ivan90

так а причём тут масло? И как оно(масло) может засрать двс без ведома владельца авто? Тут скорее всего не правильный выбор, возможно перекат(ваши 4 т.км. ничего не говорят), проблемы двс, перегрев и т.д. имхо. п.с. пользовал люкс п\с, негатива не имел.

вы нажмите кнопочку "другие предложения" появится другой поставщик или поставщики. п.с. хотя возможно у вас он не доступен хз.

по первой ссылке сибирь лажёвая, настоящая и проверенная это с машинкой на этикетке(была). что на второй ссылке. На дроме тестили емексовский глейд от разных поставщиков и артикулов + еще несколько других из емекса, хорошим оказался глейд у поставщика BFFA под артикулом LN1311. Почему такойже глейд, но от другого поставщика замёрз хз., партии разные или... п.с. посмотреть можно здесь, последние несколько страниц. https://forums.drom.ru/novosibirsk/t1151270324.html

сибирь(-30) с какой этикеткой?

Экологичный текстар(весь лепесток экологичности чёрный) пр-ва Румынии, при пробеге на нём около 10000 и износе более 60% был заменён, отношение негативное, пылил ну очень сильно, тормозил хз...не понравился и всё тут. Хотя к предыдущему текстару(без знака экологии) претензий нет.

полгода прошло, нареканий нет.

Почему этим побрезговали? дешевле же... http://www.oil-club.ru/forum/topic/30025-lukoil-genesis-special-fe-5w-30-api-sncf-ilsac-gf-5-ford-wss-m2c-929-a-wss-m2c-946-a/

Представитель развеял сомнения, его ответ такой Добрый день! На внутреннем рынке Японии очень строгое законодательство, и если даже какие-то компоненты, импортированы из другой страны, то Made in Japan не указывают. Завод пояснил, что в их продукции таких фильтров несколько и все они воздушные. В них применяется фильтрующий элемент японского производителя, но фабрика находится в Тайланде. Выбор именно этих нескольких номеров воздушных фильтров обусловлен обеспечением более конкурентной цены на них. Поскольку фильтрующий элемент производится японской фирмой и продается на внутре

что страшного? сам фильтр визуально на пять, претензий нет.

ранее на упаковке данного фильтра присутствовала надпись made in japan. Сейчас нет, ничего нет что бы выдало производителя. Может кто в теме? Хотя визуально похож на махле LX 1631, число гофр 43, уплотнительный , бумага, даже целофан упаковочный кажется одинаковыми.

подсказываю, люксовый лукойл 5-30, за 1000 4 литра. Проверено лично, отработка с разных масел на тииде, в том числе и лукойловская в подписи. п.с. любое А5\В5 5-30 которое на вас смотрит. Например из этих http://www.oil-club.ru/forum/topic/7906-idealnye-masla-top-ojl-kluba/ емекс предлагает у оф.преда тоталвосток Моторное масло total quartz 9000 fut.nfc 5w30 4l за 1112 руб., чем не цена. вот это http://www.oil-club.ru/forum/topic/23939-total-quartz-9000-future-nfc-5w-30-svezhee/

Оффтоп наоборот, всё герметизируется и течь прекращается.

вот вы копнули. Продана в 2016, пробег указан.http://novosibirsk.drom.ru/lada/priora/20823629.html Последняя заливка люкс 5-40 полусинтетика, почему оно..просто купил дёшево. Если бы не продал остался бы на нжн норде.

отходил кикс мульти более 30000, куплена на замену нести атф. За две канистры по 4 литра 2540 руб.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/26363-uzautooil-premium-slcf-5w-30-otrabotka-na-ford-focus-posle-6700km/дюратек 2 литра, эксплуатация умеренно агрессивная, большей части город. Пробегу к 130000. Перекатал один раз до 700 мото часов(если верит БК), доливок двс не потребовал

так возмите там же https://novosib.express-shina.ru/product/zhidkostj-akpp-i-gur-neste-atf-multi-4-l-4664410тот же Valvoline ATF только в другой упаковке. http://www.oil-club.ru/forum/topic/29388-neste-atf-multi/

один из вариантов тест, но как понимаю он вам не нужен...перекупа спросить вы не хотите. Когда забирали почему не предъявили данный косяк?Жижи то по цвету совпадают? Целка на канистре присутствует? я бы не морочился, вам решать верить клееной или нет. имхо.

негодую... а по теме, почему при покупке вопросы таки не возникли, или сейчас у продавана узнать? Он та как комментирует? так а кто знает, что вы приобрели, целки то целые(хотя хз на горловине у румына она есть или нет), по цвету жижи одинаковые? Как вам ещё помочь хз, тестить же не будете. А так прямой путь к продавцу(за комментариями)..вернуть наконец... или представитель лукойла может что ответит в теме.

конечно нужно, коли так уверены в своих словах покажите негатив, посмотрим. не будем спорить, беседуем же. Только ваша точка зрения.. дешёвое значит простое и цена показатель качества, ну хз мимо всё это, не работает. имхо. п.с. как уже сказали ранее любое а3\в4 Х-30(список есть в теме), и всё будет хорошо.

о, а чем предложенные плохи, за автопарк не вариант..там прокладка виной, уверен на все сто...не в масле дело. ну удивите примером.

так я и не сомневаюсь, просто когда заказывал у емексовского представителя в наличии не было, пришлось наугад. п.с. спросил у поддержки текстравской, если верить начальной надписи на моём диске А11 это код завода....посмотрим что ответят, если ответят конечно.

не понял вас, причём здесь вентиляция? За неизвестный кусок металла поясните как к таким выводам пришли?

Китайский текстар, заказан не у оф. преда. Задние диски на фф2.

В лаб. Титан(Новосибирск) прибора для замера CCS нет. Посоветовали обратиться в ФБУ «Новосибирский ЦСМ Ждём вывода не честных на чистую воду.