kep

1.Ситроен Берлинго B9 фургон,2011г.в,V1.6 90 л.с бензин,объем масла 3 литра 2.Motorex Select SP-X 5W40 С3,никаких промывок и присадок никогда не использовал 3.Планирую откатать 5000км,около 200мт,режим только город,очень короткие поездки 4.Интересно посмотреть увеличивается ли медь,на прошлых маслах увеличивалась 5.Накатаю скорее всего к осени сентябрь-ноябрь.

Вы еще,ребята,не застали одного чела,ника не помню,который выдвигал теорию о тем-ре двиг-ля.Было это году в 12 или 13.Так вот,он утверждал,что если машина двигается в городе в левом ряду,то тем-ра ниже,а если в правом,то выше,объясняя это тем,что поток воздуха от машин ударяется о нагретые дома и отражаясь от них возвращается на машины,которые едут по правому ряду.Ему быстро вправили и мозги и он свалил,больше его не было.

Евген 48 ,думаю,тем-ра асфальта ни причем,все дело в составе масла или базе его.Сам же говорил,на Мобиле больше нагревалось.

Очередная операция по сбору сведений о гражданах,кто чем живет и дышит.Кругом заговор.

NAK ,я тебя люблю.

NAK ,перестань издеваться над машиной.

Ну что тут скажешь.Флаг тебе в руки.

Не думаю,что ты его кому-то по серьезному порекомендуешь.

Вот и я про то.Для деревенских газончиков,на старые Волги очень хорошо подойдет.Пожалуй лучше,чем советское,согласен,научились делать.Но в иномарки и новые Лады вряд ли кто рискнет,если только для промывки на 500км.Или если отморозок безбашенный.

Не пойте особо дифирамбы,через неделю вы про это масло все забудете,как в свое время забыли про "Каждый день" и будете лить то,что привыкли лить.

Тут,ребята,как не макуй,все равно получишь ....

Reins24 ,я вообще-то автора темы имел ввиду.

Reins24 ,судя по посту автора,у него все хорошо.Вот как у них https://news.mail.ru/economics/41934667/?frommail=1 Дай бог им всем здоровья и процветания.

Лейте 10W60 и все будет хорошо,никогда не будет масляного голодания.

Значит один сделан в Западной Германии,а другой в Восточной.Шутка.Если серьезно,то цвет бумаги может отличаться в разных партиях на производстве.Хотя, Китай не исключаю.Вообще надо осматривать фильтр,даже визуально можно увидеть качество бумаги на картриджах,по фильтрам в металле сложнее,там бумагу не видно.

Yudim ,у MANN много заводов в разных странах,поэтому цвет бумаги может отличаться.

Если каталик удален,то это уже вообще без разницы.

Конечно,SRS VIVA Special LMS 5W30 A5/B5 С2 отлично подойдет.

Преоритетно SRS

Комбат304 ,лейте 5W30 круглогодично и все будет хорошо.

Полный развернутый ответ.

dmt85 ,использую это Где на 30 тыс.пробега поменял на него заводское,затем поменял на 90 тыс.сейчас пробег 122тыс.,скоро тыс. через 20-30 буду опять его менять.Проблем нет совсем,что зимой в мороз,что летом,все работает,все плавно втыкается.А подвывание ты маслом и присадками не исправишь,это у них конструктивно.У меня тоже на 4 передаче при скорости 60-70 подвывает,затем пропадает.Я забил.

Игорь из Минска ,эта форма канистры никем не запатентована,в такие разливают многие брэнды,SRS там вряд ли,тем более с низкой ценой.

Так давно уже.