
dx643
Одноклубники-
Публикаций
3 543 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя dx643
-
кстати спасибо за идею. Кружка в любом строймаркете или хозмаге за копейки должна быть. Термометр не важен. Кипеть будет на малом газу. Все равно нагрев под давлением лишком трудоемко. Пару медных шайб на дно и кусок припоя.
-
Жаль, что пенсионер не запекал антифризы. Мне было бы интересно, что бы вышло после прожарки гибридов и g11 любых известных брендов. Потому что кажется нам "втирают дичь" про страшные пленки и пр. Всё ограничивается скорее всего экологическими требованиями. (про фосфаты и силикаты)
-
Силикатным засерать, фосфатным засерать.. Вас тут почитаешь.. так масло 0W8 в систему охлаждения лить надо. Ничем современным , не самопальным не засрешь, тем более то древнее г-но. А Бармалей G12-G14 везде готов заливать. В такое корыто надо не просто силикатник, а конкретный сопливый G12 при чем 70% концентрата, что бы он продержался в блоке как можно дольше.
-
там где вентилятор при 105, там система 1.3 -1.5 Бар - не закипит вода.
-
с чего ему закипать? там же повышенное давление, не атмосферное.
-
Можно ли смешивать разные моторные масла? Смешиваемость масел.
dx643 ответил в теме пользователя Javen в Моторные масла ОБЩАЯ
он может своё масло из двигателя грел. Так бывает)) тогда люди создают темы примерно с таким названием "растет уровень масла" и причина там не в масле. -
Ravenol OTC C12+ он же с фосфатами )) ну совсем не безупречен, если послушать оды в сторону G12+ и выше.
-
Греть двигатель перед поездкой или не греть?
dx643 ответил в теме пользователя torcon в Технический форум
я не знаю людей кто завел и сразу тапку в пол .. Это что то в голове надо иметь аномального. Скорее всего с кузовом возникнут проблемы раньше и с законом , чем с двигателем. -
Спасибо. Сами амсойлы про ноак в доминаторе не указывают прямо. хотя 8 это очень приличный показатель.
- 2 035 ответов
-
Греть двигатель перед поездкой или не греть?
dx643 ответил в теме пользователя torcon в Технический форум
и тут это авто попадает в бывший СССР и считается новым и ездит еще 10лет и еще 300тыс. Вам посоветую масло чаще менять и тут от марки авто зависит. Есть авто, где грей не грей.. меняй часто не меняй.. развалится DSG или порвет цепь. Все ваши заботы о ЦПГ отойдут на самый далекий план. Если про авто в подписи.. То дизель греть что молиться. Он греется под нагрузкой. -
Можно ли смешивать разные моторные масла? Смешиваемость масел.
dx643 ответил в теме пользователя Javen в Моторные масла ОБЩАЯ
смысла нет станет оно как самая маловязкая сороковка или самая дубовая 30ка . Существенно ничего не изменится. -
может кто подскажет, в чем отличие 5w20 SS и 5w20 доминатор. Присадок в доминаторе запредел, а база?? Benzenamine, N-Phenyl-, reaction products with 2,4,4-Trimethylpentene это в SS https://www.amsoil.com/msds/alm.pdf Dec-1-ene, homopolymer, hydrogenated Dec-1-ene, oligomers, hydrogenated Hydrogenated Base Oil (64742-54-7) это доминаторе https://www.amsoil.com/msds/rd20.pdf я пытаюсь понять , есть ли отличия ноак у них
- 2 035 ответов
-
http://www.ravenol.de/en/products/usage/d/Product/show/p/ravenol-htc-hybrid-technology-coolant-premix-40c.html This product is formulated based on a proven inhibitor development by combining silicates with the organic additive technology OAT as an extended life coolant. The quality of an antifreeze is no longer just determined by the antifreeze effect (which automatically exists in an ethylene-glycol based product), but by the rust protection. That is why automakers subject antifreeze to lengthy corrosion and cavitation tests. RAVENOL HTC Hybrid Technology Coolant Premix -40°C protects
-
)) я сам могу рассказать Я же говорю про розницу и мгновенную доступность. А так всё у меня нормально с привозом нормального .
-
http://www.transistor.by/products/water/ тут брал http://www.transistor.by/i/pdf/dewater.pdf
-
так я сам и заливал , сам миксовал. )) Воду даже деионизованную использовал В магазинах да, феликс и подобное ..
-
налета нет и от HTC Видимо не навалили туда силикатов нормально.
-
это к чему? Куда и кому оно что залило? я эти вещи сам контролирую.
-
Мне то зачем этим заниматься? Производитель пишет.. в результате длительных испытаний , рекомендован HTC .. А верить ему или верить кому то ,что в G12 к примеру нет силиката.. ваше право)) я не могу знать и проверить в чем есть и сколько силиката.
-
википедия про ваш авто говорит вот - 1,5 DOHC (94 л.с.) Toyota 5A-FE https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_Toyota_A#5A-FE какой из этих и далее для тойоты найти проще.
-
вы почитайте от чего шло и к чему пришло. G12 12+ 12++ 13 14 Всё уходили от неорганики и пришли к гомну мягко скажем. G11 - содержит или фосфаты или силикаты или и то и то . 12 без 12+ уже содержит силикаты 12++ примерно так же 13 и 14 уже и с силикатами и глицерина 20% что в принципе полная лажа. Вот по хонде . HJC я лил оно было в рекомендациях 4 года назад. Потом изменили рекомендации на HTC. Именно без силикатов HJC и кавитация и пр. проблемы + карбоксилаты херовотекучие.. скорость движения жижи не оч, поэтому HTC , На счет силикатов не надо париться. Там они есть,
-
равенол HTC
-
Можно ли смешивать разные моторные масла? Смешиваемость масел.
dx643 ответил в теме пользователя Javen в Моторные масла ОБЩАЯ
Лукойл SN может и покрепче идемицу будет.. а если руки чешутся, то отдельно купить присадку молибден можно. LM к примеру.