Good54

Уфффф... Все. Выдохнул. Спасибо за ответ. С праздником Вас! Теперь все ясно и понятно. В случае, если Ваши представители в следующий раз скажут мне, что Кастрол категорически запрещает использование промывочных жидкостей, а однажды они это заявили прям в присутствии клиента решив отговорить его от покупки промывки, я укажу им на ваш ответ и отправлю к Вам за разъяснениями, что не все так однозначно.

Опять попытка натянуть ежа на глобус. Выражусь максимально понятно. Я житель мегаполиса. Хочу поменять масло Кастрол Эдж 5-30 на Кастрол Эдж 5-30 при смене используя промывку именитого производителя. В инструкции к промывке указано, что промывка совместима со всеми типами смазочных материалов для ДВС и не вредит качеству заливаемого свежего масла. Могу ли я использовать промывочное масло, для того, что бы удалить "несливаемый остаток" и нейтрализовать окисленную среду от старого масла? Или я не могу этого делать? Надеюсь я понятно объяснил?

Отчаялся уже услышать ответ на вопрос о применимости промывочных масел при использовании продукции Кастрол. Реально ощущение общения с роботом. Заложили набор штампов и вперед, мол прокатит на форумах. Для Эксперта из Кастрола стало откровением, что в Японии есть несколько вариантов их промывок двигателя и еще и присадка в топливо.)))

ну вот задал не типовой вопрос, Вы сразу нервничать, когда начал уточнять детали) То не продается, то продается, то для гидравлики, то и для двигателя кое где есть, то нельзя, то кое где можно, то масло, то детали. Потом вообще обвинения, что я за Кастрол додумываю. Пруфы прошу у Вас их нет. Уточняю, правильно ли понял, Вы мне на "каком основании". Как с Вами общаться, если у Вас на все только копипаста, а где ее нет, сразу на каком основании я так решил))) Да на основании, что никак не понятно, что конкретно Вы пишете. Еще раз, отложите брошюру "как работать с возражениями", ибо некоторые зде

Видимо Скорп пытался Вам донести информацию, что на форуме живые люди и не стоит с ними общаться, как объясняют на курсах по ПиАРу или в профильных учебных заведениях. Здесь люди благодаря своему хобби или в следствии желаний разобраться с каким то вопросами. Общаться с нами используя брошюру "Как работать с возражениями", уж точно не стоит. Попробуйте разговаривать с нами, как с хорошими знакомыми, здесь уж точно Вам зла никто не желает.

Формулировка вопросов не меняется. Вы задали определенный вектор общения, по этому вектору и движемся. Напомню, меня интересовали вопросы промывочных масел и химии. Ваша позиция несколько меняется и мне приходится уточнять, что бы мы все пришли к какой то одной позиции, а не двигались в широком поле "может быть, а может и нет". 1. Согласен с позицией компании Кастрол в этом вопросе. Не согласен в том, что нет контроля за продукцией, которая прибыла в страну непонятным способом. Но думаю контроль подобный это конечно не совсем дело местного представительства. 2. То есть, нет объективных

Оффтоп. Что то с представителями разных брендов какая то эпидемия прям))) Тут куппер, там Кастрол никак не определится по использованию промывок. Прям напасть какая то))) Но, блин, вежливые все, до тошноты))) С праздником всех!

1. Разве компания не заинтересована в том, что бы на рынке смазочных были только оригинальные продукты с прозрачной историей поставок? Неизвестно откуда и как, но можно купить у оптовиков BP Flushing, который оказывается выведен из ассортимента))) 2. То есть, Кастрол не против использования промывочных жидкостей от известных производителей, при применении моторных масел Кастрол? Или все же против? Или еще не определился, кое где против, кое где не против?))) 3. - Mitsubishi не рекомендует использовать промывочные жидкости, Mitsubishi рекомендует использовать определенную запасную часть

Тогда по пункту: 1. Необходимо понимание, что за продукт приходит под маркой ВР. По второму пункту. Примерно это я и хотел услышать, что нет никаких официальных запретов от Кастрол на использование промывочных масел и присадок, при использовании моторных масел Кастрол. 3. Вы сослались на автопроизводителей и прямой их запрет, поэтому и был вопрос, кто впрямую запрещает использовать? Митсубиши,к примеру на своем сайте прямо указывает и рекомендует использовать промывочную химию http://www.mitsubishi-motors.com/en/maintenance/engine/lubrication.html По Форду тоже интер

Извините, что выделять приходиться, это что б лучше ориентироваться. 1. БиПи Флашинг вполне покупаем на территории РФ в таре 205 литров. Без труда поиском найдете где в Москве оптовики реализуют. 2. Практически все японские автоконцерны на своих официальных сайтах рекомендуют пользоваться промывочными присадками. Дочка Ниссана компания Пит Ворк реализует ПитВорк Флашинг оил в трехлитровых канистрах на японском рынке. Здесь немного информации по промывкам: http://good54.ru/articles/293639 3. Хотел узнать, какие именно автопроизводители впрямую запрещают использовать промывки двигате

При стоимости масла Кастрол Эдж в рознице хотелось бы понимать, за что платит клиент 3000+ рублей. Если это обычный гидрокряк, то теряется хоть какой то смысл в покупке, так как за эти деньги есть более интересные по технологии варианты.

Тут два варианта просматриваются: 1. Вы не до конца владеете предметом и информацией. 2. Компания Кастрол обманывает японцев. http://www.castrol.com/ja_jp/japan/products/cars/other-products/flushing-oil.html До кучи, присадка в топливо. http://msdspds.bp.com/ussds/amersdsf.nsf/0/B02DA2D3BB508C6080257F700057EE30/$file/10871996.pdf http://msdspds.castrol.com/ussds/amersdsf.nsf/Files/DC05013F09DB24F480257F700057EE09/$File/11070993.pdf http://msdspds.castrol.com/ussds/amersdsf.nsf/Files/915F940FFAD2764680257E67004413C5/$File/BP%20GHS%20SDS%20-%20Japan%20J

По присадкам в топливо для промывки системы могу сказать только, что польза от качественных безусловно есть. Подробнее здесь: http://good54.ru/articles/289982

Не знаю спрашивал кто или нет, все не читал. Вопрос следующий : почему компания Кастрол активно выступает против промывочных масел и в своих раздаточных материалах подтверждает свою позицию и утверждает, что не использует промывочных масел никогда и ни где, но открыв Японию на сайте мы видим наличие двух вариантов промывочных масел.

Разные базовые разные ИВ, разве не так?

Тоже так думаю. Меньше загустителя крепче база.

Интересные результаты, которые полностью совпадают с позицией многих их нас, кто придерживался безопасности применения эстеров в товарные масла, в умеренных дозах. В этом результате есть еще одна важнейшая составляющая, звучит она для меня так: не надо слепо доверять представителям, даже если они показывают свои результаты и готовы что то продемонстрировать. Лучший способ, при любых сомнениях это перепроверить все и убедиться. В пылу все уже наверное запамятовали, как здесь кое кто вменял продавцам эстеров коммерческий интерес и желание испортить масла форумчан ради выгоды. На любые сомнения в

Тайную книгу Пенсионера пора писать. И распространять по подписке)))

Так а смысл, если главное что всех интересует это износ. А Ваша машинка дает недостижимые, но очень эффектные результаты. Если к жизни это не имеет отношения, то это просто шоу. Я уверен, Вы умный, начитанный и интересный собеседник. Наверняка прекрасно и убедительно умеете общаться и вообще во всех смыслах положительны. Но, как говорится, хороший парень не профессия. Я прекрасно понимаю, что все виды Ваших лабораторных испытаний будут подогнаны под определенные задачи. В этом смысле экскурсия в независимую лабу принесет гораздо больше пользы и информации.

Огласите пожалуйста, а что Вы в лаборатории показать хотите? А то пока свежа история о кошмарном износе при добавлении эстеров, который потом вдруг превратился в не такой уж и страшный, а теперь, как я понимаю показателями по износу в реальном ДВС цифрами Вашей лаборатории вообще можно пренебречь, так как условия не достижимы ни в одном двс.

Что мешало номер поста дать? Просто все эти игры привели к вполне реальным репутационым потерям для Куппера. И зачем им это нужно было)))

Так ультиматумом и не было. Просто попросил описать технологию по которой удалось избавиться от подобных негативных последствий. На что был отправлен перечитывать тему. На вопросы так и не получил внятных ответов.

Тогда все. Сливай воду, кина не будет)))

Кстати да. К посту espesа. А разве кто то из форумчан спрашивал у кого то разрешение? Разве на добавку эстеров надо чье то согласие? У кого то есть эксклюзивное право разрешать эксперименты со своим автомобилем?

Еще есть Джизокс для очистки деталей.