atim5
-
Публикаций
263 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя atim5
-
Купил 2 по 4 литра 5-30 g1 скоро планировал лить, а тут приятель с драва2 пишет: https://www.drive2.ru/l/504862480321742150/?m=504869627147321965&page=0#a504869627147321965 Кикс - убийца двигателей: один мотор был после капиталки и проходил обкатку(в щедящем варианте, проще говоря по фэн-шую)конечно можно уповать на качество запчастей, но они были оригинал…сделали вывод, качество масло!а второй всю дорогу лил кикс, но в крайний случай ему не повезло, после 3000 км, у него загорелась масленка, сеяли поддон, а там как ты выразился гуталин, масло свернулось при высоких температурах…ли
-
ADVICS Rus, а как изменится поведение машины если на перед поставить колодки не SN686P, а CS686? Езда город, иногда гоночная трасса, зимой -30 бывает неделю- месяц, Сибирь как ни как - как для CS -30? На сколько дольше должны прожить? Сейчас езжу на родных Тоета.
-
Список хороших аккумуляторов, рекомендованных к покупке (по версии ПАВЕЛ-АКБ)
atim5 ответил в теме пользователя Павел-АКБ в Аккумуляторы
А как дела у АКОМ EFB с потерей воды сильно или мало теряют? если без термокейса жить. -
Valvoline MaxLife 5W-30 на Skoda Octavia Tour после 215 мч
atim5 ответил в теме пользователя Актавиус в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Глядя на результаты отработки - на 1zz corolla 2002 года, 90% город - по 7000 км нормально будет? Уже купил. От смены до замены доливаю 1 литр, жрет слегка, держу верхний уровень. -
Вместо А5/В5 залить gf-5 можно? Ford 2004 - жрет масло.
atim5 ответил в теме пользователя atim5 в Выбор моторного масла для авто
Лили уже лукойл 5w40 - жрет столько же, в мануале рекомендовано 5w30 вот его и льют последнее время. -
Вместо А5/В5 залить gf-5 можно? Ford 2004 - жрет масло.
atim5 ответил в теме пользователя atim5 в Выбор моторного масла для авто
@Optovik, так я и не ищу то которое будет меньше угарать, а то которое более дешевое. Вот и все. Я понимаю, что меньше он жрать не будет на любом масле. Вопрос экономии денег. -
Вместо А5/В5 залить gf-5 можно? Ford 2004 - жрет масло.
atim5 ответил в теме пользователя atim5 в Выбор моторного масла для авто
нет, zic дешевле - 900 руб за 4 литра. -
У товарища Ford focus 2004 года жрет примерно 700-800 гр на 1000 км. Да пора скоро чинить, но пока не до того. Думаю предложить перейти с лукойла 5w30 на ZIC X5 5W-30 API SN, ILSAC GF-5 - потому как дешево. Или категорически нельзя так делать?
-
Взял себе масло валволайн макслайф на емех.ру и 4 литра стоит дороже чем в литровых канистрах. Странно. Едет литрушка и 4 литровая, поставщики разные. Или такое бывает и это нормально?
-
Я для себя для старого авто выбрал крепкий гидрокетинг valvoline maxlife вместо ПАО - ngn nord. Думаю хуже не будет, а лучше - может.
-
Ну так то я читал про Ngn nord, прям так чтобы кто-то написал, что караул в этом плане - такого не видел. В Toyota много кто льет. Ну это ни о чем не говорит, моему движку 15 лет. Запускать холоднее чем -30 я не буду, есть прогрев. А с этим вроде как и Neste city proLL должно справится и лить его круглый год забыв про Пао.
-
Есть старый движок, пробег 250 минимум. Хочу на зиму Пао, но боюсь за сальники. А летом крепкий гидротинг. 1,5 года на разных минералках и кряках ничего не бежит. Т.е. зимой сальнии сушим, летом пусть разбухают. Или ну его нафиг эти эксперименты с пао на старом движке?
-
corolla 2002 1zz, United Eco Elite 5W-30 или Wolf Vitaltech
atim5 ответил в теме пользователя atim5 в Выбор моторного масла для авто
@mare, я рад за вашу королку. Но странно как-то, даже производитель не отрицает тот факт, что есть проблемы у дорестайлинговых моторов, т.е. до 2005 года. Другое делу у кого-то больше у кого-то меньше. А у вас уровень вообще не колышется от смены до смены? Или падает с верхнего до середины? -
corolla 2002 1zz, United Eco Elite 5W-30 или Wolf Vitaltech
atim5 ответил в теме пользователя atim5 в Выбор моторного масла для авто
Итак на United 0W30 за 5000 км ушел 1 литр. Осенью хотел-хочу залить ngn nord 5w30 - всем оно известно, хорошее. Но тут наткнулся на Ravenol FDS 5W-30 и вроде как оно даже лучше подходит для 1zz мотора. Вот и думаю ngn или ravenol. -
Спасибо, тут дошло, что можно в емехе по артиклу поискать, а не по каталогу и оно нашлось, заказал литр как у меня. 10 дней. А в каталоге у них Профикса вообще нет.
-
Подскажите пожалуйста, я уже купил минералку SL/CF 10W-30, но чувствую что надо еще 1 литр прикупить, а его нет, но есть минералка CF-4/CE/CF 10W-30" Это одно и то же - смело можно их смешивать?
-
Ну раз такие вопросы, то лучше сдать акб в сервис на зарядку и диагностику. Не хочется?! тогда: ктц - контрольно тернировочный цикл. Разряд-заряд. заряжаем зарядкой пока не сочтете что заряжен, даем 3-4 часа отдохнуть смотрим напряжение (у меня 13,2-13,45 Вольт через сутки) подключаем лампу 55вт= 4,6 Ампера - бывает в продаже цоколь H7 и к нему патрон с проводами + крокодилы. По мультиметру смотрим как падает и за сколько до 12,0 Вольт, снимаем нагрузку - сколько там вольт? Можно так до 11,5В не снимая разрядить и снять нагрузку, - сколько там вольт после снятия? думаю будет 12,1 В К
-
Почему? Как лучше? Можно конечно просто на клеммы лампу повесить, скажем 55 вт = 4,6 А и глядя намультиметр ждать касания 11,5В, думаю без нагрузки там около 12В будет и засечь время. Это же надо не прозевать.
-
@SLASH_518, панасоник уже пролечен - уже не ппоказательно. Весной возьму чужой аккум и попробую. У меня нет и не хочу приобретать устройство для подсчета Ач. Сколько можно тратить. Для подсчета буду зус использовать, чтобы одинаково выкачать.
-
Если не ошибаюсь у Alehandro тоже оба на руках и уже давно. Плотность электролита после зарядки мерить не показательно, на элетктротранспорте это не раз говорилось - над пластинами ниже плотность будет пока неделю на авто не постоит и не перемешается. Мне достался Panasonic 55Ач - его сдали в утиль спустя 2-3 года после покупки машины, купил его за 500 руб с НРЦ 12,3В - вилку держал. Есть доступ к банкам, видно снаружи что во всех банках уровень электролита на половине, а в крайней 1/3. После ЗУС-а в некоторых банках уровень чуть выше нормы и чуть ниже, в аккуме 27 Ач снял до 11,5 В.
-
Пока поделиться нечем. Сейчас 3-й аккум мучаю ЗУС-ом. Вот по весне товарищ даст свой обслуживаемый аккум ему чуть больше года, его сначала на BL-ку поставлю. Но это все не показательно. Вот если изначально от и до мучаем аккум одним зарядником несколько дней и смотрим, что получилось. Затем ЗУС-ом и сравниваем. Но и опять же если БЛ-кой было несколько зарядов-разрядов, то это все равно воздействие на аккум, а потом ЗУС-ом еще несколько циклов - так может если все эти циклы делать БЛ-кой, то и результат был бы такой же. Так что чистый эксперимент не провести. Но даже если НРЦ будет одинак
-
Не будет скидок, я так думаю. Штука не дешевая, много жлающих не найдешь. Покупай сам. У меня зус в4 трудится уже месяц, все ок.
-
Если вопрос ко мне, то я не в курсе, дел не имел.
-
Я бы либо topla efb http://www.tabbaterije.rs/proizvodi/topla-efb-stopgo-akumulatori/ либо Аком efb http://www.akom.ru/catalog/akom/ moll И насколько я понял, нет особого смысла гнаться за EFB. Ну может чуть дольше прослужит и то не факт. А вот Варту, он же Бош я бы не брал.
-
по мне так АГМ - таже кислота только в брикетах и воды там очень мало, но она там есть. За счет этого можно класть на бок и сильно трясти - Все, плюсы кончились и дальше одни минусы.