Актавиус

конечно влага. тот же конденсат, возникающий после длительных поездок на авто. повторюсь - условия эксплуатации авто были аналогичные - результаты разные. Так что меняйте поставщика тары поскорее. Спросите у Юнайтед, у кого они тару заказывают

5 л. супротека 5W-40 стоит 5200 по РРЦ, да лучше Amsoil 0W-40 пять бутыльков взять за 4000. Тот же ROWE 5W-40 5л. стоит 3400. Так что г-н De-ni-son, не надо здесь так активно топить за супротек - он по цене уже неконкурентоспособен.

и чем же редлайн проигрывает маслу Супротек? конкретику только, конкретику, не отсылки идти и разбираться самому.

Нет, Юнайтед так же хранился зимой, посмотрите период использования масла в анализе отработки. Условия эксплуатации авто аналогичные. Но тара аккоры не выдержала.

Да норм, она у меня резинкой на липучках к обивке багажника прикреплена

Прям в жести и вожу. А что?

Да, ещё тара поржавела при хранении в багажнике У Юнайтед литровая тара хранилась так же в багажнике, но ни намека на ржу. Это минус, если тара ржавеет

Пробег на масле 2300 км и 136 мч. Долил масла до мах уровня, по ощущениям 300 мл. где-то Фото уровня масла до и после

но там же вязкость 15 Сст? В теме по Экстриму грили: не нать нам такой вязкости!

тонким слоем графитовой смазки

а чем Каждый день не угодил? судя по крайнему анализу 5W-40 очень неплохое масло.

есть у меня сомнения, что это нормальный специалист. У любого человека мало-мальски имеющего отношение к ремонту автомобилей должен быть динамометрический инструмент. нисколько, если нанесен соответствующий герметик

риск есть, если мастер-рукожоп или нет динамометрического инструмента. Операция простейшая.

в диапазоне 11,5 - 12

имхо, вязкость низковата. Нет запаса прочности на разжижение топливом.

прям так уж ВСЕХ производителей?

это как так может произойти?

погрешность, не?

а по каким критериям будете определять, что масло плохое и его покупать не стоит? Я, к примеру, себе не залью масло Luxe 10W-40, а сосед по даче прекрасно льет его в Газель уже лет 10 и ремонтировал движок (замена поршней) только к 500 тыс. пробега. Не болтайте ерундой, как говорится. Любое масло найдет своего потребителя.

вот кто желает 10-ти минутное видео на круизе - тот пусть и спонсирует

я в этом лабазе не стал покупать Мобил 0-40 еще в 2016 г. по 2000 за канистру, а тут через два года за 1500 продают )))) Я тогда не сильно разбирался в маслах Мобил, но увидев канистры - сразу отказался от покупки, ибо левак настолько явный, что разве только не хватало надписи на масле "ЛЕВАК" ))))

Extreme вроде тоже позиционируется не совсем для гражданской эксплуатации

50% пао, 5% эстеров. А что заполняет остальные 45 % объёма масла?

Ну у амсойла 0W-40 кв100 тоже под 15, заливают же )))

а кальциево-магниевый пакет не хотите использовать вместо чисто кальциевого?