skorp777

Вы все перепутали, SX4 не имеет никакого отношения к этой машине. Загуглите название, и все ясно станет. Каталог Дрома в помощь.

https://youtube.com/shorts/zhUdijMEJD0?si=UJT2

SL1 а может, тогда трансмиссионка 75W90 GL-4 будет получше моторки? Кормедь в норме, вязкость примерно такая же, как у SAE50. Залито скорее всего, просто по минимуму, чтоб бачок сухой был. Попробуйте снять шланг к бачку, и в него сунуть проволоку, как щуп. Там скорее вего уровень сантиметров на 5-10 ниже бачка.

Вот именно, что не понимаете, причем очень сильно. По фэншую мешают именно масла на разных пакетах. Иначе нет никакого смысла в миксе. Лейте одно масло и не заморачивайтесь со смесями ….

На зиму нормально, если хочется ПАО+эстеры.

От какого продавца?

Hazy_nsk ща тебе ТС навтыкает за 0-вку! Уважаемый murzz1k , в те времена, когда япы писали мануал на эти моторы, масла 0W были редки, дороги и мало изучены. Поэтом в вашей табличке их нет. Но зимой от них точно будет больше пользы,чем от 5W. А летом не будет вреда, хотя не будет и смысла переплачивать. И все, ВСЕ моторные масла прекрасно смешиваются, поэтому летом можете лить бюджетное 10W30, а в зиму дорогое 0W30, и даже от разных производителей. И да, 7000 км при ваших вводных может быть много, даже летом, даже для масла за 5000р. Меняйте лучше строго раз в 5000 км.

Упсс... У меня на сегодня вообще 719 р, и это при том, что я из Приморья, дальше всех, а в цена но озон еще зависит от расстояния до ПВЗ. Думаю, просто "суточные" колебания цены, не зависят от конкретного покупателя.

Вроде в каждой подобной теме предлагают заморозить в морозилке сомнительное масло, вы про это не читали? Тем более, что у вас два образца, первый из которых точно не вызывает сомнения. Оба стаканчика в морозилку на ночь, утром сравните по текучести.

Ага, а еще весело, когда владельцы китайпрома воротят нос от моторных масел на китайских присадках Где логика?

torcon только что перевел 300 р, новый сбор,Kixx CVTF/ATF Dual. Масла в продаже пока нет, думаю, появится раньше, чем соберем на анализ.

Случайно увидел сегодня в каталоге: https://kixxlube.ru/products/Kixx-CVTF-ATF-Dual. Аналог Valvoline Light & Heavy Duty ATF / CVT от корейцев. Только погуще. В продаже пока не нашел.

Форумский стандарт: ZIC GFT 75W-90 API GL-4/5 или Kixx Gearsyn 75W-90 API GL-4/5

Смысл? Большое содержание ZDDP уменьшает риск задиров, но повышает износ. Правда, говорят, этот эффект начинается с 4000 ппм, но я бы все равно не стал бы этим заниматься. Добавьте лучше Армактив во вторую заливку масла.

Интересно,что это за 1КR, с объемом масла 3,9 л? Если только по ошибке написали полный объем масла в сухой мотор?

За 12 лет эксплуатации Тойоты, чего я только не мешал в АКПП, путем частичной замены, ничего не заметил. От "ориги" Т-4 до мультиков и в итоге Д-6.

Странно... Гуталин в Хонду советовали не мы, но как припекло, на ОК прибежал. А чего бы у тех советчиков не спросить, что дальше делать? А это зачем? Не помню страшных холодов в Уссурийске. С такими режимами и 5000 км интервал много, да еще 40-вка. Мотор еле до 60 прогрелся,+ гуталинчик... Поздравляю! И че, и за этого контракт покупать, с неясной историей? Раскокосовка Кангуру,+ эстеры в масло, может, повезет и станет 200-300 мл на интервал.

Alexsandronl тогда Новус был недорог, и скорее всего, это было предложение для зимы.

Этикетку со спецификациями ( допусками по вашему) внимательно изучите, и страх пройдет. Впрочем, дело ваше. Когда этот мотор появился, в него ничего круче, чем SG а то и SF, не рекомендовалось, ибо ничего круче и не было.

Считается, что 1 л масла в поддоне может выдержать 150 л сгоревшего в моторе бензина. Дальше сами сможете посчитать, когда масло надо менять? если постоянно в отсечке ездите, может, есть смысл на лето мотомасла 4Т? Просто для примера: https://zicoil.ru/products/4t-dvigateli/zic-m9-racing-edition-10w-50.html Или https://zicoil.ru/products/4t-dvigateli/zic-m9-4t-10w-40.html

На анализ свежего будем скидываться?

Не ВС РФ случайно? Как замена танковому МТ-16п?

Физик-химиком себя кличет. И страшно гордится тем, что Сам саян был на него подписан. Но судя по тому, что с СиСи прожаркиным жахаецца в десны, и присвоил ему титул "Единственный Инженер, понимающий в маслах", это все неточно. Ранее заявлял, что к маслам отношения прямого не имеет, но занимается их маркетингом, что как бэ намекает. Да, ранее сае20 был подписан на..., эээ, даже не знаю, уместно ли его назвать, ибо сей форумчанин -человек большой скромности, давно на форуме, недавно стал модератором, но не злоупотребляет властью. Ой блин, что я наделал, ща опять на меня ИИ какую-нить карт

Не ради спора: сае20 и Аргент не раз писали, что большое количество кальция ( "известки" по Аргенту) даже наоборот, само по себе может давать отложения, и особенно лак. И как раз масла с бОльшим щелочным раньше начинают лачить, чем С3 и "слабые" ИЛСАКи. Насчет нейтрализации кислоты- тут все верно.