Перейти к публикации

Carbonfox

Одноклубники
  • Публикаций

    1 002
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Carbonfox

  1. Из охладителя масло выходит с температурой 60 градусов и ниже. Но в турбине весь объем масла нагревается до 200 - 300 градусов (в зависимости от двигателя и скорости). После температуры 120 начинает падать вязкость масла, при температуре 160 градусов и выше вязкость катастрофически снижается и начинается катастрофический износ деталей компрессора. Да, и при этой температуре начинают "разлагаться" минеральные холодильные масла, в том числе и от окисления образующимися продуктами износа. Эстеровые холодильные масла при этой температуре не разлагаются
  2. ПОЕ и диэстеры выдерживают температуры около 200гр. долговременно и 270гр. кратковременно, что гораздо выше, чем для 1, 2, 3 группы. 4 группа ПАО тоже достаточно термостойкая, но со своими особенностями. Термостойкость эстеровых (ди- и полиол-) масел - это основная причина, почему эти масла используются, как база для всех турбореактивных авицаионных масел (реже используются смеси ПАО+эстеры и совсем редко чистые ПАО). В настоящее время не производятся масла для турбореактивных двигателей на основе минеральных и крекинговых масел (1-3 группы).
  3. По моим данным, Татнефть используетовала именно Синтолюкс L-132 во всей линейке моторных масел. В 2018 - 2019 годах Татнефть закупала эстеры L-132, а импортных эстеров в закупках не было.
  4. ELF evolutuion 900 FT 0W30 является достаточной "густой" тридцаткой, у него вязкость при 100гр. - 12.22сст (норма для w30: от 9.3 до 12.5 сст). Если добавить 5% эстеров L132 (это приблизительно 250мл на 5л масла), то вязкость получится около 11.25сст. То есть после добавления эстеров масло останется в норме по вязкости.
  5. Все пришло нормально. Это такой временный "эко-пак" у нас был; Изначально сделали экономичную упаковку в виде пакета (как у майонеза), но пакеты не выдерживали и лопались. Экстренно заменили на такие ПЭТ бутылки. Эстеры в такой упаковке продаются на 10% дешевле. Бутылки используются, естественно, новые стерильные, не из-под сока или чего, конечно. Сейчас в Автопитер отгружаются привычные оранжевые флаконы. На нашем сайте carbonfox.ru можно заказать в привычной оранжевой таре за 500руб или в такой экономичной упаковке за 450руб. Гарантирую вам, что во флаконе э
  6. Оранжевые канистры из новых партий больше не будут протекать из-под крышек. От неудачных эко-паков полностью отказались. Пока вместо эко-паков будем продавать эстеры L132 в 0.5 ПЭТ таре
  7. Только что проверил - по коду L132 и L132250 наши эстеры на yulsun.ru доступны к заказу. Проверьте еще раз, пожалуйста
  8. Ого! Это очень плохо. Напишите нам в личку вашу фамилию или номер заказа - вышлем вам флакон на замену. Извините за такой инцидент.
  9. Нет, так не задумано, получается, что упаковка с браком. Возьму на контроль, чтобы не допускать таких ситуаций. Спасибо, что сообщили
  10. С сегодняшнего дня эстеры доступны в Автопитере и Юлсане. По коду L132 доступна упаковка 500мл. L132250 - упаковка 250мл Если у вас пока не доступна к заказу - попробуйте завтра, возможно не полностью прогрузился каталог
  11. Это не назвать критичным или опасным моментом, но тем не менее производители MoDTC присадок не рекомендуют их в больших дозах для дизельных двигателей из-за возможной окислительной реакции.
  12. Здравствуйте! Да, действительно, похоже опять какая-то проблема с автопитером. Будем выяснять/исправлять
  13. Извините, Mo132 (MoDTC с эсерами) закончился. Неожиданно высокий спрос на него оказался — планировали продавать все лето, а продали за 1 месяц. Будет снова в продаже в конце Июля - Августе. Постоянная скидка по клубным картам oil-cub 9% по промо-коду: OIL-CLUB За подписку дается разовая скидка 10%
  14. Фуллерены - это хорошо Кто-то из форумчан производит?
  15. Если взять среднее значения вязкости при 100гр для 0w20 - это 7.45сст (середина между 5.6 и 9.3сст). Делаем расчет смеси 7.45сст и 5% L-132 вязкостью 3.2. Получаем 7.1сст вязкость готовой смеси. То есть, масло остается в том же классе с незначительным снижением вязкости
  16. Да, верно. Смешиваются они между собой отлично

×
×
  • Создать...