-
Публикаций
495 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Carib
-
Mannol O.E.M. Longlife 508/509 0W-20 свежее
Carib ответил в теме пользователя Евген48 в Лабораторные анализы - Свежие
Тыща рублей за литрушку???? Маннола???? я пожалуй останусь на акционном "кастрольчике" да проверенном "драгончике"... -
Поло седан на Лукойл Genesis Armortech 5w40 (320000км)
Carib ответил в теме пользователя Akhmed001 в Фотографии вскрытых двигателей и эндоскопия
Да в том то и дело что режим не самый убойный. Вот если бы меняли раз в 15 т км по регламенту я бы понял. А 8-9 в небольшом городе этот не меньше 25км/ч средней скорости, если не 30. Не маловато ли 300 часов для фатального уничтожения двигателя? Для примера приведу мотор BSE на отцовской Октавии. Масло менялось раз в 15 т км, "по бумажке", заливался Шелл дилерский, потом просто НХ8 с магазина. За 6 лет 170 т км. Хоть бы хны, эксплуатация в Сибири круглый год. -
Поло седан на Лукойл Genesis Armortech 5w40 (320000км)
Carib ответил в теме пользователя Akhmed001 в Фотографии вскрытых двигателей и эндоскопия
Вот уже не первый раз вижу нарекания на Кастрол 0-30. Читал на Д2 заметку по Фабии, пробег у машины 80, брали новой, пробеги в основном городские, масло раз в год меняли (примерно каждые 8-9 т км). Заливали сначала у ОД Кастрол 0-30, а потом уже сами покупали такой же. Брали у дистрибьютора со всеми чеками. Как итог мотор застучал на десятом году жизни. При вскрытии там карта "черноземья" была в чистом виде. То есть либо масло реально ужас либо что то люди не договаривали. Я уже склоняюсь к маслу -
Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!
Carib ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Хм, а что у кого то были сомнения что моторное масло в закрытой таре может испортится????? ему и через 30 лет ничего не будет -
Novus Venator 5W-30 отработка на Lada Vesta после 8 616 км
Carib ответил в теме пользователя Эльдар NOVUS в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
На газу и с такой подливой 800 гр это масло обязано отработать 500 часов не шелохнувшись) -
Shell Helix HX8 0W-30 отработка на VW Jetta после 10 325км
Carib ответил в теме пользователя Dimmy в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Смысла нет 10 т км катать. Пишут же что при тяжелых условиях экспл (а РФ это сплошной трэш для любого механизма) интервал надо сокращать вдвое. Воти здесь 7500 км было оптимальным пробегом до замены. -
Первый замес сделал с Rolf 5-40, 0.7. А Эджа 2.8. И та связка дюже понравилась легкой раскруткой и мягкой работой мотора даже после 250 м/ч. Сейчас на 2.8л Эджа добавил 0.7 НХ8 5-40....и работа мотора не так нравится.....чуть хуже крутится после 4.5 т об, на разгоне в натяг работает громче. На очереди Армортеч 5-40
-
Sintec Premium 5W-30 A3/B4 свежее
Carib ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Хороший анализ. Главное чтоб со временем рецептуру не загадили ради удешевления. -
Castrol GTX 5W-30 C4 (ACEA С4, MB-226.51, RN 0720)
Carib ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Castrol
Низкая??? 500 рэ за литр непонятного гидрокряка?? -
Я ж говорю это линейка Active либо Ultra, они дороже.
- 77 ответов
-
- pennzoil
- pennzoil yb 5w-20
- (и ещё 5)
-
Странно, не могу найти это масло в Эмексе....даже код не знает этот
- 77 ответов
-
- pennzoil
- pennzoil yb 5w-20
- (и ещё 5)
-
ZIC Zero 30 0W-30 (ACEA C3, VW 504.00 / 507.00)
Carib ответил в теме пользователя ModeratorSigma в ZIC
В Эмексе 2 т руб за 4 литра. Норм ценник в принципе. Можно взять для замесов с двадцатками на лето. -
Всегда заливал 95-й, обычно либо Лукойл либо РН. Тут знакомый посоветовал 92 Пульсар от РН, говорит что его Аккорд на нем вполне уверенно ездит. Я же пару-тройку раз заливал 92-й без приставок и как то он мне не нравился, и тяга хуже существенно, и расход чуть выше и даже звук мотора под нагрузкой другой. Попробовав же Пульсар 92-й был приятно удивлен, расход и тяга как на не самом плохом 95-м пока последние 800 км езжу на нем. Дальше посмотрим на поведение машины.
-
Да, сейчас посмотрел, цена опять до 380 упала. Значит живем
-
Я наоборот спокойно к низкой вязкости в жару отношусь.....насосу легче прокачивать "водичку", соответственно и масло быстрее с теплонагруженных деталей будет снимать жар.
-
Да у меня Кастрола пока еще хоть ж...й жуй но попробую обязательно! Хочу и М8 и М10, а может и миксануть их с холодильным.
-
Ну что, халява кончилась? И в Эмексе и в Евро-Авто уже от 560 руб за литрушку
-
Я свой взял в буквальном смысле за полцены. Перед карантином в феврале в МТС дикая акция была, купил его за 22790 вместо 43 т руб. Если б не такое предложение то взял бы что то из альтернативных варантов. На тот момент заглядывался на Хуав P30pro mini
-
А я с февраля S10E от "самсунга" пользую. Просто привык уже к бренду . Камера неплохая. Но вот автономность печальная, пришлось пауэрбанк купить в машину. Да и с BT какой то трабл, когда музыку слушаю через внешний источник, имеется чуть заметная волна при произведении. Аж бесит. А в ремонт нести некогда, да и на подмену ничего нет
-
Залил в NZ после неудачного опыта с 10-40 UltraClean. Громкость работы мотора не изменилась (на Синтек 5-30 звук был громче с металлическими призвуками), на холодную мотор тянет веселее с хх, легче раскручивается в диапазоне 3500-5800 об/мин. Но! Замеренный деревенским методом разгон до сотни (приложение с GPS) показал что разница с 10-40 несущественная либо ее нет (варьируется 11.3-11.7 на обоих вязкостях). Посмотрим что будет с экономичностью. P.S. я ж купил этого масла почти тридцать литрушек (брал по цене от 267 до 368 руб), потом думаю, а зачем мне столько, некогда же будет другие ма