Перейти к публикации

power1

Пользователи
  • Публикаций

    26 870
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    254

Все публикации пользователя power1

  1. power1

    Анекдоты

    Еврей при смерти. Собрались все родственники. Он зовет жену: — Розочка, ты видишь мое состояние. Может, это наш последний разговор. Я хочу знать правду ты мне когда–нибудь изменяла? — Изя… а если ты не умрешь? +++++++++++++++++++++++++ — Скажите, пожалуйста, Шлема, вас ваша работа удовлетворяет? — Ви знаете, иду на работу: девушки хорошие, хочется… Иду с работы, те же девушки, но уже не хочется. Значит, работа удовлетворяет. +++++++++++++++++++ Самая низкая скорость в мире – это скорость звука. То, что тебе говорила мама в 16 лет, доходит только к 40. ++++++++++++++++++
  2. это вам к Afton Chemical - допуски и нормы https://drive.google.com/file/d/1t3W1EeByIG_q-VtmMxmx1XASzTPz1mLj/view
  3. power1

    Анекдоты

    - Рабинович, ви слишали, шо умереть от коронавируса у беременных шанс минимален? - И шо ви мне предлагаете? Таки забеременеть от вас? +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ - Цилечка, вот только не надо на мине постоянно кричать, это таки мине сильно обижает! - Моня, таки сильнее природы я тебя уже обидеть не смогу! ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ В одесском магазинчике: - Вы меня оскорбили! Возьмите свои слова обратно! - Мадам, обратно таки не берём. Могу вам только обменять. ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Изя, и гд
  4. power1

    Анекдоты

    С точки зрения банальной геометрии любовный треугольник возможен лишь в единственном случае , когда один из его углов - тупой .... ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Маленький мальчик возвращается домой с катка и бросает свои коньки прямо посреди коридора. Через некоторое время из комнаты выходит дедушка, замечает коньки и говорит: - Внучек, это ты здесь коньки оставил? - Дедушка, да откинь ты их в сторону. - Ну ладно. Дедушка отшвыривает ногой коньки и идет дальше, а внук кричит: - Урррааааа!!! У нас теперь машина будет! - С чего это ты взял? - Папа ма
  5. значение присадок при снижении вязкости смазки в ДВС - "Однако тенденция к применению маловязких масел для достижения экономии топлива и ограничение поступления масла к верхней части цилиндра для уменьшения расхода на угар требуют улучшения противоизносных свойств масел при граничной смазке. Это достигается введением специальных противоизносных присадок, содержащих серу, фосфор, галогены, бор, а также введением беззольных дисперсантов, содержащих противоизносные фрагменты. " https://tosko.ru/about/poleznaya-informatsiya/svoystva-masel-i-metodiki-ikh-otsenki.php "К неко
  6. я ж не о научности. а лиш о том что "не только"
  7. не только - https://vimana.com.ua/estery-v-motornykh-maslakh/ https://oavtomasle.ru/klassifikatsiya-masel/estery
  8. просто для общего понимания https://bevo.mercedes-benz.com/d/d/de/Spec_223_2.pdf https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/kategorie_Motoroel.html#close https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_de.html https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.52_de.html
  9. по ссылке внизу указанны актуальные нормы, а кто что выпускает - без понятия
  10. там где применяется стандарт SAE J300 на тридцатке 9у перевернули
  11. знаток "Согласно SAE J300-07 c 2007 года изменена минимальная вязкость (HTHS) при 150 °C и высокой скоростью сдвига для SAE 0W-40, 5W-40 и 10W-40 с 2,9 мПа до 3,5 мПа. Обоснование заключается в том, что переход от SAE xW-30 к SAE xW-40 должен обеспечивать увеличенную толщину плёнки подшипника при работе двигателя, который не полностью отражен в старой версии Стандарта.[5]" https://ru.wikipedia.org/wiki/Моторные_масла
  12. power1

    Анекдоты

    Расказали маленькому Вовочке друзья, что у всех взрослых есть какой-нибудь секрет и поэтому их очень легко шантажировать. Решил Вовчка проверить это и, придя домой после школы, сказал маме с серьезным видом: — А я все знаю!!! Мама побелела и сунула Вовочке 20 долларов: — Только не говори папе! Вовчке это очень понравилось и когда папа пришел с работы, Вовочка сказал ему: — А я все знаю!!! Папа нервно посмотрел по сторонам и дал Вовочке 50 долларов: — Маме ни слова! Утром Вовочка встретил почтальона возле калитки. — А я все знаю!!! — заявил Вовчка почтальону. Почтальон уро
  13. вот я же специально подчеркнул БАЗОВОЕ и ТОВАРНОЕ масло, это означает нелегированное и легированное масло, а ещё проще без присадок и с присадками, базовые масла 1ой группы могут применятся как в моторных маслах, так и в индустриальных, гидравлических, трансмиссионных и т.д. маслах, почему этого не понимают для меня загадка http://motornoe.com/motornoe-maslo/chto-takoe-bazovye-masla.html http://tavot-spb.ru/gidravlicheskie_masla http://tavot-spb.ru/industrialnye_masla http://tavot-spb.ru/kabelnye_i_transformatornye_masla
  14. вообщето ISO 32 это уровеннь вязкости, ну а вы продолжайте упражнятса в смайлики
  15. а должен был?, вопервых я вообщето отвечал не вам, а во вторых корригировать вопросы после ответа по меньшей мере неприлично - смейтесь дальше
  16. а зачем?, что я "должен" ответить? сколько в вашем РН базы с вязкостью 4 сCт? понятия не имею, меня такие масла никогда не интересовали
  17. я привёл графики отличий окислительной стабильности различных базовых масел, где вы там увидели РН непонятно, во втором графике упоминается Universal Oxidation Test ASTM D4871, at 170°C
  18. приводил уже пару раз графики, некоторые коллеги сильно возбудились, видимо не понимают разницу между "базовым" и товарным маслом 1ой группы
  19. не просят а ставят условия по параметрам, или техническую документцию не ассоциация автопроизводителей утверждает? и поэтому заказчик требует дополнительные испытания масел для своих моторов, или как? в детском саду это изречение возможно и произвело бы эффект, но не у технарей, спасибо за консультацию
  20. у меня в таком случае вопрос - кто разработал эти самые " ПОМОЙНЫЕ МАСЛА" ?, неужто конструктор двигателя?, или всётаки "опытнейшие" маслёнщики, и каким образом эти помойные масла проходят лабораторные и моторные тесты?, неужто маслоделы "купили" всех? также складывается (у меня) впечатление что здесь пытаются сравнить теплое с мягким - SAE20 постоянно говорит о качестве масел, а в расчётах гидродинамической смазки оперируют динамической вязкостью, если у когото есть расчёт с привязкой EP и прочих ZDDP пршу поделится инфой, просто интересно, вот этот "моторчег" точно бы спасл
  21. вот это действительно важно, конструктор производит расчёты исходя из "безопасного" гидродинамического режима смазки или "желательных" пределов вязкости, тогда как двигатель выдержит и "допустимые" пределы вязкости, а некоторые могут и какоето время без смазки работать, я не являюсь приверженцем какой либо крайности веретёнщиков или гуталинщиков, для меня определяющими являются рекомендации вязкости производителя авто
  22. power1

    Анекдоты

    - Какая самая страшная фраза из уст жены во время секса? - Дорогой, я пришла, ты дома? ++++++++++++++++++++++++++ Один мужик бьёт свою жену, та громко орёт. Мимо проходит мудрец и спашивает зачем он так сильно бьёт женьщину мужик отвечает мол неяха, в доме бардак, поесть не приготовлено, дети не обстираны... Мудрец и говорит, мол устаёт она у тебя. Не гуманно бить женьщину. Наказывать надо другой женьщиной. Бери вторую жену. Тут баба кАААк заорёт! Не слушай этого глупца! Бей сильнее! +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ Муж говорит жене: — Слушай, отойд
  23. может быть много чего, может и песочек попасть - будет износ, а я говорю о формуле Штрибека и определяющих её компонентах, а именно - η - динамическая вязкость жидкости, которая включает и функцию температуры N - скорость увлечения жидкости, P - нормальная нагрузка на длину трибологического контакта. ну и если вы считаете приведенные мной ранее примеры расчёта подшипников скольжения для гидродинамическй смазки неверными, приведите свои правильные, будем учится на жостком диске компа
  24. мы же расматриваем именно гидродинамический режим, и в этом случае важна вязкость, для других режимов применяемые присадки, уже ведь выставлял пояснение
  25. естественно, поэтому и рекомендует автопроизводитель необходимую вязкость для данного двигателя которая обеспечит "безопасный" гидродинамический режим смазки

×
×
  • Создать...