ZF 5HP 24 • Suzuki ATF 3309, 3314, 3317 • Audi / VW G 052 162-A1/A2, G 055 025-A2 • Kia SP-II, SP-III, SP-IV, S

Пожалуй не будет.У нас нет ни одного анализа "старого" АРАЛ.Тут интерес чисто человеческий,на чем катался Брабус.

Давай зарядим в анализах,если наберутся желающие.

Не,чтоб сравнить состав прежнего и нынешнего,чтобы молодежь понимала,что это совсем разные масла,многие же не верят.

Antonmsk ,а у тебя не осталось канистры старого АРАЛа выпуска года до 2010?Вот ее бы протестить.

Похоже он любое масло переваривает,реальное немецкое качество