kam69

не исключено, что причина в насосе, ремне или ролике для локализации попробуйте заюзать стетоскоп...

так ответил уже... ну да исче заю

вот его (899) и предложу, давай на том и порешим... хоть и пишут, кто в теме, что 899-е - все правильные, но таки мой РД в их числе, да и писал тебе уже, что 740-й мне просто внешне как то больше по душе... особенно радует то, что по чуйке они оба (740 и 899) - в премиальной четверке... Кстати сказать потому я на GX-8 - ни сам не соглашусь, ни коллеге моему предлагать не стану, хоть он и заточен радарно_детектировать стрелки... в нашем краю это пока просто без надобности...

понял, псб, предложу... просто мой коллега увидев работу предложил мне продать ему мой РД , но я решил уже (только что), что уступать его точно не буду, т.к. нормальный конкур-740 я на замену своему не найду и он у меня_как оружие+проверенное уже, дежурит на страже спокойствия :up: ну и сила_привычки так сказать... короче-изменыбыть не может, тем паче, шо связанные затраты мои он отбил уже не раз! Кстати, ВР (FUHO) также молодцом. Еще раз тебе мое псб. за оба эти девайса :drinks:

Петр, , я был и остаюсь очень доволен твоим РД и этим все сказано, а шо, может у тебя нормальные 740-я ишо есть?(хотя бы одна шт)? \\\\http://www.rd-forum.ru/threads/radar-detektor-conqueror-gps-a740-899-obsugdenie.3655/page-8 не могу понять, у stop-radara РД с сер. номером 934496 не видит искру, а 934489 видит. оба в новой оболочке, т.е. свежие и полагаю из 1 партии. как так?\\\ недавно обнаружил, шо в моем авто на стекле висит как раз № 934489

а если по факту это масло есть отличная минералка то что, Вы ее уже никогда залить не зальете/рискнете ?

да без шуток написал, может просто показалось... заодно приведу фрагмент моей переписки с одним оч.уважаемым здесь челом, думаю он не д.б. против, он тогда отвечал мне, вот: //авто: тоета-королла, двиг 1,8 (2ZR-FE), родной пробег - 29тмиль большая половина из которого моя в т.ч.ровно половина на вальволине синповере 5Ц30 (лью его круглогодично). в целом все хорошо, единственное - не нравится мне жестковатая работа двига на нем (об этом уже отписывал). Вот мне подумалось при очередной замене залить что нить из ФЕ 5Ц30, в июле прикупил макслайф ФЕ 5Ц30 (4л), хотел уже влить его, но ч

извините, но где именно Вы здесь увидели определение?

Подвеска у короллы проста и надежна_как АК, и как по мне, то это никак не минус, а плюс да хоть и 200ткм_с рождения, а 30-кой этот двигатель ниразу не дрючится, и даже на 40-ке он нормально урчит_ништяк. ему важнее вовремя заменять отработанное масло на свежее шоб не допустить засир и залег колец, их норм из состояние есть драгоценность, всё. к 3-4ткм пробега 30-ка уже почти как 20-ка_свежак.

вотименно*, имхо_ если цена на него сравнительно доступная(разумная)то и попробывал бы влить и поюзать, но на не более 5ткм, должно быть усе :up: *в масле 5W20 много масла, думаю не меньше чем в 5W30 мож и больше. **(1zr-fe): 0W20/5w20 ***в городском цикле экспл. к 7,5ткм (1zr-fe) убьет любое масло в нем.

могет, для успок., попробывать ишо 5w20

а точно 5w10 ? да не "парьтесь" нормально это

Понято, псб! Обе есть в наличии ? (и еще по наличию интересует 3008 )? в л.с.

Best-Radar, а сравни, плиз.conqueror GX-8 с conqueror GPS 899+ ввиду заметной разницы в их стоимости ?

напрасно переживаете - не стоит, как и не стоит доводить любое масло до состояния его усталости и/или переутомления.... вовремя менять, а равно не злоупотреблять секасом тогда и болячки не прицепятся

Все верно и с кандидатом тоже

ИМХО, но Ваши условия: 4.Режим трасса 80,город 20,средняя скорость по бортовому компу 52 км/ч 10ткм и/или 200мото/часов выдержит та же петра_суприм_синтетик

Россияне, с Победой в ЧМ по хоккею! Урраааа...!!! :drinks:

Привет! Брал такие на свою по срочному, в размере 195/65/R15, комплектом, made in Poland, свежие из одной партии, по 55$ за колесо, катаю их вторую неделю, где то 1,5ткм накатал (думаю шо прикатались уже), резина мягкая, при давлении 2,2атм передние колеса на вид как приспущенные_непонравилось_потому на всякий случай дунул в них покругу 2,4атм, так и накат сразу стал как накат. В остальном_в принципе_доволен. Также к покупке рассматривал BFGodrich-Ggrip, (кста тоже польский и ценой в те же деньги), но его не оказалось в наличии, так у них рисунок протектора с этим клебером чем то похож, хотя

Привет!, может из-за "много мелких кочек" места для сохранения на карте памяти не хватило?

Если с адресами у Хадо обстоит именно так, как написал Alexq55, то выглядит это как минимум мутно.

Нынче в ценовом сегменте до 100$ гиперы продают товары, в т.ч. и авто_ВР вааще просто навалом (в прямом смысле этого слова и способа выкладки товаров Покупателю). Вот только по своим прямым тех.возможностям такие ВР с Фухо и рядом не стоят(ли)! Одним словом - ширпотреб. Лично в моей юзерской практике АКБ на борту ВР - это минус. Возможность поворота/разворота ВР, при желании и необходимости, задача вполне решаемая.

имхо_но какой то странный вывод!?

Да какой уж здесь детсад! И никто ничего подобного здесь не думает :drinks: Скорее соглашусь с тем, что из-за некач. топлива ДД познит угол зажигания и машинка, соотв., "тупеет"