Esperic

А не могли бы мне помочь если не трудно у меня допуск ATF SP III решил посмотреть в сторону Танеко Азия в котором тоже есть допуск ??? . Или порекомендовать не моно масло с допуском ATF SP III . Был бы очень признателен за помощь. Прицепил Танеко Азия и как бы стандарт Мицубиси АТФ SP III могу ошибаться... Так как не сильно силен в этом

Cпасибо огромное за советы.. Что можете сказать про Танеко Азия-мультимасло с допуском ATF SP III ... И так ли страшны мультимасла в отличие от мономасел?

Да вот хочется чего то российского... Всякие ZIC, Идемицу как то уже поднадоели если честно.. И вот думаю если есть допуск в Мульти масле то это очередной пиар и мономасло как всегда рулит? Или как

Ну есть Мульти масла у которых тоже вязкость в районе 7.3-7.4 (у многих мономасел такая же вязкость например Зик 7.38 Мицу 7.4) Есть Мультимасла которые замерзают при минус 52 тоже не аргумент, Брукфильд у мультимасел тоже более есть более 6 тыс и тот же ЗИК коррозия 1b , а у некоторых Мультиков 1 a... У того же Зик серы 0.06 а у мультиков 0.02 есть.. Так чем же хуже мультики чем мономасла? Именно ориентируюсь на лабораторные анализы тут для примера взял И Зик Подскажите какие же все таки параметры запрещают или вредны в мультимаслах для использования в качестве допуска

Добрый день, уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста кто что знает о данном бренде выпускающим трансмиссионное масло для АКПП со спецификацией ATF SP III? Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с: 7.2 у многих известных брендов в районе 7.4 Стоит ли присматриваться к этому бренду или это очередной пиар???

Добрый день! Подскажите пожалуйста Idemitsu ATF Type-HK (номер 10112-042D) есть ли канистры по 4 или 5 литров.? И не могли бы написать каталожный номер . А то даже упаковки Idemitsu ATF Type-HK и каталожные номера разные. У старого 10112042D а у новой 30040097 допуски у всех одинаковые ATF SP III какой все таки оригинальный ATF ... Заранее спасибо

Спасибо за совет и ссылку. А не могли бы подсказать какое масло мульт или моно (ATF SP III) по лабораторным анализам самое идеальное по показателям каким то определенным... Чтобы понять с чем сранивать и на что ориентироваться

Ну вот смотрите конкретный пример у меня допуск ATF SP III (вариатор Чери Чигго 5) с моим допуском очень много есть мультиков.. Но тут очень многие (но не все) категорически относятся к понятию Мульти,считая что это как например щвейцарский нож в котором 10 ножей разных это не одно и то же если 10 ножей разных. Поэтому и стало интересно почему такой негатив к мульти маслам...

Добрый день, уважаемые форумчане! Очень интересует ваше мнение: -Есть определённый допуск автопроизводителя по спецификации трансмиссионного масла в АКПП. И есть масса мультипродуктов ( с допусками от 10 до 20 спецификаций ) а есть моно масло с одним допуском. Так насколько плох ( или хорош) мультипродукт относительно моно продукта ? Заранее спасибо за советы

Спасибо за советы.

Сорри про масло понял спасибо за подсказку. Про универсальность тоже.

Я просто хочу понять раз производитель написал допуск к маслу в вариатор ATF SP III то означает ли это что я могу лить любое известное масло у которого в допусках стоит моя спецификация? Или я должен лить только моно масло ( тот же Зик, Тотачи, Хундай, Митцубиси и т.д) где указан только один допуск ATF SP III. А те масла которые помимо этого имеют ещё 2 десятка допусков мне по мануалу на подходят? Так? Ведь вы купили себе масло в котором указан только один допуск и все? Или из портянки допусков в нем есть и ваш допуск?

Т.е получается если в мануале есть допуск ATF SP III то с допусками в масле Лукойл я могу спокойно заливать в вариатор? А касаемо Полимериум вы считаете что пока она не достойна какого то внимания со стороны автовладельцев? А все кто катается на этой марке ни один год просто попали под чары маркетинга? Ведь с таким же успехом можно сказать что же там намешано в солидных маслах типа ( Zic, Totachi, Motyl, Shell и масса других марок). Хотя это мое видение со стороны обывателя и не претендую на объективность. С новыми марками у нас всегда развит скептицизм что это все временно.

Т.е мне нужно именно моно масло где написано только ATF SP III ? так и другие масла уже не идут с такими же допусками? Просто хочется понять . Заранее спасибо за ответ

Сорри я в этом деле чайник. А подскажите atf sp iii и sp iii это одно и то же? Если в спецификации написано VW G 052 180, VW G 052 516, MB 236.20, Ford CVT30, Ford MERCON C, Ford CVT23, Toyota TC, Hyundai SP III, Kia SP III, Mitsubishi SP-III, Mitsubishi CVTF J1, Nissan NS-2, Honda HMMF, Subaru NS-2, Lineartronic CVTF, Mini Cooper EZL 799, Suzuki TC, Suzuki NS-2, Suzuki CVT Green 1, GM, Saturn DEX-CVT, Dodge NS-2 а у меня в мануале ATF SP III получается что мой допуск есть Hyundai SP III, Kia SP III, Mitsubishi SP-III, и я могу лить ? Пока решил остановится на российских марках Лукой