_Lord_
-
Публикаций
448 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя _Lord_
-
Приобрёл воздушный фильтр двигателя Masuma MFA-1133. ОЕМ: 17801-21040 Фильтрующая часть сделана нормально, при внешнем осмотре дефектов не выявлено. А, вот, резинка отлита неровно, что портит общее впечатление от фильтра. К счастью, фильтр можно привести в хорошее состояние. У меня остался использованный оригинальный фильтр Тойота. Я взял от него резинку, и вставил в неё фильтрующую часть от Масумы. На фото справа кривая резинка от Масумы, а слева фильтр в ровной резинке от Тойоты.
-
Давайте протестируем обновленное масло Alpha's 0w-20 или 5w-20. http://www.alphas-jp.com/e/car_eo_en.html#engin
-
Mobil1 Advanced Fuel Economy 0W-20 (SN/CF, GF-5, Ford WSS-M2C947-A, Dexos1)
_Lord_ ответил в теме пользователя alekseybkm в Mobil
Помимо 152042, есть ещё 152560 и 105891. Это всё одно и то же масло производства разных стран? -
На гибридах пойдёт! Могу взять на тест откатать
-
20-литровка, с которой зачерпнули масло на анализ Toyota 0w-20.
-
Почти 3 года на Toyota 0W-20 API SN 08880-10505. Практика показывает, что масло хорошее. Угар небольшой, при том что, считается, двигатели на Приусах 20-ках масло кушают. На долив всегда хватает остатков в банке. Замена каждые 6000 км. Большой минус - цена сейчас.
-
Давайте на 0-20 дособираем, и протестируем.
-
Идёт сбор средств на анализ свежего масла ZIC X7 FE 0W-20. Присоединяйтесь к участию.
-
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
_Lord_ ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
, на форуме есть тема о смешиваемости масел. Считается, что в подавляющем большинстве случаев проблем не возникнет. -
Чем отличается 5w от 0w (при летней вязкости 20, например)? Кинематической и динамической вязкостью? Это из-за разного вида базового масла? Или вид один но разное количество, например? Я в Приус заливаю 0-20, но есть угар. Вот думаю, может попробовать 5-20 с базой, где больше масла и меньше загустителя, с бОльшим щелочным и близкую к 0-вке по CCS. Эксплуатация и зимой, в том числе.
-
Если, что, поучаствую в анализе свежего масла Q8 Formula Ultra 0W-20.
-
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
_Lord_ ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
@Gaffer, т.е. в Идемитсу добавляют какой-то 4 пакет присадок, и какой неизвестно? -
Eni i-Sint 0W-20 отработка на Toyota Verso после 7169км.
_Lord_ ответил в теме пользователя МассажистЪ в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Оно действительно в -35 будет хорошо прокручиваться, а в -36 замёрзнет? Так бывает? -
В Штатах при сервисном обслуживании в гарантийный Приус 30 заливают синтетическое масло вязкостью 20.
-
А всё-таки, есть влияние очистителей на масло? Залил в бак очиститель топливной системы. На всякий случай, перед сменой масла. Пробег на нём 5700. Масло Toyota SN 0w-20 в жестяной банке, автомобиль Приус NHW20. В заливной горловине видны ошмётки. Это очистка влияет, или переездил на масле?
-
Где-то читал, что в Японии Toyota продается в основном через официалов, а для потребителей после окончания гарантии на авто идет под брендом Castle.
-
Голд, вроде, получше должен быть. Он SN Ilsac GF-5.
-
Бренд CASTLE принадлежит Тойоте. Вот, интересно, в этих банках масло из одной бочки?
-
Спасибо, DSam. Я вот тут тему прочитал, касающуюся вопроса, в том числе меня интересующего Прочитал от начала и до конца. Многое понял и переосмыслил. Самое то, чего на данном этапе изучения масел мне не хватало. Повышать вязкость в подавляющем большинстве случаев, действительно, не имеет смысла. А какие все допуски в инструкции к Приусу? В мануале же вроде только вязкость масла: 0w-20, 5w-30. Странно, текст после ссылки не виден. Отредактировал сообщение, поместил ссылку на прочитанную тему в конце. http://www.oil-club.ru/forum/topic/10448-stoit-li-ispolzovat-masla-pogusche-pri-bol
-
Наверное, я скорее хотел услышать, не параметры масла, что вязкость 30-ки от 9,3 до 12,5, а параметры двигателя, что Приусу летом нужна вязкость при 40 градусах равная 7-8. И что давить на газ до пола беспрерывно можно не более 30 минут, иначе температура двигателя достигнет значения "Х" и начнется "разрушение" масла 0w-20. Поэтому, если хотите давить газ до пола беспрерывно в течение 60 минут, заливайте 0w-30, т.к. его характеристики позволяют двигателю работать на повышенной температуре дольше. Всё это, как пример. Хотелось бы понять и не бояться лишний раз надавить на газ посильнее, особенн
-
DSam, спасибо за ответ! А вообще вязкость важна летом? Я имею в виду значения при 40 и 100 градусах. На маслах 0w-20 разных производителей эти значения немного различаются. Или надо смотреть на другие показатели? Что определяет стойкость к разрушению свойств масла? Его база? Если ответить не просто, может подскажете какую тему форума почитать.
-
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
_Lord_ ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
У того же масла 0w-20 разных производителей вязкость при разных температурах различается. Понятно, что зимой лучше, чтобы она была меньше. А как насчёт лета, когда бывает езда в жаркий день по трассе на средней и высокой скорости? Смотреть на бОльшую вязкость или другие параметры масла? Вообще, есть какие-нибудь данные о том, что масло "разрушается" при работе двигателя с температурой "Х" в течение времени "Y"? Как новичок, не могу отделаться от мысли, что в жару надо масло чуть более вязкое. Помогите! ) О буксировке прицепа в гору, гонках на авто и выкарчевывании пней читал пару страниц назад -
Здравствуйте. Прочёл статью: http://www.oil-club.ru/maslo-s-kakim-hths-vybrat/, в которой при выборе масла между 0w-20 и 5w-30 предлагается отдать предпочтение маслу 5w-30. При этом, для Приуса рекомендации на форуме лить 0w-20. Не будет ли той золотой серединой выбор вязкости 0w-30 (круглый год)? И зимой хорошо - 0w. И летом вязкость 30, при движении в жару +30 на трассе со скоростью 110-130, полагаю, это будет лучше для двигателя. Или нет?
-
А не сменить ли масло?
