Gotty

Яб взглянул на маслозаливную горловину под пробкой. При наличии грязи, на пару тысяч километров залил бы Лукойл 5W30. Мягкий шлам это масло хорошо смывает. Но плохо, что в этом рафике нет лампы с маслёнкой, чтобы наблюдать, вдруг забьётся отмытой грязью маслоприёмник.

Я помню тот анализ. Тогда у Junglera мотор был 2AR-FE (вроде как НЕ убийца масел), да и заливал он тогда только тойотовскую тридцатку А5 (0W30) более крепкую в отличии от илсаковской 20-ки

В прошлом году жара стояла всё лето +30-40 градусов, да и в этом году +30 почти каждый день. Угара нет, но двигатель можно сказать новый (32 тыс. пробег). По звуку- сложно сказать, мотора почти не слышно в салоне, а снаружи вентиляторы гудели). Нормально всё в общем. Турбину свежим маслом поливаем Хочется чтобы движок всегда был чист, как на моей Камри с пробегом 145К.

В этот мотор 8ARFTS, заливаю PetroCanada 0w20, или Sintec Platinum 0W-20 (API SP, ILSAC GF-6) Режимы 50/50 - город/трасса, на 5 тыс. км.

Высота 142 мм. Диаметр 101 мм.

Конечно влезет)

На АЗС Татнефть (Наб. Челны)

Не должно.

К оригинальности тары вопросов нет, Французскую кривую канистру не подделать

42) S-Oil 7 RED #9 5W-20 API SP +1500 р.

заказал, тоже интересно

+1600 р. на 42) Valvoline Maxlife 0W-20.

Такой же мотор. Поменял масло, решил сфотать. Пробег 135К. Масла 0-20, 0-30, 5-30 низкой вязкости. Замена раз в 5 тыс.

Тюбик со смазкой простоял в гараже с прошлого лета. Произошло расслоение содержимого на фракции. Открыв крышку из тюбика начала выдавливаться желтая прозрачная жидкость (как масло). Размял в руках тюбик, чтобы перемешалось и поставил на полку, но уже крышкой вверх. Спустя неделю открыл- кажется всё перемешалось до однородности. Нормально такое поведение, или лучше не использовать в тормозах?

4 л. хватит (со снятием поддона и заменой фильтра)

Обычное, янтарное)

Тоже самое выдало на этом масле и у меня. Летом такая канистра пробивалась с точками, а сейчас новая канистра-нет рисунка на сайте, для сравнения точек. Подумал что эту функцию отключили... (масло покупал обе канистры на Беру.ру)

Заказывал на Беру.ру. 5 литров обошлось 3522 р.

Этому мотору кажется всё равно что залить, главное-вовремя слить

Год назад задавался этим-же вопросом. Из доступного, выбор пал на idemitsu. Задал вопрос им в техподдержку.. в итоге залил, прогоняя через теплообменник (12 л потратил) , пока зеленая жидкость не пошла. Машина ездит нормально, без изменений.

174 236 км.

Достал из морозилки, масло вполне бодро булькает, пузырь при переворачивании всплывает быстро.

Закинул литрушку в морозилку (-23), проверю на всякий случай вечером.

Кар Леоне всё дело в аппетитах продавцов. Беру в центральном складе Автодока, для товарища в ВАГовский мотор.