Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Sintec Premium 9000 5W-40 отработка на Chery Tiggo 7 Pro Max после 6000км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

atim5

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    263

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя atim5

  1. atim5
    Ну а у меня машина была несколько лет в РФ, и что меня больше удивило 5w40 мне залил знакомый из автосервиса, который этот движок прекрасно знает, всю жизнь японцев ремонтирует с 90-х годов. Почему? Я так и не понял. Может спецом льют всем почти одно и то же, будут проблемы - приедешь, починим. Такой бизнес.
  2. atim5
    У меня реомендовано в доках от 2002 года 5w30 (sl вроде). Это сейчас пишут 0-5w20. Она сечас проехала на 5w40 7 месяцев - 5000 км и вроде все хорошо, а что лил прошлый хозяин не известно. Не удивлюсь что опять же 5w40 a3/b4. Пробег под 250 тыс.
  3. atim5
    не везде розетку найти можно. а так да.
  4. atim5
    Первый раз слышу про "зимний" аккум. Надо по гуглить. не нашел, дай ссылку.
  5. atim5
    да, да, у знакогмого Webasto (куча бабла) на дизеле замерз и пипец, дело было в деревне, эвакуатор, теплый бокс. Если у вас проблем нет, то это ПОКА,
  6. atim5
    Всем спасибо, буду лить 0W30 и заводить пореже с сигналки, но чтобы заводилось уверенно - определю экспериментально. Осталось понять жить на этом масле круглый год или ближе к лету менять на 5W30. Цена одинаковая. Скорее на 0W30 буду круглый год ездить и не парить мозг. Уккум кстати 68 А/часов альфалайн, и то жена оставленным ближним светом на 6 часов посадила его. что не смогла завести, сигналка почти работала.
  7. atim5
    И как бы ты поступал? не ездил?
  8. atim5
    Ну я не только за износ движка беспокоюсь, я же в общем, при более низких температурах и аккум замерзнуть может и стартер залипнуть. Вот на моей старой колымаге были проблемы и в -28 с ключа завести - со второй или даже с 3-й попытки заводилась. Понятно, что стоит залить 0W20-30 и сильно не морозить. Думаю -23 на автопрогрев поставить и пусть разок ночью заведется, чем ее старушку утром до -30 промерзшую с ключа заводить. Или я не прав?
  9. atim5
    Привет! Вот думаю что для движка зимой лучше: заводится на 5w30 при тем двигателя -17 и так 3-4 раза за ночь, когда за бортом -30-35 или заводится на 0w30 при тем двигателя -25 и так 1-2 раза за ночь - меньше прогревов, масло больше проживет. Выигрыш в бензе очевиден на 0w30. А движку как лучше???
  10. atim5
    Ребята, ну все же чем масла А5 будут хуже в моем случае?
  11. atim5
    Менять буду через 6-7 тыс км. А чем хуже в моем случае масла А5/B5??? раз на них на 2000 км можно больше проехать. Честно хочу понять разницу. вон на United Eco Elite 5W-30 на Citroen Berlingo проехали 7968км и все ОК.
  12. atim5
    Да, заставили задуматься, нулевка явно дороже. Ну как вариант на екзисте WOLF OIL 8324260 А5 Масло моторное синтетическое "VitalTech V 0W-30", 5л - 2500 руб да, на 5к потребовалось долить 700мл, что бы уровень вышел на мах. Щуп старый, делалось ли что с движком - переделки, я не зная, а лить по новому щупу в движок без переделок - не рекомендуется. По этому держу на верхнем уровне. Интересно посмотреть на нулевку. Подумаю. Время есть. Нашел united ecoelite 0w30 4 литра за 1500 руб. Но литровок нет, придется брать 2 по 4 литра. или сразу 3 шт.
  13. atim5
    Еже раз, авто на прогреве на -17, когда за бортом -35 оно все равно заведется как при -20 и не более. В этом случае 5w30 справиться легко. А летом на нулевке не вредно ездить?
  14. atim5
    Спасибо, я больше хотел сравнения этих двух масел для моего случая, что движок старый-грязный, масло ест. Если United Eco Elite будет сгорать меньше и служить после 5000 км лучше, то конечно лучше его возьму пусть и чуть дороже. Ну и Wolf на каждом углу не продается - доставка 8-9 дней, а United 3 дня - более распространенное.
  15. atim5
    Добрый день. Маленький вопрос, что взять Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US или United Eco Elite 5W-30? toyota corolla 2002 1zz-fe бенз, правый руль, пробег 242000. 95% город и прогревы зимой. Режим плавный, свыше 4500 оборотов не бывает, за рулем жена. Сам склоняюсь к United Eco, но Wolf явно дешевле. Сейчас на тбоил 5W40 за 5000 км долил 700 гр. Планирую скоро поменять. При -20 с сигналки уже могла не завестись, аккум новый. Стоит прогрев на -17. Менять буду через 6-7 тыс км. Эксплуатация круглогодично на этом масле.
  16. atim5
    создам тему.

×
×
  • Создать...