Перейти к публикации

_Lord_

Пользователи
  • Публикаций

    448
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя _Lord_

  1. Уважаемые форумчане! Предлагаю провести эксперимент, подвергнув испытаниям смесь моторного масла класса вязкости SAE 5W-30 с эстером. Ожидаемый класс вязкости смеси: 0W-20 (5W-20). Планируется провести испытания как свежей, так и отработанной смеси. Состав: 1) Моторное масло UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30 - 4000 мл.; 2) Эстер Syntolux L-132 - 700 мл. Содержание эстера в общем объёме – 14,89%. Смешивание произведено в ПЭТ бутылке объёмом 5 литров путём взбалтывания всего содержимого. Автомобиль, в который будет залита смесь: Toyota Prius NHW20, 2008 г.в., двигатель 1NZ-FXE. Отработка с этог
  2. Зик 0-20 тоже возможно остался, отправлялась целая литрушка.
  3. Toyota 0W-20 API SN 08880-10505 отработка на Toyota Prius после 5150км Масло: Toyota 0W-20 API SN 08880-10505. Автомобиль: Toyota Prius NHW20, 2008 г.в., 1NZ-FXE, правый руль. Общий пробег на одометре на момент отбора масла: 168 780 км. Пробег на масле: 5150 км. Моточасы: неизвестно. Израсходованное топливо: 300 литров. Доливки масла: около 200 мл. на пробеге 3200 км. Присутствие отложений в двигателе ДО: немного местами присутствует тёмный налёт, видно в маслозаливную горловину. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось. Автозапуск: зимой, утром и вечером за 10 минут пере
  4. _Lord_

    Масла Moly Green

    Кое-что о нём есть: http://www.oil-club.ru/forum/topic/21359-opyty-pensioner24/page-19?do=findComment&comment=672672 Moly Green Hybrid-Car лучше.
  5. Если эстеры моют, то, думаю, смысл есть. К тому же, уменьшить концентрацию проще, если какие-то показатели не понравятся.
  6. Сброшусь на такой анализ. Мне интересна смесь 4х литров Uzautooil 5w-30 с 700 мл. (около 15%) Syntolux 132. Откатать и сдать такую смесь на анализ тоже готов.
  7. _Lord_

    Масла Idemitsu Общая

    Да, в жесть серию Зепро льёт Япония. В пластик Вьетнам.
  8. Если будет возможность, протестируйте Flushing oil от GZox Soft99.
  9. С этого мотора уже отобрано масло для первого анализа, Тойота 0-20.
  10. _Lord_

    Масла Comma Oil

    Залил сегодня Comma Pro-NRG 0w-20. Двигатель работает мягко. Решил поэкспериментировать, и из масел с натрием выбор остановил на этом. Планирую сдать отработку на анализ.
  11. Вот, недавно протестированное ENI i-Sint 0W-20 (http://www.oil-club.ru/forum/topic/24334-eni-i-sint-0w-20-api-sn-svezhee/) на сульфонатах кальция. Видно, что серы побольше. И щелочное число повыше среднего. При этом, судя пока по единственной отработке (http://www.oil-club.ru/forum/topic/22072-eni-i-sint-0w-20-otrabotka-na-toyota-verso-posle-7169km/?hl=%2Beni+%2Bi-sint), даже за 7000 км. оно осталось выше кислотного. Не похоже на плохую стойкость к окислению. Или двигатель такой хороший?
  12. А масла с фенолятами есть в базе клуба? И что является бОльшим злом: серная кислота или карбоновая?
  13. Почему несливаемый остаток на щелочное повлиял, а на кислотное почти нет?
  14. Мне тоже масло нравится. И отработка очень хорошая. А по поводу серы из базы, получается, что Петронас и Тойота должны то же базовое масло использовать!? У Тойоты меньше серы. Могла её тойотовская эстеровая добавка понизить?
  15. Моторное масло ENI i-Sint 0W-20 1л: 8003699009561 4л: 8003699009578 5л: 8423178020069
  16. Fuchs Titan Syn SN 0W-20 и у нас продаётся. Артикулы: 600933692 (1л), 600933715 (5л). И тоже недорого.
  17. На Petronas Syntium 7000 0W-20 больше походит. Только меньше загустителя. http://www.oil-club.ru/forum/topic/20585-petronas-syntium-7000-0w-20-svezhee/
  18. Разница между щелочным и кислотным нормальная. CCS завышен. И серы как-то многовато.
  19. А чем не понравились? Мне вот интересно попробовать Neste 0w-20 или Kixx, GToil 5w-20.
  20. Я бы не стал повышать вязкость. Зачем усложнять двигателю работу, при его частых пусках/остановах!?
  21. На 0-20 голд я подкину.
  22. Вот и я говорю, давайте анализ сделаем Интересен Голд 0-20.
  23. Указываете ссылки на темы. А хорошо бы на сообщения, которые говорят о сомнениях и косяках. В теме Идемитсу, как раз и говорится, что эстеры в масле есть: http://www.oil-club.ru/forum/topic/8833-idemitsu-zepro-0w-20-api-sn-svezhee/page-5?do=findComment&comment=506372 Тойота чуть попроще, - этакий Зепро Лайт. Это масло для гибридов как раз и хорошо своей пониженной вязкостью для лёгкости частых пусков-остановок двигателя. Мобил и НГН - отличные крепкие масла, но Приусу лучше Идемитсу с Тойотой. ИМХО.
  24. Я бы выбрал Идемитсу Зепро или Тойоту. Они схожи по кинематической вязкости, индексу вязкости, оба содержат эстеры. Хорошие тихие (с молибденом) масла.

×
×
  • Создать...