konung

@Sergei Zagainov, а можно провести "мастер-класс" на сравнение этих двух фильтров, по параметрам указанными Вами.

А если проверить китайский нитрид бора с 5 мкм? Он стоит на порядок дешевле более мелкого, который от 0,5 мкм и менее.

Мля! Разве нельзя написать нормальным языком: "Мотор не греется выше 100с" А то КВ ... КоленВал, Танк КВ, Коньяк КВ, Короткие Волны - https://ru.wikipedia.org/wiki/КВ Вспомнилась цитата одного преподавателя: "Простая доярка скажет: Мои руки озябли. Но женщина, кандидат наук, скажет: Мои верхние конечности подверглись переохлаждению"

К вопросу действующего вещества: По CAS нашёл такую химию у SHELL - http://www.shell.com/business-customers/lubricants-for-business/lubricants-product-stewardship/_jcr_content/par/textimage.stream/1453207332274/5a9ea3b9683f460db98fe56697a468da39d70c7745666d3442fba7a0bea3fa72/product-stewardship-lubes-distillates-petroleum-hydrotreated-light-naphthenic.pdf Выпускается под торговыми марками Gravex 913 и LVI 38. Вопрос: Где купить?

КВ? А что это ? Как бы догадываюсь, по контексту, что про температуру, но всё же ...

@исламыч, есть отдельная тема по эстерам - http://www.oil-club.ru/forum/topic/1845-asteri-v-motornom-masle/ По ИК спектру эстеры определяются очень легко.

А остальные это кто? Как бы Амсойл СС, в этом смысле, тоже не идеал, морозил его где-то за -30 - начал слегка парафиниться, но в целом всё нормально. Не вижу в этом ничего криминального. А как-то ранее Мобил1 вёл компанию про масла на трисинтетике: ПАО, эстеры и гидрокряк.

А вот эта "полка" меня тоже вводит в ступор. Получается при 20 и более % противоизноска масла роли не играет? А нагрузку берёт на себя Синтолюкс? UAZ Motor Oil Premium 5W-40 +20% Syntolux L-132 - 0.4 UAZ Motor Oil Premium 5W-40 +25% Syntolux L-132 - 0.4 UAZ Motor Oil Premium 5W-40 +30% Syntolux L-132 - 0.4 Поэтому и предлагаю сделать "контрольную" точку на чистом эстере. Про потерю вязкости - тут уж каждый подберёт под себя. Кто не понимает Что, Для чего и Сколько, в первом приближении, пусть не экспериментируют. Однако оптимальным, с точки зрения износа по результатам ан

А чего "самого интересного" можно ожидать? Основная тенденция, по-моему, видна. Погрешность достаточно большая, "+- километр", но в целом вектор направления понятен: лейте Синтолюкс и "Да пребудет с вами Сила". Lukoil Genesis Armortech 5W-40 + 5% Syntolux L-132 - 0,46 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 +10% Syntolux L-132 - 0,47 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 +15% Syntolux L-132 - 0,41 UAZ Motor Oil Premium 5W-40 +20% Syntolux L-132 - 0.4 UAZ Motor Oil Premium 5W-40 +25% Syntolux L-132 - 0.4

@belkin08, а сколько было до? Упала или возросла?

Прошло почти 8 лет!!! Ситуация за 2016 год Подробнее - https://cont.ws/@skyline/501254

Обратная сторона канистры с этикеткой.

@Мишко22, неоднократно обсуждали в разных темах: хочешь резвости и тишины на G4FC - лей что положено, - xW-20. Всё, читай темы про G4FC, тут это злостный оффтоп.

Хуже, под 0-16. @fucking Chelios, - http://www.oil-club.ru/forum/topic/26624-comma-pro-nrg-0w-20-otrabotka-na-toyota-prius-posle-7020-km - - http://www.oil-club.ru/forum/topic/25647-ngn-nord-5w-30-otrabotka-na-toyota-prius-posle-4590km/

Вот ни разу не помог. Надо выбрать, что то одно: тарахтит как трактор или шепчет как дизель.

Считаем по минимуму, для простоты округляем. Т.е. 100гр димексида за 50 рублей добавляем к 300 гр воды. Получаем 400гр смеси за 50р. Получается, что 5 литров смеси обойдутся в 600 рублей. Спрашивается: "а на фига попу баян", если Айс тайгер 5 литров с -30с обходится за 200 с небольшим рублей.

@Felix58, это, скорее, в подбор масла. Официальных одобрений у Амсойла нет, только соответствия. Думаю лить в Дюратек можно спокойно. Противоречий по зольности нет.

Осталось резюмировать серию испытаний и поставить "жирную точку" - сделать испытание чистого Синтолюкса.

Добавил, но да там ничего особо эктраординарного нет, всё обыденно. Хорошее, стандартное масло. Elf Evolution 900 SXR 5W-30 Откатал на таком лето 2014г. Молибдена нет, однако масло не особо шумное, ниже среднего. По результатам прикупил коробку 5х3 шт. Коды по Автодок-Емекс: Elf Evolution 900 SXR 5W-30 1 литр - RO196132 Elf Evolution 900 SXR 5W-30 1 литр - 194832 Elf Evolution 900 SXR 5W-30 5 литров - 194839 и 194839P Elf Evolution 900 SXR 5W-30 5 литров - 105904 Elf Evolution 900 SXR 5W-30 5 литров - 5W30EVOL900SXR5 Elf Evolution 900 SXR 5W-30 5 литров - 32670250110

Масло заявлено как: ACEA A5/B5; API SL/CF; RENAULT Gasoline RN0700 (кроме двигателей 2.0 16V Renault Sport, 2.0 T Renault Sport, V6 Renault Sport) 1) Вязкость при 100с = 9,77 - нормально, так и должно быть у масла класса ACEA A5/B5. 2) Щелочное число = 10,03 - высокое, хорошие моющие нейтрализующие свойства масла. 3) Кислотное число = 2,33 средние, обычные показатели. 4) Динамическая вязкость при -30с = 4693 - хороший показатель, легко будет крутится в мороз. 5) Температура застывания = -42С - очень хорошо. 6) Содержание серы = 0.238 - говорит о чистых базовых маслах и современном па

Да это акция была. Сбрасывали небольшую партию (несколько коробок) просрочки 2009-2011г со стёртой датой. Инфа есть где-то в теме НГН.

@LIMPkii BIZKvITik, вероятно это и так, честь им и хвала, но, как показала практика на форуме, представители которые ведут открытую, прозрачную, последовательную, адекватную политику, без популистских подачек и заигрывания с потенциальными покупателями, в долговременной перспективе, имеют больше профита в продвижении продукта, чем скороспелые "выскочки".

Не-не, всё нормально, удивляться никогда не поздно. Как бы читал, что Мо-органика превращается в неорганику, но время превращения этого процесса отмёл, поскольку находится за пределами здравомыслия обычного автолюбителя с заменами в 7-8 тык и даже рекомендаций дилеров в 15 тык. Я пришёл сюда учиться и, по возможности, разбираться в физике процесса. Хотелось бы уточнить, на каком пробеге или м/часах органика, по вашему мнению, превращается в неорганику? .

:D :))) @Alpine oil, конечно, всё правильно, но тут, как бы, с последнего поста почти 5 лет прошло, а приведённые вами ссыли на анализы конца 2016г ;) Нарушен принцип историзма

@plotnick, посмотри тут - http://www.oil-club.ru/forum/topic/23486-postavschiki-inetmagazov/