Перейти к публикации

coronamark2

Пользователи
  • Публикаций

    13 906
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя coronamark2

  1. У Вас с 1,8 КПП французская? Тогда вылейте гудрон 75/90 и залейте нормальное 75/80!!!
  2. Да ну их! Пусть хоть веретенку льют! Или турбинное масло для газовых турбин ВМФ!
  3. Но, ессно, это масло и близко к Иллсаку не лежит! Вот нафига было писать соответствие??? В жигули, Уазы, волги и Логаны - это масло подходит, стОит не дорого...Что еще надо??? И так бы его брали, если бы оно было на АЗС...Так ведь нету же!
  4. Согласен! Хорошая такая 30-ка для средней полосы за недорого!
  5. Резинка все равно уже дубовая, хоть режь ее, хоть нет...Вы ведь не знаете, сколько они уже к моменту покупки на складе лежали??? Я, когда РТИ покупаю, всегда стараюсь найти дату изготовления...
  6. Вот бы еще объяснить это людям, льющим в древний К7М воду 5/30 А1/А5 и доказывающим, что это правильно!
  7. Чтобы на следующий год их выкинуть, т.к. резинка дубовенькая уже...
  8. Масло, честно сказать, для не старой машины не сильно гуд, даже совсем не гуд... Но лучше лить масло, которое "не сильно гуд", чем лить подделку, которая "гуд"! Недавний ролик с шеллом это подтверждает! Мне в Логан вообще можно лить что хошь, от 0/30 до 15/40...Поэтому - валволайн - без вариантов.
  9. Не забываю... Но есть владелец Логана с 8 кл. мотором, у которого в моторном масле А1/А5 после 7000 км. пробега на магнитах стружки очень много. Вот тут:https://renaultlogan2.ru/forum/showthread.php?t=6636
  10. Да никто в Весте с 1,6 новый мотор не делал! Другой вопрос в том, что масла W30 давно и сейчас - это две большие разницы...А вот если мотор разработан, скажем в конце 80-х - начале 90-х (к примеру, Логановский 8 кл. К7М, которому 100 лет в обед), и в начале его эксплуатации требовалось лить 40-ку (ту, старую), а в 2000 году вдруг понадобилось в мотор лить 30-ку...Кому понадобилось? Ясное дело, экологам, мать их! Отсюда вывод: либо ищем 30-ку с гор.вязкостью около 40-ки (11,5-12,5 сст.) или ищем 40-ку с гор. вязкостью около 12,5-13,5 сст) сравниваем ценник и льем то, что дешевле. И ездим долго
  11. Ну почему же...Есть у них Колдтек 5/30...Весьма не плохая 30, почти 40-ка (кому вода не нужна) и ССS вполне -5500... Я б купил себе в Логан такое, да вот беда - нет его....
  12. За такую цену - прям подарок! И летом не вода, и зимой заведется (в -30 точно)....Нашел ценник на сегодня - 1014 р.
  13. Чего-то как-то дороговато, нет??? За масло с весьма посредственным FE....
  14. Можно по пунктам? 1. Курс валют может только удорожить импортный продукт, ибо доллар у нас в стране редко падает... 2. Пусть будут акции у них, сделайте свою цену ниже, чем их акции - и взорвите рынок! (посмотрите на Татнефть, "те, кто понимают, используют Татнефть"!) 3. Серый импорт (ИМХО) предпочтительнее по качеству, чем то, что произведено для третьих стран... 4. А вот тут согласен! Но не надо брать разрекламированный продук, и будет всем счастье!
  15. Я очень извиняюсь... Поискал себе масло Роснефть себе в новый 8 кл. Логан... Кроме Колдтека 5/30 по параметрам ничего путного всесезонного нет! По этикеткам Роснефти смотришь все красиво... Начинаешь смотреть параметры на сайте - все сразу печально становится! ВСЕ Ваши масла по параметрам годятся только в старые (СОВСЕМ СТАРЫЕ моторы).... А владельцам таких машин - за 4-х литровую канистру отдавать более 800 р - жаба не позволяет.... Вот на днях заеду на АЗС, посмотрю, почем парча (Колдтек 5/30)... По цене и думать будем....
  16. А что, бывает Иллсак 5 и 5/40???? А нет, бывают...Нашел какую-то экзотику....
  17. ИМХО - масло шляпа! Щелочное - низкое, CCS-6000, вязкость при 40 ни туда ни сюда... И ценник для такого масла как минимум вдвое выше того, что должно стОить!
  18. coronamark2

    Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ACEA A3/B4)

    Нашел я такое аж за 1265 р...Наверное, буду брать...5-7000 км всяко выдержит!
  19. coronamark2

    Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ACEA A3/B4)

    Думаю, этому мотору вообще пофигу! В мануале написано А1,А5, А3,В4, вязкость (от погодных условий, причем в + - без ограничений) от 0/30 до 20/50... Лейте, в общем, что попало! :-)
  20. coronamark2

    Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ACEA A3/B4)

    Интересно, почему "странные" ? Может, так ДЛЯ НАС правильнее??? А то привыкли на крякнутой минералке писАть "синтетика"...А кряк - такая же синтетика, как я балерина!
  21. Дружище, загляни на Дром - ветка Тойоты-ветка Камри/Виста...Там 100% есть, я не помню уже, что в мануале было написано...Но твоя коробка на Грации/Кволисы ставилась...
  22. Интересно...Это почему???? вышеуказанный анализ показывает, что вполне Тойота соответствует НС-2
  23. Ну, приблизительно... по физ. параметрам - очень похоже.
  24. coronamark2

    РЫБАЛКА !

    Я смайлик поставил, видел????

×
×
  • Создать...