Перейти к публикации
Cworks Hanguk ATF Type T-IV свежее ×
KSMG Official С2/С3 5W30 отработка на KIA RIO X-Line 1,6 после 9 700 км ×
ZIC X7 Diesel 5W-30 A3/B4 отработка на Renault Duster 2.0 после 7540 км (515 мч) ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Carbonfox

Одноклубники
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    1 002

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Carbonfox

  1. Carbonfox
    Да, это именно она, просто этикетка Французско-Голландская
  2. Carbonfox
    Добрый день! Похоже,что это шутка от нашего сисадмина) Спасибо за подсказку, скоро все исправим. Давайте я вас пока здесь проконсультирую по поводу доставки. Мы сейчас отправляем несколькими способами: - DPD - СДЕК - ТК КИТ - Почта России - Pick Point При оформлении заказа, после выбора города, вам будут предложены способы доставки со стоимостью. Напишите, сколько и какой товар хотите приобрести, в какой город нужна доставка.
  3. Carbonfox
    @olegt, Спасибо за информацию - обязательно изучу в ближайшее время
  4. Carbonfox
    Вот вы зачем это здесь написали? Думаете или знаете? Если знаете - будьте добры, опишите известные вам механизмы хим. реакций получения кислот из диэфиров дикарбоновых кислот. Если не знаете - то не выдавайте ваши домыслы за действительное и не вводите людей в заблуждение. Синтолюкс - это ди-эстер, пригодный и применяемый как базовая основа в моторных маслах и в маслах другого назначения. Не раз давали ссылку на сайт производителя (rpch.ru), где есть информация о его использовании и всех его плюсах. И давайте договоримся, если у вас есть что сказать по делу - высказывайтесь, это интересно
  5. Carbonfox
    Здесь не дисульфид вольфрама, а органический. Нюансов по его применению гораздо меньше. А вообще, лучше у Izb в этой ветке спросить ;)
  6. Carbonfox
    Масло на офсайте Amsoil есть: https://www.amsoil.com/international/internationalproducts.aspx, код кварты: OEBQT Оно из той же серии, что и OEFQT (OE 5w30) и OEZQT (OE 5w20), только вязкость не популярная в США, поэтому оно в разделе "International Only" Вот Data Bulletin на него: https://www.amsoil.com/lit/international/databulletins/I3404.pdf
  7. Carbonfox
    Получается, исходя из того исследования, что вы выкладывали в соседней ветке (http://www.oil-club.ru/forum/topic/26070-dobavka-poliol-esterovyh-holodilnyh-masel-v-m/?p=972813) - диэстеры имеют более выраженный моющий эффект за счет большей полярности, чем полиол-эстеры
  8. Carbonfox
    Скорее в "порах" надфиля, лучше надфиль в этом масле промыть. Да, и масло лучше прогреть градусов до 60-80 и фильтровать уже прогретое P.S. Все мы знаем, что горячее рабочее масло за счет сункцинимидов-диспергаторов постепенно "разбивает" и удерживает во взвешенном состоянии частицы сажи, кокса и продукты износа в том числе. Холодное, неуспевшее поработать масло не сможет "разбить" слипшиеся частицы металлов и они с большей вероятностью осядут в фильтре, особенно если фильтруется холодное масло и без подачи под давлением.
  9. Carbonfox

    лукойл 100

    Carbonfox ответил в теме пользователя smithana в Топливо и АЗС

    В Перми 100ый с Пермского НПЗ
  10. Carbonfox
    Спасибо вам за заказ!То что немного подтекают крышки у эстеровых флаконов - вы правы заслуга скорее эстеров с их проникающей способностью. Например у нас в таких же канистрах есть стабилизатор вязкости (присадка на минеральной лснове), так этот продуктиникогда еще не протекал. Да и при проверке флаконов - даже вода не протекает через плотно закрытую крышку. Будем решать это вопрос другими крышками с уплотнителем.
  11. Carbonfox

    Масла Bardahl

    Carbonfox ответил в теме пользователя adik74 в Моторные масла ОБЩАЯ

    Хлорпарафины? Да, заявлены и содержатся в некоторых продуктах. Также и фуллерен C60 заявлен и содержится в некоторых продуктах. Есть продукты и без фуллерена и хлорпарафина, которые и стоят существенно дешевле. P.S. Лично мне непонятно, чем Bardahl, как бренд не угодил, что его тут ставят рангом ниже Mannol и Luxe.
  12. Carbonfox

    Масла Comma Oil

    Carbonfox ответил в теме пользователя ES в Моторные масла ОБЩАЯ

    Comma - масло, как масло. Раньше был бренд "второго эшелона" эксон мобила, сейчас принадлежит Бразильской компании. Завода 2: Англия и Бразилия. масло Comma, которое в РФ - именно с английского завода
  13. Carbonfox

    Масла Bardahl

    Carbonfox ответил в теме пользователя adik74 в Моторные масла ОБЩАЯ

    К сожалению, официальные дистрибьюторы (импортеры) не проявляют желание делать анализы за свой счет, а форумчане не делают, т.к. большинство скептически относятся к маслам данной марки, как вы можете заметить.
  14. Carbonfox
    Спасибо вам за понимание. К сведению приняли, конечно.
  15. Carbonfox
    Добрый день! Приношу свои извинения за данную неприятность. Пытаясь минимизировать стоимость доставки Почтой России, мы отправляли обычно в почтовых пакетах. Теперь вижу, что почтовые пакеты и "пупырка" недостаточно защищают от внешних воздействий, поэтому с этого момента отправлять почтой будем только в почтовых коробках. Правда и стоимость доставки придется увеличить, заложив в нее почтовую коробку (прим. 70руб). Также хочу поблагодарить вас за отзыв, мы обязательно его примем к сведению для корректировки нашей работы. P.S. свяжусь с вами в л.с. для обсуждения условий компенсации P.P
  16. Carbonfox
    Спасибо за отзыв! Рад,что так быстро все получилось. Удачного применения!
  17. Carbonfox
    Это еще только в сравнении с МС-20 (без присадок). В маслах с zddp и подобными пакетами в паре с WS2 наблюдается эффект синергизма присадок. Тем самым усиливаются антифрикционные и антиокислительные свойства каждого компонента
  18. Carbonfox

    Масла Patron

    Carbonfox ответил в теме пользователя Carbonfox в Моторные масла ОБЩАЯ

    Масла Patron дистрибьютор уже продает. По цене в опте - чуть дешевле(процентов на 10), чем Chempion oil. Заявленные допуски/соответствия идентичны Champion oil. Patron 5W40 1L ORIGINAL ACEA=A3/B4, API=SN/CF, BMW=LL-01, MB=229.3/226.5, OPEL=GM-LL-B-025, PORSCHE=A40, PSA=B71 2296, RENAULT=RN 0710/RN 0700, VW=505.00/502.00. Характеристики: SAE(класс вязкости)=5W-40, плотность при 15°С (g/ml)=0.858, кинематическая вязкость при 100°С (mm/s)=14.4, кинематическая вязкость при 40°С (mm/s)=86, индекс вязкости=175, щелочное число (mg KOH/g)=10.5, температура потери текучести (°С)=-45, вязкость CCS
  19. Carbonfox
    Этот продукт не очень интересен. Неизвестно, сколько в продукте вольфрама, сколько фуллернов и всего прочего. Неизвестно стабилизированы фуллерены или нет. Если нет - фуллерены могут выпасть в осадок в виде кристаллов, что плохо. Фуллерен - штука интересная, но есть определенные сложности при применении их в смазочных материалах. Неизвестно, решены ли у данного производителя все эти нюансы. P.S. А, извините, там нет фуллеренов, там Fullerene like WS2.
  20. Carbonfox
    Я бы еще добавил, что добавление WS2 в моторное масло - эффективный метод снижения трения, но в пластичных смазках WS2 отрабатывает куда заметней (например использование смазки подшипниках)
  21. Carbonfox
    Возможно. У нас двигатель был после не очень продолжительного использования WS2 (только 1-2 замены масла с добавлением WS2). Будем наблюдать, спасибо за информацию
  22. Carbonfox
    Да, в банке именно так и получается. При большем количестве масла ситуация будет лучше. Из практики - полностью разбирали мотор после применения WS2 - осадок вольфрама не обнаружили, ни в картере, ни в масляном насосе, ни в маслозаборнике, в общем, все чисто было
  23. Carbonfox
    Да, с WS2 сложнее, чем с hBN. WS2 мы так и не смогли надежно диспергировать в масле. С5А действительно помогает, а при добавлении ПАВ результат закрепляется на долгое время, но это с hBN. @PGzz, в домашнем варианте диспергирования поможет и бытовая УЗ ванна для электроники (чем мощнее-тем лучше, по частотам они все примерно одни). Диспергировать лучше в готовом моторном масле (не в чистом синтолюксе или И-20), сункцинимиды в масле помогут диспергированию + нагрев до 60-80 градусов облегчит работу. И еще важный момент - проще диспергировать малый объем hBN в большом объеме масла. Т.е. если
  24. Carbonfox
    С сегодняшнего дня предоставляем ойл-клабу скидку 5% на все наши товары при заказе на сайте carbonfox.ru. а также напоминаю,что владельцы клубных карт OIL-CLUB могут получить скидку 9%. Для получения скидки 5% (всем участникам): В корзине магазина под списком товаров в поле "Купон" ввести код oil5 и нажать Enter. Скидка сразу же применится. Для получения скидки 9% (владельцам карт Oil-club): В корзине магазина под списком товаров в поле "Купон" ввести код oil-club и нажать Enter. Скидка сразу же применится. Для подтверждения скидки 9% просим в комментарии к заказу ук
  25. Carbonfox
    С сегодняшнего дня предоставляем ойл-клабу скидку 5% на все наши товары при заказе на сайте carbonfox.ru. а также напоминаю,что владельцы клубных карт OIL-CLUB могут получить скидку 9%. Для получения скидки 5% (всем участникам): В корзине магазина под списком товаров в поле "Купон" ввести код oil5 и нажать Enter. Скидка сразу же применится. Для получения скидки 9% (владельцам карт Oil-club): В корзине магазина под списком товаров в поле "Купон" ввести код oil-club и нажать Enter. Скидка сразу же применится. Для подтверждения скидки 9% просим в комментарии к заказу указать ваш

×
×
  • Создать...