-
Публикаций
2 824 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
9
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Рокфор
-
Татнефть Luxe 5W-30 (API SN; ILSAC GF-5)
Рокфор ответил в теме пользователя plotigor в Татнефть Taneco
Лил три литра Петры пол литра Таты и пол литра Зика, все прошло, "как рыба об лед" на 5000 км., по моточасам не скажу не считаю. -
Ага, у нас в Ставрополе (не Краснодар, но рядом) цена Лук 92 45-74, мне он по такой цене не шел ни ехал. РН 43-60, Газпром 43-50, а на ноунеймах от 41-00 и заправляются блин.
-
Maxxixx Так как в ролике заявлено, что основные покупатели это Хабаровск и Красноярск, поэтому я задал вопрос насчет европейской части России. А на слуху, это Эмэкс, Автодок, Экзист и т.д.
-
grebiv81 Я так понимаю, что и на интернет площадках будут ими торговать? Имеются в виду те что на слуху, а неизвестные в европейской части дальневосточные ресурсы.
-
Что то, как бы не то, 0W-40 А5/В5...?
-
Remsa / Road House - тормозные колодки
Рокфор ответил в теме пользователя torcon в Тормозные диски/колодки
У меня Ремза-Стелокс, правда перед. а это правая сторона -
Remsa / Road House - тормозные колодки
Рокфор ответил в теме пользователя torcon в Тормозные диски/колодки
У меня передние диски Remsa 6603.10 уже прошли пятьдесят тысяч, борозд нет, есть немного бортики конечно, но не критично ни чуть. В общем и целом по мне так они у меня в отличном состоянии. Правда с момента установки я с ними использую колодки Stellox 851010B-SX, недавно установил третий комплект именно их. Эти колодки "мягкие" и диск не точат. Да, комплекта хватает примерно на 25 тыс и это с АКПП, но зато диск остается живым. Ни в коем случае не реклама китайского китая, это я к тому, что может колодки нужно поставить другого производителя. По фото видно что эти колодки не гуманные совсем. -
Ну если не напрягает то, что Remsa китайского производства, а NK как бы Дания (в чем я сомневаюсь все же, цена не похожа на ЕС), то можно и ремзу. Стоят уже 40 тыс как, передние диски Ремза, проблем нет.
-
От одной заправки сдох каталик, это просто бред сивой кобылы. А если я скажу что Вольвы, Фольксы, БМВ, Шкоды, Тойоты, ездят на этом бензине от 10 до 15 лет и каталики родные почти у всех. Я сам на этом бензе на всех своих авто катал, крайний год только на Газпром перешел, так как на РН нет скидочных програм сейчас и как не странно вообще никаких траблов не испытывал. Лично я считаю что бензин нормальный, а вот что бадяжат манагеры и управляющие АЗС, это вопрос.
-
C завода на авто стояли Wanli AP028 205/50 R16. Пробег на них был 65 тыс и если-бы под саратовом, этим летом не напоролся на металлический костыль одним балоном, то думаю до 70 тыс прошли бы легко. Пришлось летом поменять, купил Winrun R330 205/50/16, тоже Китай. Балансируется, едет, не шумит, вообщем без претензий. Меня лично устраивает полностью. Выписывал с инета по цене 10800 р за комплект.
-
Точно так и у меня. Просто перед использованием разблокируешь смарт и все.
-
Zekkert я не считаю германским брендом, так как я знаю где производят продукцию. Но я использую фильтры этого упаковщика и вполне успешно и считаю что фильтры, во всяком случае те которыми я пользуюсь, вполне хорошего качества . Вот как раз через 3 тыс км буду менять фильтры и ставить буду воздушный LF2268, салонный IF3181, и масляный OF4052. Я вообще использую все китайское, так как я имею в собственности китайский автомобиль и все запчасти из Китая, это запчасти ОЕМ типа. Поэтому я нормально отношусь к запчастям из поднебесной, но конечно с определенными оговорками, т.е. откровенный нифел
-
Упаковщиков из Китая я если честно не припомню много, ну если по памяти то Japan parts, Japan cars, Niparts, я просто не мониторю конкретно эту тему, хотя не исключаю существование и других. Упаковщик как правило имеют адреса Германии, Кореи и России даже. И так как производство многих известных брендов переведено и в Китай в том числе, ну например TRW, то в упаковке от любого упаковщика может оказаться и продукция от китайского TRW, но не под лейблом известного производителя, но с одного конвейера и по цене в два раза дешевле. Вот об этом речь идет.
-
Я подправил свой пост выше, в плане названия смарта.
-
Такая же песня. Аппарат Vivo V17 Neo. По умолчанию Гугл пэй проходит любая сумма. Если нужно оплатить Мир пэй, просто открываешь приложение и платишь, по сумме не скажу, больше 1000 рублей не оплачивал еще ни разу. Плата практически всегда проходит моментально, но было раза три, когда смарт писал типа "рано убрали телефон" и оплата не проходила, после того как держишь секунды три срабатывало.
-
Да тогда, когда у них начали заказывать известные брэнды. А дешевые они потому, что не под маркой этих самых известных брендов.
-
Ну и еще ни один здравомыслящий кореец (и не только), не заливал литовскую присадку в свое доморощенное масло.
-
Еще и Мир пэй можно установить и он должен и скорее всего будет работать. Но только с плэй маркета гугловского. Я его установил и он работает и что характерно карта мир дебетовая, не бесконтактная, а простая. Правда в некоторых магазинах проблемы есть, к примеру в магнитах (сам столкнулся), говорят и в пятерочках такая же байда, платеж не проходит. Коннектятся оба приложения отлично. Гугл пэй по умолчанию у меня, включил смарт и приложил, а вот мир пэй нужно открыть приложение и приложить, но это на пару сек разница. Что заметил, так это то, что во всех небольших, частных магазинах и частных
-
Ну например Vivo V17 https://www.mvideo.ru/products/smartfon-vivo-v17-siyaushhaya-noch-1920-30047964 или этот https://www.mvideo.ru/products/smartfon-oppo-reno-2-z-luminous-black-cph1951-30046043/specification . ну или https://www.mvideo.ru/products/smartfon-realme-xt-8-128gb-blue-rmx1921-30046475/specification
-
Sportage72 Можно присмотреться к смартам корпорации BBK. Оппо, Реалми, Виво. У них тоже есть камеры на 48 МПикс. И очень хорошие характеристики.
-
Кто нибудь пользуется приложением для бесконтактной оплаты Mir Pay? Может быть, наверное, сегодня многие имеют дебетовые карты "МИР" и скорее всего пользуются ими при оплате и как-бы имея NFC в арсенале , хочется задействовать эту функцию по полной. Скачав это приложение мне хотелось иметь возможность иногда (раз-два в неделю, а то и того меньше, расплачиваться и картой "МИР" в том числе, но как основная у меня все-же карта "мастеркард", ею я пользуюсь в день по несколько раз. Но вот в чом оказалась загвоздка, Mir Pay требует установить его основным платежным приложением, без этого оплата не д
-
Оно другое, чем Пенз. А лучше или хуже, это можно понять в сравнении. Ну к примеру если сравнить Шелл с Петроканадой. Ну понятно, что Шелл как-бы покрепче будет.
-
А я крайние пять месяцев езжу на бензе от "Газпром". Сертификаты не читаю, заливаю 92-й и серьезных претензий не имею, как по тяге, так и по расходу.
-
Petro-Canada DuraDrive Low Viscosity MV Synthetic ATF свежее
Рокфор ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Меняли в три этапа. Слив-долив, работа на всех режимах. Еще раз слив-долив, работа на всех режимах. Затем доливка и установка уровня. 6 литров ушло при 4,8 литра емкости коробаса.- 42 ответа
-
- petro-canada duradrive
- low viscosity
- (и ещё 1)
-
Сегодня сдал свой Редми 6 про 3/32 за не очень дорого в скупку. Ну не пошел он у меня после Vivo V17 Neo. Как-бы после супер амоледа даже IPS кажется тусклым каким-то. Скорость не та, похуже заметно, рекламу так и не поборол даже на %50. Претензий серьезных к нему не было, все устраивало, когда им только пользовался, очень даже приличный аппарат, но вот в сравнении все не то, хоть стреляйся. У меня на Редми был дроид 8 и миуи 9, вообще все нравилось и все работало, поэтому и желания перепрошить вообще не было, остался на вьетнамке. У супруги на Редми 6 уже 11 миуи, но что-то мне он не очен