ZiG

Мне вот интересно, а если тесты тесты покажут хорошую текучесть на морозе, станет здесь кто-нибудь брать это масло, без допусков, по цене Мотюля?

Заправочная емкость системы - 7.5 литров. Почему то 5шт литровых канистр стоят чуть дешевле, чем одна 5-литровая Я так понимаю нужно 4 литра примерно, концентрат же разводится 1:1 с водой?

Хорошая смазка завсегда пригодится в личной жизни ... и при высоких нагрузках в том числе. Только откуда информация что WR2 на минеральном масле? Нигде не нашел упоминания типа базового масла. ... и для низких температур, до -40 по описанию. Вообще она кмк достаточно универсальна, липкая, широкий диапазон температур, большой ресурс загустителя. Вот тут небольшой буклетик по полимочевинным смазкам Тоталь http://www.total.cz/lub/content/NT00088716.pdf И кстати там написано что у SH2 база - эстеры.

Вязкость базового масла у WR2 довольно высокая. И по ресурсу, ее по тесту ASTM D 3336 не испытывали, так что неизвестно насколько она к несменяемым относится и как при высоких температурах живет. Это я читал где-то на форуме хаскей сравнение полимочевинных и сульфонатных загустителей, но что-то найти не могу сейчас.

TOTAL CERAN WR 2 - водостойкая, на сульфонате кальция, который по характеристикам схож с полимочевиной. Кроме того, на тубе написано Heavy Duty, и видимо не зря - испытания на 4х шариковой машине по ASTM D 2596 у нее 500 кг. Для сравнение у Мобила XHP222 - 315, у Хаскеевской полимочевинной для ШРУСов SLIPKOTE POLYUREA CV JOINT GREASE - 250, у Altis SH2 >315. Вот описание http://www.total-oil.ru/by_type/plastic/?cat=84&gid=107 Ну а зачем Altis EM2 взял, сам не знаю, была в наличии, решил попробовать Указано что для подшипников эл.двигателей http://www.total-oil.ru/by_type/plastic/?

Слухи об отсутствии в рознице чего либо, кроме Хаскей, оказались как обычно несколько преувеличены Брал в оил-марте с самовывозом: слева направо - полимочевинные Total Altis EM2 и SH2, кальций-сульфонатная Total Ceran WR2 Три тубы обошлись в 765 руб.

Мне в Мазду по Басфовским и Коммовским подборам рекомендован Глисантин G30. Концентрат Коммы G30 около 8-10 уе за литр. Вроде как есть дешевые отечественные аналоги AWM и Кулстрим, они полностью аналогичны Комме, или все же не стоит экономить? Может поискать концентрат BASF, не знаю сколько стоит, в экзисте его нет.

У меня на Мазде ни 30ка, ни 40ка практически не уходят, иной раз и не доливаю между заменами вообще, катаю по 7-9 тык. Но двигатель выше 4-4.5 тыс кручу очень редко, хотя красная зона кажется за 6500 начинается. Тоже ищу 0537 по вменяемой цене.

Я вот тут нашел изобилие http://www.avto-status.ru/shop-catid-17282.html Надо позвонить уточнить что есть и откуда забирать, а то они вроде как в Балашихе (Подмосковье)

А я смазал Dynalife CV весь стартер, и муфту обгонную, и редуктор, и втулки на роторе. Теперь авто заводится как истребитель, с легким свистом вначале Но правда мне еще и мотор перебирали, менял кольца, МСК, чистили все, клапана притирали, так что не знаю чья тут роль больше. И во сколько обошлась туба? Или пришлось таки упаковку 12шт брать? Думаю попробовать найти по тубе Total Altic и Ceran - первая на полиуретане, вторая на кальций-сульфонатном мыле. По отзывам спецов, по характеристикам загустители примерно одно и то же, сильно все зависит от конкретной рецептуры

Надо брать!!! Сначала Камаз, потом Тотек! А где друг с Камазом живет, что у него "стала проблема найти хорошее масло"?

Выкачать старую, залить новую, прокачать все суппорта по кругу. Лучше даже два раза, не повредит ИМХО. Как прокачивать - если в гугле набрать "как прокачивать тормоза" вывалится мильен ссылок.

Эстеры в тормозной жидкости?

Мазал ступицу хаскеевской медной пастой 2000, не прикипает, только пачкается дюже и грязь на нее липнет. Это шпильки золотые получатся, при цене никелевой пасты

Нифига себе, дешевле Петры в Мск Я бы за такие деньги пару канистр сразу взял

Да я думал не лучше ли взять Eco Light, но почитав тему и посмотрев анализы отработки понял что не лучше

Пообщался по телефону с дилерами в РБ по Аддинолу, СП "Дино-94 ойл" У меня по подбору рекомендуются ADDINOL EXTRA POWER MV 0538 LE (SAE 5W-30) или ADDINOL SUPER POWER MV 0537 (SAE 5W-30). Интересовался я SUPER POWER MV0537, низкозольное 538 мне ни к чему. Сообщили, дай бог памяти, пурпоинт -51С, прокачиваемость при -35, щелочное 10 (или 11), зольность кажись 1.3, вязкость при 100С около 12.6, HTHS > 3.5, НОАК <10. Надеюсь секреты не спалил Еще менеджер очень советовал обратить внимание на масла Eco Light. Стоить оно должно по его словам не сильно дороже СуперПауэр`а, но сделано по т

Хотел купить в экзисте Valvoline Moly Fortified MP Grease с MoS2, 115 руб туба 400 грамм, заказ сняли. Что бы такое взять недорогое, с дисульфидом молибдена, пусть лежит в хозяйстве? Из дорогих может как-нибудь куплю HUSKEY HTS-2 MOLY GREASE, она полностью синтетическая, или Moly-Graph - минералка с синтетическим загустителем и графитом. Есть например RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2, код 4014835200340, 165 руб в Мск. Может кто что посоветует?

Интересно! Никогда в голову не приходило искать это в экзисте. Ну, вид банки известен, если не то можно и отказаться. Хотя думаю оно. Губка под крышкой банки лежит, не зажмут. Кстати рекомендую http://exist.ru/cat/unicat/Catalog.aspx?section=7&id=216#&&F=0_-1_2139) отличные ароматизаторы, особенно меловые. Пахнут чуть ли не год.

Ну как сказать, липнет хуже смывается легче с антидождем. Но не надо конечно ждать что ее будет как летний дождик встречным воздухом сдувать.

проверенный, беру там регулярно, для себя, для товарища. У меня там скидка 10%, но на таком заказе экономия небольшая получится. лично не сравнивал, по отзывам даже дилеров, разницы никакой. Так типа, у всех есть и у нас тоже. Работает, но похуже "нанозащит" конечно типа Аквапеля или Gtechnic. Лично опять же не юзал, думаю будет чуть получше RainX или черепашки, а может и не лучше. Только учтите что он там "Поставляется под заказ" - так что в наличии его может и не быть. В салоне в качестве антизапотевайки - сомневаюсь, у них кажется принцип другой. Но не знаю, можно на одном стекле п

Ну вот кое что часть 1 http://remontauto.ru/?p=11&z=1191 часть 2 http://remontauto.ru/?p=11&z=1217 Тут еще один тест поновее http://forum.car-care.ru/index.php?showtopic=1239 там ссылка и на статью в журнале есть, на сайте журнала читать удобнее Обсуждение Soft99 тут http://forum.car-care.ru/index.php?showtopic=347

Soft99, ипонская http://www.soft99.co.jp/en/

Что в составе никто же не знает, зато на этикетках - полное раздолье, пиши что хошь

ИМХО так себе. 126 Вюрт неплохой, но есть получше и проще в нанесении. В журнале "Новости авторемонта" был тест, если найду ссылки закину. Вюрт требует выдержки после нанесения сутки-две в тепле и сухости. Советую если попроще и подешевле например это http://detailingshop.ru/product/soft-fusso-coat-12d/ или http://detailingshop.ru/product/new-authentic-premium/ Первый синтетика, держится подольше, второй карнауба, блеск дает больше и глубину цвета. Наносятся оба очень легко. Если подороже, то http://www.autosol.ru/nano-line/i01003700/ или он же в проф. фасовке http://www.autosol.ru/profi-lin