Нептун

Дык там хоть вопросы задавать разрешалось? Меня все мучает вопрос о 100% синтетичности, та что в 8100 и ее отличие от синтетики 4100, та что синтетикой не считается, или что вдруг мешает ей считаться синтетикой, ведь Американский .....

Тогда запишем лов-сапсы для убитых моторов. .

@MIG-31, На убитом моторе этих фосфатов лететь будет больше, в то числе, через маслосъемные, спасет ли катал в этом случае лов-сапс, или тока отсрочит неминуемуемую гибель?

teamUshakov Кажись катал скорей развалится от вибрации, что не редко бывает, чем от более зольного масла. Возможно при хорошем масложоре этот параметр имеет значение.

@teamUshakov, Получается масло масляное. С одной стороны Американский суд признал техносинтез, синтетикой, ибо это технология "СИНТЕЗА", а ребята из Мотул, уважают решения суда, дык тогда почему и на каком основании техносинтез не может и не должен называться синтетикой. Смотрим решение суда. ТЕРМИН - "СИНТЕТИКА" ОТРАЖАЕТ НЕ СОСТАВ ПРОДУКТА, А ТЕХНОЛОГИЮ ИЗГОТОВЛЕНИЯ.

Торкон, дык если эти парни супер честные ребята и чтят решение Американского суда, тогда на каком основании они 4100 называют кряком, это же все синтетика!!! 8-0 Через установку очистки нефть прогнали - все синтетика. У Мотул принципиально не может быть кряка, ибо они такое понятие не признают.

Стоит ли пристегивать название продукта к его рецептуре и одновременно радоваться, что цена совсем даже не высокая. Пора ужо понять, что ни какими эстерами по дешевке там не пахнет, и не тока эстерами, а скорей и ПАО. Для сравнения можно посмотреть цены на оригинальные жижи от Мерс, БМВ, Фолькс, где ПАО с кряком примерно 50/50, или нулевки с незначительным содержанием эстеров Вольволин, Равенол, Фукс. То Ниссановское, уже получается себе в ущерб выпускают, а где же еще доплата 50% за оригинальную Ниссановскую упаковку?

Они и так примерно так делают, причем от их кошелька это чаще не зависит, просто реально очкуют, что не пройдет тесты и ходовые испытания и скидывают это на экономию, кризис и сосно нищету. Но какое это имеет отношение к ним, производителям, пусть делают, что хотят. Смысл форума - раскусить рецептуру масел и выявить аферистов.

@vasco, Вся эта рецептура без названия жиж не стоит выеденного яйца, от того и матрас образовался. Если обещал не разглашать, тогда можно и нуно тему закрывать, если нет, тогда в чем вопрос, название продукта и смотрим, что в реалиях заявляет производитель. Вот тогда и тема будет интересной.

А кто же по твоему? здесь больше хамских постов нет, ни кто ни кого до не давнего времени не обзывал и псевдо-заключения о профессионализме и определенных знаниях не делал.

@vasco, А почему мы хамим иди и хами жене, свом детям. Тебе для этого форум не нужен. Я ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НИ ЧЕГО НЕ НЕ ЗНАЮ, ПОЭТОМУ КОНСУЛЬТИРУЮСЬ НА ФОРУМЕ, ТЫ НАОБОРОТ ВСЕ ЗНАЕШЬ ПОСЕМУ ТЕБЕ ОН НЕ НУЖЕН, А ФОРУМ И БЕЗ ТЕБЯ ОБОЙДЕТСЯ.

@vasco, Ты ни как изобрел новую жижу, под матрасом "Neptun Super Specific Rally Formula 5w40 Oil" Спасиб. А то мы не знали ни чего по присадкам и базе, лучше пофлуди в Оффтопперной. Хос-по-ди какие же мы тупые оказывается, а тут пришел "vasco" и расставил все по своим местам. "vasco" Положа руку на сердце скажи ты на форуме хоть один пост действительно ценный написал, или они у те все строго в выпендраж упераются? Не надо нам от тебя ни каких рецептов, можешь с легкой совестью оставить их своим внукам на закуску.

@leaf, Подойдет такой очиститель, для очистки обивки салона? Или тока моторный отсек? Кстати очень сомневаюсь, что продавцы по чесноку поступят.

vasco Без конкретизирования масла, твои рецептуры абсолютно не интересны, мы даже не знаем о чем идет речь, так что можешь не утруждаться и держать "секреты" у себя под матрасом.

Javen Если применяются медные колечки в качестве прокладки, то идет клей герметик. Можно этот. Примерно из этой же оперы - герметик-цемент для сборки выпускных систем - http://catalog.autodela.ru/article/view/3372?q=article/view/3372 Наверно лучше в новую тему отделить "высокотемпературные герметики".

Javen Пару вопросов по МС Спорт ? Как она по липкости ? и куда применяется, где искать?

@vasco, Я угадал, что ты выложил инфу по Азиатскому продукту?

По всем VW503.01. Кроме Тоталь и Мотыль, по Мотылю, кстати сначала присваивали не законно, на новом сайте уже не покушаются.

В фтопку!!! Ты же обещал по Европейским нулевкам, я тебе для этого список предоставил и что теперь - облом? :( Мы и так знаем что 505.01 кряковые т.е на синтетической технологии. Об этом прямо пишут все сайты.

@vasco, Мы ни чего не видим, Пишешь выполнчет требования, это кто так решил? - фантик на канистре Поехали по списку!!! :bravo: :bravo: :bravo:

@vasco, Необижайся, но о чем хоть написал, я же говорю в фтопку японо-корейско-сингапурский полуфабрикат. Поехали в Европу.

@vasco, это хоть о каком продукте речь идет? Не ужели к списку сложно приписать процентовку ПАО, кряка, эстеров, пишешь чего они там выполяют. Пусть хоть выполняют хоть не выполняют, в фтопку все Енеосы и Зиги.

@vasco, Скопируй мои список и припиши базы пока только их ПАО 2.4.4.6.7, диэстеры, кряк. в процентах. Все. Потом модеров попросим, что б в тему рецептуры масел отделили. :bravo:

@vasco, Давай сразу по базе масел пройдемся 0W-30. Скока там кряка, по вашим данным ? FUCHS TITAN Supersyn SAE 0W-30 RAVENOL SSO Super Synthetic Oel 0W-30, , Valvoline SynPower MXL 0W-30, МEGUIN megol Motorenoel Super Leichtlauf Multisynth SAE 0W-30 Castrol SLX Professional Longtec SAE 0W-30 Castrol EDGE 0W-30 Pentosin PentoSpeed VS 0W-30 Addinol Extra Light MV 038 0W-30 Total ENERGY 9000 0W-30 Motul 8100 X-lite 0W-30.

Cогласно MSDS в этой синтетике кряка от 50 до 100%. Вы наверно купились на фантик с надписью 100% синтетика. В этой теме 100% синтетики нет. :p Вам пока сюда http://www.oil-club.ru/forum/topic/1999-posovetuite-maslo/page__st__1050