dydezzz

если двс в бодром состоянии , смотрите 20-ки.

а если анализы покажут примерно такую же картину что и в первый раз? что тогда?

Граф, а артикул на банке не указан?

такие доки вряд ли будут. Руслан при встрече говорил про действующее в-во в сат'е, не помню точно назнание, но звучало он не как "метилциклопентадиенил марганец трикарбонил" :)

вот вас колбасит...

если ход клапана будет большим ( от поршня до "тарелки" клапана), то он не даст возможности сухарики вытащить(они конусные),или это будет сложнее - пружина клапанов довольно жесткая.проще всего если ход клапана пару мм. настоятельно рекомендую подкладывать что то мягкое(оловянный,свинцовый пруток) между клапаном и поршнем , чтобы ничего не повредить. при ситуации если сухари слегка "подклинило", можно без опасений слегка стукнуть молотком по руссухаривателю,предварительно выбрав свобондый ход клапана. это помогало мне оба раза, когда менял колпачки(хоть машины были нашими, но сомневаюсь что с

вряд ли провалится, но не факт что рассухарить получится.

если по 2 клапана на цилиндр то все легко, если по 4 то проблема только в том , чтобы завести мягкий (оловянный) пруток между рассухариваемым клапаном и цилиндром. рассухариватель должен вазовский подойти для 8 или 16-ти клапанной головы, сьемник с обратным молотком там вроде как одинаковый.

от такие баллоны приехали. 400 рублей против шуммы за 1500. при смене масла заюзаю. есть ли смысл действовать по инструкции , ведь по методу Белковода пена так же и на форсы должна попасть...

не, просто купил коробку за недорого по случаю. доступ есть к недорогому генезису, вчера кларитек залил.

раз есть лукойл бензин,значит есть и лукойл масла. исходя из цены и вероятности купить оригинал я бы лук попробовал ( люкс 5/30 или армотек).

у меня 3zz двс, на горящей лампе по трассе 100+ км без проблем еду(ситуации "заглох" не было ни разу) в обычном режиме , но средний расход(по трассе) у меня ближе к 7 ... на юг последний раз на армортеке 5в30 ездил, за 6500 км особо угара не замечено.

а более бюджетный вариант 0в20 на пао планируется? на FE моего бюджета точно не хватит :)

для " спора " более менее подойдет метод " залил под горловину, проехал 100, опять под горловину. а" пустой" бак это +-5 литров :)

тоже интересно

в бюджетной резине 100 % никто с шипами заморачиваться не будет.стоят граненые шипы некисло.воткнут чутка самых дешевых. процесс ошиповки кстати тоже не бесплатное мероприятие.на нокиан несколько участков по десятку станков(у каждого оператор),работающих круглосуточно.

попробуйте раскоксовать

тогда в моем случае эта химия ни к чему , если за 10лет впускные клапана чистые...

к списку удачного удаления масла из картера добавлю форд фьюжн 1.6. открутили пробку-масла вытекло не более 50 грамм...

пять сезонов на нокиан . сначала на 7 , потом , как появилась 8 - на ней. каждый год новая резина, пробег за сезон ~15-20 ткм. никаких проблем не замечено. этот сезон буду на прошлогодней 8-ке(прошлой зимой проехал на них ~15 тысяч), на колесах либо все шипы, либо -2 максимум.

делаю ставку что в вашем случае все будет гут, двс чистый, фильтр забивать нечему.

заметил на втором пробеге около 12 тысяч. из нескольких машин которые знаю , это мой частный случай. предположительно масло стало отмывать отложения, а после того как фильтр забился, разнесло все это по двигу. если интересно,вот тема:http://www.oil-club.ru/forum/topic/24111-toyota-corolla-3zz-fe-na-raznyh-maslah если у вас двс с немалым пробегом или имеются отложения, советую сменить маслофильтр на половине интервала.

пока сам не попробуешь никому не верь

ты вроде собирался пробовать их масла. как покатаешься, так и понятно будет за кого. из тех кто пробовал толп недовольных вроде не наблюдается... если бы у меня не появился коричневый цвет при использовании, то и сейчас их масло катал бы. впереди теория отмытия всего этого куппером же(обещали проспонсировать,как новую партию намешают),промывки пока эффекта не дают. а пока на днях сменю нафик тойоту 10/30 на кларитэк 5/30, ато расход с похолоданием по бк уже 9.8...может снизится...

я так понял эта промывка по сути такая же как ЛМ хай перформанс и можно брать то что дешевле?