torcon

Топлива то совсем не много, не смотря на частые прожиги DPF, которые обычно заливают масло топливом. Либо все ок, либо успел нагреть и выпарить хорошенько по трассе. Есть у нас один анализ с этого движка, так там с алюминием хуже все было.

говорят, что в каждом из нас есть 1-2% генов неандертальца. Кто его знает, может в Lemarc, есть частичка Total или Elf.

BECHA попадались такие арабы, даже здесь на Ойл Клубе, на лексусах по моему. В Австралии льют 0W-20 во всякие приусы камри.

Сначала я подумал что молибден 11ppm это какой то мусор лабы. Ну не может блендер Ford, быть таким не чистоплотным, что бы это примешалось от предыдущего замеса. Потом нашел вот этот старый анализ Adamberg'a. Молибден в этом масле действительно в таком малом содержании, так задумано. Видимо в качестве антиокислителя больше чем модификатора трения. А вот медь 7ppm точно мусор лабы...

Wa-Co с вязкостью при 40С=50 врядли, это достаточно низкая вязкость. Попробуйте, ну будет гул откатаете, зальете другое...

Посмотрел по сайтам, реально не заявлено MB 229.51, а если не заявлено значит масло может иметь NOACK до 13%. Так ограничивает стандарт ACEA C3. В целом нормальное масло, пакет присадок такой ACEA C3, был у Bardahl, Xteer еще кого то... Правда чей именно пакет не знаю. Afton наверное.

mixanix когда окисление высокое это обычно напичканное улучшайзерами масло. Обычно это ACEA C2 C3 C5 масла. Но бывает и полнозольники какие-нибудь топовые у бренда. Но это не эстеры. Эстеры поднимают пик на волне 1746, даже если их 2% - они там его и поднимут. Просто он будет не высокий.

Отработок не было

Да вроде нигде они не отступили. Вязкость высокая, на ИК спектре гидрокрекинг. Не знаю как так вышло. Но MB 229.51 на канистре смотрю и не заявлена. Посоветую официальному представителю попросить лабу перепроверить NOACK.

Tom's Professional 5W-30 API SP ACEA C3 свежее за анализ спасибо официальному представителю ООО "Новак". Образец в лабораторию отправлял официальный представитель. Видео вскрытия образца в лаборатории УРЦТЭиД: Масло заявлено как: API SP; ACEA C3. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI. В нем очень много дисперсантов. Фенольные и аминные антиокислители. Все как у настоящего ACEA C3. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 00410-ТР530-04Е - TOMS Professional 5W-30 API SP ACEA C3 4L

Да при индексе 160 иметь NOACK 12.3% - это сильно походит на минералку. НО ИК спектр говорит о том что это нормальный гидрокрекинг. Как так вышло не ясно, может ошибка, может такой гидрокрекинг. А вообще да если обратить внимание на Soil какой нибудь или Xteer, можно найти тоже самое, но дешевле. То есть специально прям зацикливаться на оригинале не стоит.

Razmen привет! У нас тоже нет тысяч движков вставших по вине Маннола, народ ездит просто из-за надежности двигателей и нетребовательности к разновидностям масла "лишь бы масло было". Но рецептуры заводом нарушаются - это видно по анализам. Мы убрали Mannol даже из снегоходов, просто потому что сзади в волокушах невозможно ездить - едкий дым, удушье, хочется выхаркать легкие. Одежда пропахивает настолько гарью, что члены семьи жалуются "воняет на всю квартиру". Это чисто из органолептики, ну и анализы как бы говорят. Где то прям неплохо, а где то левые рецептуры и сказки на канистр

друзья я что то запамятовал, чего делать то будем с ним? 330) S-Oil Seven Gold #9 C2 0W-30 (закуп отправка torcon). Собрано - 8400: IvanRND +1000; Smook +1000; msc_nv +1000; BSV66 +500; Любознательный +500; Geodez-HMAO +300; Павел35 +1000; Рамиль Ю. +1200; just_4_lulz +200; Eduard22 +500; Morok +300; msc_nv +900; свежее 2022 года ведь не нашли на сколько я помню. Еще один висяк в списке организовался...

Советую посмотреть, много хорошего настроения обеспечено. Вот такие свечные заводики, пытающиеся сыграть на патриотизме, вам масла делают Восхищаюсь великим маэстро! Изумительно!

У нас у 90% нет даже автомобилей или режимов, увидеть эту разницу в загустителе. Это чисто масляный перфекционизм, восхищение новой технологии. Где ваше масло будет стоять смирно по вязкости, и уж если просядет то точно не от полимерного загустителя.

Alex one_two без анализа сильно и не посоветуешь, там может быть только 10% ПАО для улучшения свойств, а может быть полностью ПАО. Во Владивостоке в Toyota CH-R смысла большого нет. Я имею ввиду смысла экономической целесообразности, ну а если перфекционист по отношению к машине, то почему бы и не порадовать себя. (Вот это мысль я загнул... сам восхищаюсь. )

Hunter54 это масло сейчас другое должно быть по составу, анализ делали давно. Но даже в новой версии этого масла, для Новосиба, все нормально должно быть. По другим анализам Sintec можно судить. Не помню, чтобы у них было какое то ущербное масло, по низкотемпературным характеристикам. Тем более в линейке Premium у них добавки ПАО, AN итд.

ну как бы, а много вы знаете масел у которых "регенерирует" полимерный загуститель? Я проверено знаю два. Это Mobil1 ESP x2 0W-20 и Mobil1 ESP 5W-30. Применен органический модификатор вязкости, которые работает как молибден, но не добавляет золы. Тут прям прорывного, именно в снижении трения, ничего нет, например Castol EDGE LL 5W30 на Lubrizol, который вы все знаете и который выпускается уже лет 7-8, выдает COF = 0,189 Mobil1 ESP 5W-30 новая версия 2024 COF = 0,181 Это считай одно и тоже. Восхищаться им сильно не нужно наверное. Но я и не верю в т

Евген48 у меня пара таких знакомых есть, у которых дача это прям хобби, даже в отпуск изза этого не ездят, живут на даче с апреля по октябрь. НО проблема со спиной, суставами...

вбил

Да CCS наоборот нормальный, не экономично, но зато гореть меньше будет. Вспомните какие NOACK у рецептуры Infineum p6660, там CCS 4300-4500 да, но и NOACK =11-12%... А здесь 9.5%. mixanix этот горб дисперсанты просто подняли, нет там эстеров, ну которые в качестве базы... Это улучшайзеры

Я где то говорил слова "группа GTL"? КЭП не нужно мне ваших очевидностей... Мы прекрасно все знаем, что GTL это III+ группа. Здесь нас научить чему то новому вряд ли получится. Все верно вам объяснил товарищ "начитавшись ойл клаба". Это просто вы по глупому придираетесь к запятым, за место того что бы понять смысл сказанного. Есть общепринятое понятие гидрокрекинга - под ним понимается гидрокрекинг VHVI III группы. Но процессом гидрокрекинга, можно получить, например, и 2ю группу, которую здесь общепринято называют минералкой. Проехали... Тут ведь важно что бы ч

ну а мобил провел свои испытания и решил по другому в своем масле для автоспорта NASCAR Смотря для какого авто, в каких условиях эксплуатации, в какой вязкости и где работает правило "не выкинуть деньги за лишние присадки, если они тут не пригодятся"...

Jimny-IV слушай ну какая отличная память? У нас несколько тысяч анализов свежих масел! Ты думаешь я их все запоминаю что ли? Просто вижу по ИК спектру что много дисперсантов, значит, скорее всего, это ACEA C2 или C3! Потом смотрю пик 722, а там ПАО пополам с кряком - значит, скорее всего, это 0W-30 - обычно ACEA С2 C3 0W-30 так делают. По пикам на волне 1700-1750 понимаем что эта ACEA C3 от Infineum. Ну а дальше круг сужается на столько, что остается рассмотреть пару десятков анализов и сравнить пики ИК спектра... У меня (не хвалюсь ни капли) получилось разглядеть только два анализа -

А всегда ли больше значит лучше? Например небольшая грудь 2-3го размера у девушки, обвиснет меньше в старости. А грудь 4го размера... Да помять, накрыться, приятнее конечно... НО...