vasco

@Leon83, не по теме,конечно(сорри за оффтоп)но любая "сороковка" - не для вашего мотора

Только ВАГ так не считает,и ,в большинстве случаев,рекомендует 5w30

В данном конкретном случае - да

А чем MTF III не устраивает?(да вообще рановато вам менять масло,или уже сорокет дунул? ) А так,навскидку http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_russia/STAGING/local_assets/downloads/p,q/Syntrans_V_FE.pdf

Вот так и возникают легенды на пустом месте На самом деле требования к МКПП просты - для поперечно расположенных масло должно быть "пожиже" чтобы лучше смазывались все шестерни,т.к. в таких коробках они скомпонованы "в высоту" из за ограничения места под капотом. ГП в таких коробках обычная - не гипоидная,так что особых противозадирных свойств не надо - пойдет и GL3,GL4.Для продольно расположенных особо жидкого масла не надо - и так все смажется как надо - все шестерни примерно на одном уровне.Применения маловязких масел в таких агрегатах продиктовано исключительно требованиями экономичности.

Золотые слова

Нормальный такой производитель рециклинга из Германии - торговая марка,кроме МоторГолд еще и небезызвестный Пенасол: http://www.avista-mineraloel.de/mrd/content/blogcategory/8/9/lang,en/

За 20 лет изменились не только масла,но и моторы Чему там было ломаться и "засираться" в 08 моторе? Ни гидронатяжителей,ни гидрокомпенсаторов,ни муфт изменения фаз,ни привода топливных насосов и форсунок,ни катализаторов и прочей хрени в нем нет

Cмысл Вашего пребывания на данном ресурсе?

А что - "родному" уже кирдык? Рановато...

Не утрируй Просто если можно такой продукт использовать(недорогой к тому же) почему бы и нет?(или у Адинола нет в гамме подходящих? :p )

@Нептун, уж приобрел авто,в которое ПАО нахрен не нужно,а все равно им бредишь Уж если есть такой мотор - лей GF4\5 круглогодично и будет тебе ЩАСЬЕ (с интервалами тысяч в 5 - мотору это лучше,чем супер-пупер масла с заменой в двадцать)

Разные - по разному Но на 200 моточасов можно рассчитывать на любом

ИМХО - только невостребованность на рынке(если GM львиную долю продаж будет производить в странах с холодным климатом,на "следующий день" появится 0w30 с dexos - а так - и "пятерки" за глаза)А почему не кладут сейчас - а зачем?

Технически - никаких проблем изготовить 0w30 c dexos так что если будет востребован - появится

Я про дексос 1(не про второй) инфа - 100%

"загуститель" у них "не той системы" и испаряемость вываливается из требований

Вот уж секрет Полишинеля - перетирали уже - даже давал характеристики - поиском лень воспользоваться? http://www.oil-club.ru/forum/topic/2723-maslo-transmissionnoe-g-052-171-a2/page__view__findpost__p__76710

подскажите тогда пожалуйста содержание С60 в своих маслах?И кстати - насчет цены ПАО - сколько стоит тонна SpectraSyn6 случайно не знаете?

Да уж - фуллерены наступают По моему,надо хотя бы основы подучить,а потом уже давать "лекции"(насчет 15 евро за литр ПАО - тут люди ,бывает, и 4 литра практически по этой цене покупают а про"90% ширпотреба не соответствует заявленным показателям." - откуда инфа - а то народ то и не знает - каким показателям,если не секрет?

На какой коробке?

http://www.oem-oil.ru/?id=C287B8BC-6C29-4AC0-8F2F-50BAB84B427E

В "Посоветуйте масло"

Надо тогда перемещаться в другой раздел,где вы укажете пробег,интервалы замены и примерные условия эксплуатации

Смотря что считать истиной?