Jappy

- прикольный ролик Или вот тоже например мне интересным показалось

Дык на Кастрол/Арал крышки тоже не особо замысловатые. Такое же кольцо как на 1.5 бутылках, и никакой фольги на самом горлышке. Это раньше у Касторки было модное горлышко, хрен подделаешь, а сейчас удешивили процесс.

Не знаю мужики, как в России точно, но у нас Равенол в Юкрайне, ну ваще нифига не популярен. Мобилы/Кастолы/Шеллы рулят рынком однозначно. Поэтому я не переживаю))) УЖЕ.

Stas, вот тут прав как никогда. Людей которых недовольны данной ситуацией тут ну с 10-к наберется. Остальной люд который даже не интересуется маслянной темой им так вообще по барабану. Они льют то, что им советуют тети, дяди, продавцы и т.д и не задумываются об этом ваапче. Тут наверное надо напрямую в Дойчлянд самим писать. ПыСы: Но масла в 5л таре я все равно покупать буду.)))

Конечно все это не есть хорошо, что крышки вот так легко откручиваются, но лично я решил, что это не повод уходить с Равенол. Главное наверное теперь избегать авто базаров и покупать только у дилера в офисе. Так наверное будет правильнее. Я по крайней мере написал в Украинское представительство Равенола, сказали, что напишут в Дойчланд, но опять же не факт, что что-то изменится.

Незнаю рябята, может я чудак, но у меня ХАДО ассоциируется с Мивиной (лапша типа Доширак) кстати тоже производства Харьков, такое же некачественное. Dimka, ты прав, тут скорее всего недоверие производителю.

Да Вы знаете, я б его даже не купил бы если б оно стоило дешевле Петрухи. Ну не верю я в эти СЛОГАНЫ и в качество их масел. Для меня ХАДО также как КСЕНУМ с МАРЛИ одной жопы ягодицы.

Эгеш

Снятие крышки на Шевроле Лачетти 1,6 после 300 000 на Хадо 5-40.

Пробег всего-то 14 тыс. Просто наверное будем с дилером как нить договариватся, чтоб хотябы 15 сделал. Я б если честно ваще от гарантии отказался и менял бы раз 7.5 тыс.

Вот сегодня из любопытства открутил пробку и глянул во внутрь нашего служебного Форда. Пробег 14 тыс. и внутри даже и намека на налет нету. В общем я озадачился!

Во Во!!! Я вчера повторно пытался сорвать крышку, уже и двумя руками, и тряпкой обжимал, нифига, тоже трещит чота там, но сорвать так и не удалось. Плюнул на это все и пшел домой)))

Что-то мне кажется, что это особенность упаковки. У мобила ведь тоже подобного рода упаковка, интересно как у мобила возможно вскрыть или нет, кто может проверить?.

А может и впрям все это паранойя?

Везет Вам, у нас помое-му финского М1 в Украине вообще нет. Я вот вчера был в супермаркете так, просто Мобил это Турция, а М1 это Бельгия.

А New Life бельгийский или турецкий? А по ощущениям как мотор работает, тихо или все таки шумно. Просто слышал ни раз, что на Мобиле 0-40 мотор шумновато работает. А вообще с такими интервалами результат отличный.

В общем написал опять Игорю Равенолову, и настоятельно просил просмотреть нашу тему и по возможности отписаться. Может еще кто напишет, чтоб наверняка?

Не ну если этим промышлять то конечно, кач клуб в помощь А если серьезно то надо писать Равенолову, чтоб принимал меры!

Мдэээ. Ладно без паники. Я вот вчера пытался скрутить, у себя на канистре, но мне не позволили эти зубчики которые находятся у основания горлышка. Может есть какая-то хитрая метода по скручиванию крышки?

Точно ) )

Вот что Тотек пишет: ЦИТАТА Моторное масло ТОТЕК Астра Робот – HR легко сохраняет эксплуатационные свойства на протяжении от 1000 до 2000 моточасов работы двигателя, что примерно равняется 25-60 тыс. км пробега. Срок смены масел должен быть увязан со сроками смены фильтрующих элементов и режимами технического обслуживания автомобилей. Если применять высококачественные фильтры особенно воздушные срок замены масла можно определять по фактическому его состоянию. ЦИТАТА

Ладно там интервалы 20 000 км. Ну, а как же сменить масло после обкатки? У меня у тестя Ssayong Kyron так вот, там сменили масло по рекомендации дилера уже после 1000 км, так называемое ТО-0. Дальше замена каждые 10 000 км.

Не знаю, как данное масло по качеству но меня удивляет сервисная/гарантийная политика Форд в Украине. У них меж. сервисный интервал 20 000 км. У на с на работе купили Ford Fusion 1.4 в служебное пользование. Так вот первое ТО на 20000 или через год. Первая заливка Ford Formula E. Уже накатали 14 тыс.км за 4 мес на данном масле без замены. Водитель которые катается на этом Форде, где-то с 10 000 тыс км начал жаловатся, что мотор стал жестче и шумнее работать. Если честно мне страшно подумать, что с тем маслом происходит, учитывая, что все дрянь которая происходит при обкатке телепается в этом м

У нас в Юкрайне Тебоил тоже не дешево стоит. 0W-40 Diamond plus - 1950 р.

У кастрола все как всегда! Вопросов больше чем ответов.