Актавиус

не в случае с TSI кстати, у CXSA не двухконтурный впрыск, который омывает впускные клапана?

Лейте Valvoline Maxlife 5W-30 - это и 502 допуск, и малая зольность. Только зимой необходимо сократить интервал замены масла, т.к. будет разжижение бензином: прогревы на автозапуске и короткие пробеги. ИМХО.

просядет - это факт, но не сильно. Турбина включается после 2000, вот тогда уже чип играет роль. А по пробкам практически на холостом ходу езжу - тут чип роли не играет

в декабре залил, получается три месяца или чуть больше прогрев, короткие пробеги и постоянные пробки на моем маршруте

масло однозначно подъедается - упало до 2/3 щупа. С момента заливки прошло чуть больше 100 мч и около 1600 км. пробега. Вязкость думаю здесь не при чем - у меня же макслайф и норд никуда не угорали, а они по вязкости изначально ниже. При этом хочу отметить, что в прошлую зиму я даже откачивал масло, т.к. уровень превысил максимальную отметку из-за разжижения топливом. Т.е. что хочу сказать - Аккору так же разбавило топливом и получается по факту масла съело в итоге: видимая часть по щупу + объем топлива в самом масле.

надо будет сегодня тоже проверить уровень.

да что мне их смотреть. пять людей из моего окружения юзают подушки Tempur - все довольны как слоны. У сестры проблемный позвоночник - поэтому подушку она везде берет с собой, всегда. Коллега на работе купил подушку - первые три дня после покупки опаздывал - потому что засыпал на подушке как младенец, говорил. Проснуться не мог вовремя. У меня подушка Original XL - ничего она не жесткая. Плотная - да, но под действием тепла быстро принимает необходимую форму тела. А матрац у меня тоже ортопедический - средней жесткости.

ха-ха

@torcon, посмотри подушки Tempur. Дорогие, заразы, но они того стоят.

вот только не надо искать черную кошку в темной комнате. ничего про сверхъестественное я не говорил.

не для мотора, а для объема масла 4,2 литра - считаю такое количество топливо нелегким режимом. Средним - да, но не легким.

режим почти как у меня зимой. поэтому на зиму лично я порекомендую лить вязкость ХW-40, так как разжижение топливом будет однозначно, что подтверждает мой анализ в подписи.

тонну топлива через себя пропустить - это легкий режим?

в литрушках и бочках. Пишут, что через розницу не продается. А это масло в ваз-21150 предполагалось залить?

Раскоксовку сделать в профилактических целях - вдруг поможет.

Сегодня заводил при -19, это конечно не те температуры для нулевки, но мотор работал тихо. Завелся тоже без вопросов за 1 секунду.

в V-Power есть моющие присадки, могли и намыть чего-нибудь. А вообще на 95 конечно машина лучше будет ехать нежели на 92. Залей 98 ))))

лукойл 10-40 какой-нибудь,в целях экономии

прям вброс холиварный

Оффтоп а ZDDP нет только в маслах Cupper

по мне так норм план

А какой общий пробег мотора?

Аналитик пишет "показатели в норме". Это о каких показателях речь, если масло уже в 40-ку превратилось? Если убрать сажу (1,7 %). то все равно получается сороковка. Если мануалом не предусмотрена 40-ка, то я бы катал поменьше на этом масле, тысяч 5-6. Интересно, отчего загущение произошло?

ну как не написано? API SN прямо указано

нашел. мой вариант 12.08.2017