
dydezzz
Пользователи-
Публикаций
6 295 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя dydezzz
-
хреновенько видно при 5% тонировки заднего стекла при парковке задом во дворе без освещения ночью. это бывает оччень редко. в остальном все акей.
-
я в курсе что они не производят 95. у нас они гпн продают.его и заправляю себе приспокойно по гуманной цене. а какой бы кошерный 92 не был, я его в свой двс с сж 10.5 лить не буду. а выше я лишь ответил на вопрос про цвет свечей.
-
Автостекла - стекла лобовые, боковые, задние.
dydezzz ответил в теме пользователя Нептун в Технический форум
когда я менял стекло, мне мастер не глядя сказал что на моей машине молдинг нет смысла менять. так что попробуйте поговорить непоссредственно с тем кто будет производить работы по замене. -
ранним утром когда жаркое летом на хорошем топливе машина всегда едет заметно бодрее. думаю дело в более золодном воздухе и более высокой концентрации кислорода. сейчас наверно по холодку тоже самое происходит.
-
я пока экономии не замечаю,по БК все как на брендовом 95-м бензине... ещё пару баков скатаю, затем чистый 95, затем "другой" сат, а там посмотрим... а вот как раз на 0в20 экономия была заметна, хотя это была зима, но тем не менее...
-
если вы про мои свечи, то они покраснели от 95 бензина, купленного на азс татнефть на маршруте спб-геленджик-спб.
-
у меня весь зад 5%, спереди атермалка. что вы собираетесь смотреть на дороге через заднее боковое?
-
1 мл на 10 литров... ядреная концентрация.
-
щас посмотрел цены на дт танеко по азс локатору. логически все сходится-чем дальше от родины,тем дороже стоит танеко,наверно все таки со своего завода таскают...
-
я так понял что нечем его тестить.
-
а в какой категории цен закупали дт ? это я к тому что в спб и области танеко стоит дороже обычного дт на 2.5-3.5 рубля на одной заправке (38 рублей)... может тут обычное дт?
-
у него расход вроде как 13+ был, так что погрешность(или приход) существенно меньше 10%.
-
ВНИМАНИЕ АКЦИЯ! «Оцени масло ALPINE»
dydezzz ответил в теме пользователя Alpine oil в Акции и Конкурсы
toyota corolla е120 hb3zz-fe 1.6л 110л.с. бензин акпп 2004г.в. http://www.oil-club.ru/forum/topic/23350-cupper-5w-30-pao-otrabotka-na-toyota-sorolla-posle-12166-km/page-2?do=findComment&comment=642527 http://www.oil-club.ru/forum/topic/25044-cupper-5w30-pao-otrabotka-11000-km-corolla-3zzakpp/?do=findComment&comment=710895 масло на ваше усмотрение, но w20(хотелось бы) или w30(если сочтете нужным), которое,как вы считаете, продержится 15 тысяч(смотрю что на форуме преобладает мнение что ильсак столько не проживет, если хотите, давайте проверим). из списка ,насколько могу судить, под- 169 ответов
-
1
-
- Масло Alpine
- Alpine 0W-40
- (и ещё 7)
-
ВНИМАНИЕ АКЦИЯ! «Оцени масло ALPINE»
dydezzz ответил в теме пользователя Alpine oil в Акции и Конкурсы
если что 15 000 могу на своем авто крепкую 20-ку(или жидкую 30-ку) откатать,если таковые имеются... мне анализы на 5-7 тысяч на условно хорошем масле не интересны... авто королла с 3zz-fe. есть 2 анализа на масле куппер с пробегом 12000.- 169 ответов
-
- Масло Alpine
- Alpine 0W-40
- (и ещё 7)
-
если остался еще активатор, попробуйте в банку с нерастворившимися комками и бензом воды добавить. очень интересно что произойдет... у меня кристаллы из ормекса растворились: http://www.oil-club.ru/forum/topic/15694-sistema-aktivatcii-topliva-ormeks/page-68 не одни ли у них корни ?
-
так и сделаю,но чуть позже. сейчас слежу за средним расходом на 95+сат(второй бак начал жечь). думаю потом пару баков на чистом поездить,а затем уже сат от Руслана. посмотрим на показания. ориентируюсь по бк, так как бочку бензина ,как делал Белковод,мне хранить негде:)
-
по мнению автора это погрешность.
-
мне показалось когда пальцами комок разминают там как будто мелкие кристаллы ,не?
-
ВНИМАНИЕ АКЦИЯ! «Оцени масло ALPINE»
dydezzz ответил в теме пользователя Alpine oil в Акции и Конкурсы
а как вы собираетесь в ТК доказывать что именно вам нужно отдать товар?- 169 ответов
-
- Масло Alpine
- Alpine 0W-40
- (и ещё 7)
-
это сравнения и опыт за 9 лет(ездить приходится много и зимой и летом и в городе и по трассам,за год пробег 35-45 тысяч),так уж получилось,что именно с нокиан все срослось и пока меня все устраивает во всех отношениях с моей манерой езды по моим маршрутам.смысл мне что то еще искать,если "вот оно"? насчет одна машина в одну погоду, была похожая ситуация,когда я на зимней новой пирелли в дтп попал (и потом за зиму еще пару раз меня с дороги выкидывало,притом что ехал во всех случаях спокойно), на такой же машине родственник меня в новгород за запчастями возил.у него амтел планет резина стояла.
-
да я к тому что кто то и не заметил бы эти кристаллы, они с бутылко так в помойку и улетели бы.
-
кстати в основном не очень лестные отзывы о грин первом.мне тоже не понравилась. ни одного возмущения в сторону блю или блэк пока не видел. у кого то корд отвалился на хакке грин... может продавец,как вариант, ее на солнце хранил или у батареи. знаю несколько людей кто на ней ездил и из нареканий только быстрый износ. у резины есть срок годности. на заводе нокиан если 1.5 года с даты изготовления прошло-резина изымается из зоны сборки товара. вы при покупке смотрите на дату изготовления? когда сами попробуете, тогда и говорить можно а так то что обсуждать? я же не отрицаю что например
-
использовал по прямому назначению , если резине сразу капец не наступал то катал сезон минимум.реалии это одинаково разье...ые дороги новгородской области по пути на дачу. рекорд - сразу две шины на помойку за поездку (кама 129), на ханкуке и мишлене от небольшой , казалось бы , ямы фуфлы вылезали. лет 5 на нокиан блю, в прошлом сезоне взял профиль как в паспорте написано(60), так как вроде дороги подлатали.подлатали "по нашему", к осени дыры образовались снова. на правку литых дисков тысяч 7-8 за сезон потратил, но резина без повреждений осталась. сейчас беру 65 профиль и вообще пофиг.на каме
-
возьмите в стакан с водой и насыпав в него сахарного песка попробуйте за раз вылить и воду и сахар.
-
кстати,на сайте производителя упоминается некий Геннадий Михайлович Яковлев, который является научным руководителем ООО «НПП «ИННЭКС». потратив немного времени в поисковике наткнулся на тему, где их научный руководитель продвигает присадки под брендом "реагент 3000"...