Рокфор

Вообще то представитель озвучил пакет от Лубризола в этой жиже. Кстати никто этого не опровергал. Да и пара анализов этого масла показывают не плохую его живучесть. Да этого мало, но то что есть. Так что по моему личному мнению Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 ни чуть не хуже чем к примеру ильсаки от Hyundai Xteer. А может и лучше так как у савсола чистая III группа, а у ильсаков 5-30 Hyundai Xteer 700 сейчас присутствует II группа, т.е. жижа практически полусинь. Да я не спорю маслота эта вполне себе маслота, но если брать цену, а разница в 800 рублей за 4 литра, то для меня лично выбор оч

Я забил. У меня уже 75 тыс пробег, уже ржа появилась в выхлопных, налета и тем паче сажи нет. Хотя по началу серый налет чутка присутствовал, но и он исчез куда то.

Я взял за декабрь и январь пять штук илсака и это только себе, они у меня с учетом сбер спасибо вообще з штуки вышли по тысячи за банку. А еще брал брату 5-40 и всем родственникам и знакомым, кому что, 18 штук разного. Ну что поделаешь, помешался малеха, ну мне по возрасту простительно.

25 тыс проехал на LUBEX MITRAS CVT и вчера заменил на Livcar Multi CVT. Плохого ничего сказать не имею про эту маслоту. Единственный нюанс, так это прогревать его нужно было дольше чем к примеру Шел залитый до него, так как если не прогреть в моем случае, то варик в определенных условиях пинался, слабенько но было дело, пока не выйдет на температуру 10 гр, потом тишина при любом раскладе. Кстати на Ливкаре в равных условиях пинков нет, но он низковязкий такой же как и Шелл, думаю поэтому. При замене сфоткал магниты на поддоне, на них стружки нет, есть пыль металлическая в перемешку с фрикционн

Я на драйве отписывался по нем здесь. Не понравилось прям дохрена, непроклей присутствовал в моем случае, обратный клапан по мне так жесткий очень, втулка с просечками мне не нравится, это моя заморочка, но это факт. И самое главное опять же в моем случае очень тугой на открытие обратный клапан, прям очень тугой. Опять же это в моем случае, может другие фильтры и попрут, но я отказался от ориги сразу после распила.

Залил вчера Savsol Racetrack zenith 5W-30. Впервые кстати за 4 года использую ильсак в моторе своего пепелаца. Первые впечатления прям хорошие, легкое на раскрутку, тихое, короче масло очень даже масло. А если брать во внимание его цену, да то что залил на 5 тыс и не более, да еще и посмотреть анализы этого произведения масляного искусства, то лично я вижу только положительные моменты от того что я залил именно его. Ну а дальше буду посмотреть как и что.

Вот фильтры которые замена типа ориги 4801012010 Здесь нет Манна и других евро фильтров, здесь практически все фильтра производства китай и купленных не дорого. Может эта информация будет интересна тем кто не брезгует китай производством. Фильтры которые использовал и пилил: UNION C171 без вопросов, обратный клапан резина, не продувался (дедовский метод) UNION C111 без вопросов, резина, не продувался LYNX LC-171 без вопросов, резина не продувался FQ C-111 не понравился летом по жаре были "сухие" запуски пару раз, резина, не продувался IBERIS IB774027 без

Вчера на пробеге почти 75000, а точнее 74970 км залил сабж в варик с заменой фильтра грубой и тонкой отчистки. Конечно говорить об хорош он или нет рановато, в процессе эксплуатации буду посмотреть. Но как бы все так как и должно быть на новой жиже. Даже толчки не появились на холодную, по сравнению с предыдущей более вязкой, специально сегодня проверял утром после простоя. Короче эксплуатация покажет.

Китай китаю рознь. Да и ОЕМ жижи нахрен не нужны по моему личному скромному мнению. Я сам обслуживаю свое авто и лью то что мне заблагорассудится. Авто 4 года пробег 75 тыс, на гарантии не был совсем. В моем случае, замена жижи с проливом 10 литров и с фильтрами обходится в 10000-11000 руб. Меняю на 25 тыс пробега и считаю это не дорого.

А ключиком на 10 не советовали ему?

Не ну есть адепты этой бодяги. А парни в очередной раз просто доказали, что это жижа как была хренью, так и осталось. Спасибо им за это. Но думаю, что больше тестить клайпеду совершенно бесполезно.

Что за хрень?

Ivan97 Да валом, но цена? Тот же Шелл сейчас дешевле на штуку, а по анализам те же яйца только в профель https://www.oil-club.ru/forum/topic/45850-shell-spirax-s5-cvt-x-svezhee/

У меня залито масло "густое" с вязкостью 7,3 пр 100 гр. Пробег 25 тыс, плохого не имею сказать ничего, по ощущениям работает варик, даже мягче чем на "жидком. Только разогревать коробас нужно дольше, если до плюсовой не разогреть иногда пинки. Сегодня буду менять на "жидкую" какраз сравню. По мануалу жижа такая же как и в 25 варике.

Cap.Neron А как неладное почувствовали? Были какие либо нюансы в эксплуатации?

Можете потренироваться к примеру вот здесь. Брент конечно не сказать что крутой, но известный в принципе.

Да не факт что так и будет. Можно поиметь "вишневый сироп" даже на одной заправке хренового бенза к примеру. А на газе краснота может приключится не только на наших жижах.

Именно об этом и речь. В принципе у нас на югах попрет и эта бадяга, хотя нолька и нахрен здесь не нужна, если только фанатам, но осадочек конечно остался.

А что удивляться, санкции однако? И корейцы начали свою доморощенную залипуху поставлять. А вообще у нас их поставки официальные или где?

Если почитать сертификаты, то получается, что изготавливают акумы Вьетнам, Китай, Россия. Но больше всего сертификатов на Вьетнамскую продукцию.

Могу и ошибиться, в Славянске-на-Кубани нпз льет для сети Русойл.

jadis А где находится город ИркутЦк который у тебя в подписи? Или очепятка? Исправь тогда. А может это фишка китайских присадок такая?

Именно так. Я сейчас катаю турцию Любекс, буду заливать корею, а после корее опять турцию Опет.

Это приятная цена для доморощенной трансмиссионной жижи...?? Блин корейцы дешевле. Что там такого опупенного что стоит она под пятеру? Я уже как то писал, что за спец продукт лук выкатит цену специальную. Я буду через 300 км заливать LIVCAR брал за 8500 руб десять литров. Лук с цитаты 8 литров 9 тыс стоит. Ну конечно кому как, но я принципиально его брать не буду за эти деньги.

Неужели его покупают по такой цене? Жесть... вопрос риторический...