Slipa!

У нас на Украине почти(я сколько искал так и не нашел) не встречается GM "made in russia" везде написано "made in EU". Так, что не надо накручивать, что весь GM Dexos2 льет Лукоил..

Вот так выглядит запечатанная пробка.

Изначально dexron IV был разработан GM совместно с Petro-Canada. И на первую заливку использовали тоже его... Вот полный список

Так в морозилку его, в -20 M10дм замерзнет

Нет. Это CI-4 Plus. CK-4 должен быть наоборот, немного светлее относительно CJ-4.

Хватит тролить. Уже 2 темы и одно сообщение, с одни и тем же содержанием. 100% гарантию, по фото, Вам тут ни кто не даст. Только анализ и то 99% максимум получится. Линейка Duron, имеет "темный цвет", НО смотря с чем сравнивать. По Вашему фото в 5л таре много масел будут казаться "темным".

Я еще не виде 4л в живую, но то что на фото выше, другая форма крышки.

Модератор, Не, нет, это не тот UHP. Тот что в 5л таре его переименовали в UHP E6 10w-40 и по АПИ он останется CI-4 plus. А это UHP совершенно новый и по АПИ СК-4. И у новой UHP будет "старая" банка 4л, и новый дизайн этикетки. На фото с левой стороны

Petro-Canada Duron UHP 10w-40 Спецификации: API CK-4/SN; ACEA E7, E9; Caterpillar ECF-3, TO-2; Cummins CES 20086; Detroit Diesel DFS 93K222; Deutz DQC III-10 LA; Ford WSS-M2C171-F1; GM 9985930; JASO DH-1, MA, MA2; Mack EOS-4.5; Renault RLD-4; Volvo VDS-4.5. Техническая документация: Petro-Canada Duron (IM-8099E 2020.02) Petro-Canada Duron (IM-8099E 2019.09) Petro-Canada Duron (IM-8099E 2018.12) Артикульные коды для заказа в интернет магазинах: DUHP14C12 - Petro-Canada Duron UHP 10w-40 1L DUHP14C16 - Petro-Canada Duron UHP 10w-40 4L DUHP14DRM

Подделка MANN HU 718/1k

Подделка Mann FIilter HU 718/1k Приминение

У них, видимо, еще есть: http://www.mobil1.fr/huiles-moteur/new-life-0w-40.aspx http://www.mobil.fr/France-French-LCW/carengineoils_products_mobil-1-new-life-0w40.aspx# Только, вот на задней этикетке "Все права защищены 2014", а на Батч-коде 2016. (Фото добавил) И на банке снизу оттиск 2016 год.

Слева вообще муть налита, смотри стаканчики с маслом. (температура около 0)

Украина, Белая Церковь. На СТО 2 клиента приехали со своим маслом. Та, что слева точно подделка. По правой: цвет масла и крышка не нравится.

У них это: Ford F-серии , Toyota Tundra, Dodge ram, Chevrolet silverado и тд.

Может, ""старая" банка. Лицензия на 1 год.

На сайте API Но, тут 5w-40 и 0w-40. Хотя, на 30 тоже присутствует знак лицензии

Таблица 18,4 Global producers of group III Chemically Modified base oils за 2012год

Вы лично сравнивали ТТХ? Я да, это разные продукты. Очередное заблуждение

Вот ссылка на MAN по подбору по допускам, а вот файл PDF c M 3477

А, его(обратного клапана) там нет и не должно быть. MANN Filtron/WIX

Где? На заборе.... :facepalm:

К сожалению не владею такой информацией. Сейчас, маслосъмные колпачки, делают в основном из Фторкаучук (FPM)

Для теста нужно взять сальники из разных материалов. Например: производитель "Х" для ВАЗ делает сальники коленвала из ТРЕХ разных материалов: 1. Бутадиен-нитрильный каучук (NBR), 2. Акрилатный каучук (ACM), 3. Фторкаучук (FPM) Импортные (CORTECO), сальники для КВ я встречал из: Акрилатный каучук (ACM) и Фторкаучук (FPM)

А, что будет с этой же резинкой, если положить в обычное масло? 8-) ИМХО в данном случае взята не маслостойкая резина и это последствия этого эксперимента. :facepalm: Прокладки и сальники в моторе, точно, не из такой резины. Если, взять сальник клапана, сальник КВ(РВ), уплотнительное кольцо фильтра и тд. то эффекта не будет