ING

Возможно речь про ECT C3 5W-30. В этом случае: Shell Helix Ultra ECT C2/C3 5W-30 Но у него нет допуска VW, надеюсь в Кодиак его не льют ?

Контик-2, или тогда уже Контик-3: на R17 у него обрезиненные шипы, которые д.б. максимально тихими.

Не стоить полагаться на резину ИЗНАЧАЛЬНО. Лучше и самому голову не терять от эффекта "супер-резины". PS: сам купил Контик-3, на замену Контику-1 BD. Автору посоветовал бы Gislaved NF200, у Нордмана слабые шипы

у меня ребенок (10лет) такого же мнения. поэтому я больше не собираюсь в Сочи на гонки.

я бы так не делал. как вариант смотреть на м-ч да, и доливать не ожидая пока уровень опустится до минимума

Она уже пересохла, но осталась. Планирую переделать для перестраховки, т.к. на Шелле такая чистота была только до 100м-ч....... Фото:

Mobil 1 ESP 5W-30 (new) 5500км / 140мч / 40км/ч / 417л. Не слишком ли чистая ?

Прошу совета. Осенью было слито масло с моей Октавии, но ввиду отсутствия в автосервисе емкости подходящего объема, слили в канистру из под тосола. Конечно без её идеальной промывки. Вопрос: такое масло на анализ отработки теперь сгодится ?

Откатал на этом масле зиму. Пробег небольшой, около 4000км / 180м-ч. Кардинальных отличий от масла из подписи не заметил. Заводился в любую погоду, максимум был -32, уличное хранение.

Mobil 1 ESP 5W-30 4л - 2390р. можно оплатить бонусами СПАСИБО, частично или полностью https://www.ozon.ru/context/detail/id/140372015/

Думаете это масло не способно отработать 350м-ч как Шелл С2/С3 у меня в подписи ?

Neste Pro+ W LL-III 5W-30 это обновленное масло ?

вспомнил!!! у меня же 2108 с маслом Мотюль в гараже 1,5 года без замены масла стоит! Вот спасибо форуму

я так уже и сделал))) , Вальвик откатал тем летом.

1. Skoda Octavia A7, 2014, двигатель ЕА211 (CHPA), 4л. 2. Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30 (АСЕА C3). Перед заливкой заливалось масло Shell HX-7 5w-30 на 1 мес (69 м-ч). Присадок нет. ссылка на анализ на этом двигателе: 3. Пробег на масле 9244 км (с мая по декабрь). 275 м-ч. Режим город/трасса: 70/30% 4. Бюджетное масло, известный производитель. Расчет на рядового автолюбителя. Масло уже слито, вчера, готово к анализам. Готов расширить анализ

Опрос - дело хорошее. Однако, обычный обыватель не может использовать для своего авто ВСЕ предложенные в опросе вязкости. Мне опрос интересен, использую двигатель VAG. Но я не смог проголосовать только за интересные для меня вязкости (0W-20 и 10W-40 - нам не подходят точно), поэтому пришлось голосовать и за другие "условно не используемые" вязкости, по средней цене. Думаю, не у меня одного так. Поэтому достоверность опроса ухудшается, по моему.

Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30 (АСЕА C3) VW504 8900км / 250м-ч если сдам на анализ, но на ЛАЙТ. Если кому интересно - можно расширить анализ

Интересно, почему нет отработок этого масла? Столько времени уже прошло с момента выпуска....

Всем доброго дня. Кто может перевести скан в "пилу" или "синус", пока нет возможности пользоваться графической программой. Заранее спасибо.

это от 1,4 TSI

данные шины с тестов "типа сняли". Но для города, согласен, свою задачу выполнят

вот начал длительный тест:

VALVOLINESynPower XL-III C3 5W-30: Капля__53м-ч_2175км_1200dpi_синус.jpeg Режим город/трасс - примерно 40/60. Предварительно была очистка двигателя маслом HX-7

да уж, тут страсти )

Так же залил это масло, с предварительной промывкой двигателя Шелом HX7. В будущем, возможно, будет сделан его лаб. анализ, если летний пробег будет соответствующий