Hondofil

Тут же все таки предполагаете что износ...

Я что то не понимаю... То предлагаете 5w30, то говорите что на 5w40 тоже самое...

Я ответил выше... Парни клубни с другого форума, такой вывод сделали. И ушли с этой вязкости! Что бы сберечь остатки хона...

Строгает... Строгает мотор значит на нулевочке... Вот по этому 1ZR и начал жрать масло после 75 тыщ у нас... Скорее всего.

Нет. Главное странности какие то... в городе жрет! На трассу ходил. Скорость 140-160. Ни грамма не съела. Наверно жидкое оно сильно... ИМХО. Хон сострогало. От этого масложор при городской эксплуатации.

А чем лучше этого?) http://catalog.total-lub.ru/ru/products/9rv/FLUIDMATIC-MV-LV http://www4.total.fr/Europe/Vostok/PDF/TOTAL-FLUIDMATIC-MV-LV.pdf

Еще через 45 тыщ. или раньше... поедите на замену двигателя к ним))) Я вообще удивлен качеству моторов... Немного у другого дилера, КИА, работали друзья... с движками задолбались... Спрашиваю как работа, говорят двиг контрактный ставим... Я, как контрактный? А гарантия? Ответ, многие экономят на ТО. на 60 вообще не ездят... а потом на замену мотора...

Что выдавал любматч на тот момент, то и заливал... да и мануал по машине вроде тоже самое и говорил... Что значит использовать ИЛСАКи?))) Если на тот момент, машина 2006г.в. был ILSAC GF-4. Который с 2004 года по 2010г. вроде... и он отвечает API SМ и регламентирует классы вязкости SAE 0W20, 0W30, 5W20, 5W30, 10W30.

Ох уж эти верю-неверю...))) Все тут https://www.drive2.ru/l/458403990879645227/ ну и там в коменте на ролике написано: INA F226-239-2300 PA 66 GB 40 на внутренней обойме:003-814-149/372 М0811 на защитных пыльниках: BRS NBR + FE 06-221

Да не фотал... руки грязные были. Балаболить смысла нет. Сзади через уплотнение была выдавлена смазка... Внутри сухо. Все раскидано по внутренним частям уплотнений... И пластиковой обойме подшипника. Но шарики сами без повреждений, рисок. Почему и решил промыть его и набить чем? и про запас положить... или обратно, вместо этого нового с CHevron Ulti-Plex Synthetic Grease EP NLGI 1.5 поставить...

Ну и что это за амно!? Звезда мотору... точнее цепи... Всегда был поклонник этого производителя... Королла 120 2006г выпуска. В моих руках с мая 2010г. при пробеге 9700км. Брал у знакомого, думал врет... Сомневаюсь в правде слов, всегда перепроверяю... но проверил инфу у дилера. С хозяином вместе ездили... первый год ТО пробег- 3700км. Потом 7200км. И на третий он продал ее. Вольво ХС70 конторское под попой было у него. Да и резина лето родная новая... и зима Хака4 в идеале! Лил до этого Ультра Экстра. Всегда вязкость 5W30. Работал у дилера Шкоды... ну и сами понимает

Таак, значит к консенсусу не пришли...)))) Я почти недавно ставил ролик на натяжитель INA. Пробег на нем тыщ 15. Купил такой же ролик INA. Поменял... вскрыл старый... там суховато :( Смазка сзади раскидана... Новый набил этой смазкой... покатаю посмотрю.

Как оно будет если забить в ролики... Обводной и натяжной, приводного ремня...

Про что это? Не пойму...http://www.advics.co.jp/ Вроде все нормально там с датами...

Подскажите, с чем связан запрет меди?

У меня с TRW ровно все наоборот было... Ставил после оригинала ТРВ. Пробил по каталогу Экзиста и заказывал... Потом в очередной раз заказал, на новые диски. И был расстроен. Скрипели и жрали диск. Нашел старые в гараже в коробочке достал... стал сравнивать. А на колодках старых, которые ходили отлично, буква S там оказалась...

Вроде бы в оригинале, для моей машины, идет TRW... Можно поподробнее про фрикционный материал? Да, в передних колодках, тоже Адвикс, он (фрикционный материал) у меня один в задних другой... К поеданию диска как он?

Закупился для замены дисков и колодок задней оси... Что то вид колодок напрягает.

Для "обкатки" говорите, заводской оригинал... А если я, произвел замену дисков сейчас... И на новые диски ставлю вот такие колодки Адвикс, с таким компромисным качеством... То как тогда...

Взял набор для трех машин недавно... По этой цене:

Да начитался тут вас... Что шкала эта прозрачная высоко не должна заходить. Сравнил с другими канистрами... 10\40 и 5\40 Вспомнил про это и решил показать людям здесь...

Как определил?))) Я вот специально затарился у официалов... Значит скажу им, что они теперь подгонкой банчат!)))

Вот прикупил на днях... Кто что скажет, подделка нет?)

У меня Шелл 0w20 жрет 2л. на 4500км :( Рою форум... думаю что залить... Может погуще чего для начала. Но понимаю без вскрытия не обойтись наверно...

Не надо умничать))) А надо вчитаться и понять... Возможно Вы перепутали что то при прочтении. Я ж спросил, про место смазки под выжимным и напраляющей на коробке!