rodof

Перед вспашкой внесено 45 кг азофоски на 10 соток, похоже большая часть удобрений ушла на рост сорняков: фото до и после окучивания: Проводил двукратную обработку метрибузином (довсходовую и послевсходовую), многие сорняки уничтожились, пырей и бодяк обработки проигнорировали и продолжили рост, забив посадки. На будущий год планирую обработку баковой смесью метрибузин + римсульфурон.

прикупил три шприца: https://www.ozon.ru/product/shprits-rychazhno-plunzhernyy-200ml-27mpa-airline-at-gg-02-272318722/?sh=Rk0yaV6vCQ Теперь будет 4 штуки: в большом литол, в другие забью Эфеле 311, Эфеле 321, и что нибудь с молибденчиком - скорее всего Шрус 4.

не считал, под картофелем 10 соток, посадил 8 сеток картофеля, выкопал сеток 30-40, мелкие клубни фракции 25 - 35 не собирал. Много мелочи. Было много сорняка, плюс относительно сухой август.

Результат огородных работ в этом сезоне не слишком хорош, рассчитывал на больший результат по урожаю картофеля (на фото не весь урожай).

Ноак зачетный, для моих условий нормальное масло, если расхода не будет - мой вариант., надо пробовать.

Ничего страшного в этом нет, в современных условиях возможно многим будет интересно протестировать отечественные смазки, в т.ч. и для корпоративных целей (нынешней весной провел занимательный диалог с рядовым сотрудником одной из буровых компаний, который был в полном непонимании чем руководство будет заменять ранее применявшиеся низкотемпературные смазки Mobil при обслуживании гидравлических трубных ключей и других моментов). Надо попробовать протестировать какую либо отечественную смазку в качестве эксперимента, по аналогии с анализами на свежие моторные масла - если интереса не появится, ра

В шапке темы ни одной отечественной смазки, неужто все так печально в отечественном смазкостроении. Может условно можно в крестовины хотя бы Efele SG 321 применять, хотя у них в ассортименте есть специальная смазка для карданных валов. Интересно, можно ли где нибудь проводить независимые тесты смазок, по типу моторных масел (состав, низко/высокотемпературные свойства и т.д.)

Задумался как оклеить световозвращающей полосой легковой автомобильный прицеп. Идея пока такая: задний борт красная лента, боковые борта желтой лентой, передний борт белой лентой, крылья спереди белой лентой, сзади красной, заказал ленты на али.

такие купил и наклеил на свои авто https://aliexpress.ru/item/4000304002071.html?spm=a2g2w.orderdetails.0.0.19e64aa61Ur36W&sku_id=10000001257302400&_ga=2.138948659.1210938318.1664366423-859083732.1654518051

Торжок значит к лукойлу переехал.

Несколько лет супруга зимой проездила на Каме 519, решил немного обновиться, заказал ей кордиант сноу кросс первый, Кама показалась на сильных морозах излишне дубовой (супругу все устраивало), посмотрим как покажет себя другой бюджетник.

Смазка №158 актуальна еще для смазки крестовин карданных валов, или это уже динозавр, который не стоит применять? http://www.oilright.ru/?page=catalogitem&item=120

ценник какой

присоединяюсь к вопросу, а также можно использовать для смазки крестовин кардана?

вот это уже очень серьезно, не стоит недооценивать данный фактор, если пленка порвется, то ничего хорошего не будет

Можно ли использовать в качестве смазки для всего Molikote 111 или этим компаундом можно смазывать только направляющие?

сульфатик подробить

ну поехали

модераторы есть, вопрос у кого будет столько времени, чтобы этим заниматься. А так, канал в дзене было бы здорово, тут больше вопрос к Даниилу, кому он готов доверить подобную миссию и кто, прежде всего, готов вломить кучу личного времени на это дело. Отступая от темы, смею заметить, что несмотря на периодически возникающие разногласия, хочется думать, что ойл - клуб прежде всего платформа единомышленников - увлеченных смазочными материалами для авто и не только для них. Платформа на данный момент слабо коммерционализирована, в чем и состоит один из ее плюсов. Хотелось бы увидеть дальн

уже где то упоминалось, что было неплохо каким либо образом защитить интеллектуальные, авторские и др. права клуба, различные деятели монетизируют информацию на материалах клуба, а так можно было бы направить деньги на анализы, купить Даниилу Каддилак, жене сапоги и себе экскаватор

https://rushim.ru/product_info.php?products_id=652

кикс

тысяч 5, точно не засекал, но где то так, сейчас 60 ткм, прокатился до екб и обратно плюс по месту.

Всвязи с огородными делами и буксировкой прицепа поднакачал пневмобаллоны до 2.2 атм. (рекомендация производителя не более 1.5 атм). Приехав на дачу, обнаружил проседание авто - отсутствие давления в пневмобаллонах. Первоначальная мысль - хлопнул баллон от перекачки. Все оказалось проще - перетерлась магистраль (полиамидная трубка) об трубу глушителя - видимо задевала при проезде неровностей дороги. Поменял отрезок магистрали к пневмобаллону, в местах примыкания магистрали к баллону одел на трубки кусок кислородного шланга в качестве брони. Заодно заказал полиамидную трубку в запас на али. Экс

144) Sintec Platinum 0W-20 C5 1000 руб.