Jappy

Вот номер телефона - 0503392405 Олег. Скажи от Дениса.

Вчера у представителя PC в Одессе, купил себе ящичек Supreme 5W-30 12x1lt. Обошлось все в 575 грн. Плюс взял у них 20 бирочек/стикеров. Думаю на год хватит.

Я подозреваю, что воздушник в исполнении kolbenschmidt, ориентирован на европейскии версии моторов 4A-FE, 3S-FE которые к примеру ставили в англии на Toyota Carina E. Хотя вряд ли, это так голая теория.

Интересно получаеться. Многие масла ADDINOL имеют сертификаты по API - http://www.addinol.de/oilfinder/oil_filter.php. Но, зайдя на сайт - http://eolcs.api.org/ и введя Addinol, я получил ответ, что такого бренда - НЕТ, в их базе.

Ну я его отцентровал аккуратненько, вроде щелей по пириметру не обнаружилось, но то что он болтается как х.. в стакане это факт. На ощупь фильтрующий елемент у Kolbenschmidt эдак в 1.5 раза тоньше нежели у Denso. Вообщем покатаюсь до след замены масла и заменю его на оригинал, стремно всетаки как-то его оставлять.

Вообщем устанавливая Kolbenschmidt я заметил, что по рамерам он меньше нежели оригинал от Denso, и не так плотно сидит в пасадочном месте как оригинал поэтому пришлось его центровать чтоб небыло щелей! Теперь вопрос это со всеми не оригинальными фильтрами так, или это только мне так повезло?

Вот как в пендостане лепят масленные фильтры FRAM - http://www.youtube.com/watch?v=YCjXtmbL1Kk.

Я себе сегодня заказал в Exist на свой 4A-FE взамен оригинала Denso (17801-74020) воздушник Kolbenschmidt 50 013 805. По стоимости - USD 11. Маслянные фильтра у них достойного качества, посмотрим как воздушные у них.

Вот себе купил топливный на экзисте. Что-то я сомневаюсь на счет его подлинности. Хотя может он и настоящий, только не для белых людей. Хотя штрих код бьется как Великобритания. Короче вскрытие покажет.

Вот такие цены у нас на 5-30 в Одессе: Масло мотор. ADDINOL Extra Power 5W30, 5л- 635грн / 80 у.е Масло мотор. ADDINOL GIGA Light 5W30, 5л - 936грн / 117 у.е Масло мотор. ADDINOL Mega Light 5W30, 5л - 770грн / 96 у.е Масло мотор. ADDINOL Mega Power 5W30 C4, 5л - 650грн / 82 у.е Масло мотор. ADDINOL Super Power 5W30, 5л - 515грн / 65 у.е Масло мотор. ADDINOL Super Power FD 5W30, 5л - 420грн / 53 у.е

Та дааа, как бы оно так. Просто пока сравниваю то, что свежо еще в памяти=)

После замены масла с Valvoline на PC, хочу заметить, что: 1) Мотор работает, мягч и тише. Ненамного, но разница ощутима. 2) Как мне показалось с 5-30 мотор лучше раскручивается нежели с 5-40. Пока так.

Вот я не поймк везде пишут, что мол перед вкручиванием фильтра надо смазать уплотнительное кольцо свежим маслом. А, что если смазать отработкой, что криминал?

ES, конкретики абсолютно никакой! т.е нет инфы, что это минералка или полу.синь=) только пишется о том, что это всесезонное масло разработанное для моторов Ford, Mazda, Honda.... Со слов импортеров PC в Украине, эта книга почти тоже самое, что и в России . Они сказали, что российская версия имеет какие-то ошибки/опечатки.........вообщем вот так вот........хз как оно на самом деле.....вообщем поживем увидим. Также сегодня произвел замену масла. Фильтр использовал Kolbenschmidt 50 013 104. Ранее использовал только Toyota 90915-10003. На протяжении 3-х лет, около того. Но тут прочел всю тему

Вот запасся на зиму, еще и выклянчил книжку с наклейками))))

Вот какой-то хитрый антифриз надыбал, http://www.peakantifreeze.ru/. У нас им занимаються импортеры Petro-Canada.

Как бы да, но Все равно получается дороговато как-то! На Ebay.de его валом, больше чем Castrol с Mobil вместе взятых =)

Посмотрел их цены, и расстроился. Addinol 5W-30 стоит порядка - 55 у.е/4л. За эти деньги можно купить Valvoline тот же, в котором уверен и проверенный. На канистрах везде рисуется гордо Made in Germany. Вообщем не дешево выходит.

Перечитав порядка 2-х раз данную ветку, первый раз ознакомительно, а второй более вдумчиво. Решил попробовать. В итоге нашел офф. представителя Petro-Canada в Одессе, связался и переговорил, после чего приехал к ним в офис и произвел покупку Petro-Canada Supreme 5W-30. В офисе мне понравилось, оформлен в фирменном стиле компании, персонал приветливый. Даже проводили из офиса на улицу, что показалось немного диким как для меня в наше то время. Масло купил для тещи, у нее Camry 10-й кузов, 5S-FE мотор. Сам вот тоже планирую, пересесть на PC. У меня Carina E (4A-FE). Cейчас залит Valvoline Sy

Немного оффтопа. Про ГДР помню, я там прожил порядка 3-х лет но мне тогда было 5 лет. В Украине у нас имеется хорошо развитая сеть по продаже масел ADDINOL. Интересно их цены посмотреть. Удручает только, что спеки немогу найти.

А по делу, кто-то пользовалься маслами ADDINOL? Ну хоть чем-то, из их ассортимента?

Например, мне интересно, какого цвета будет выглядеть Valvoline с этим же пробегом (или чуть больше/меньше) Вообщем незнаю за Chevron, но сейчас проехав на Valvoline Synpower 5W-40 3500 км могу сказать, что оно темно янтарного цвета, риски на щупе все еще видны. Замена на 5000 км будет.

Не знал, что Valvoline еще выпускает фильтра под своим брендом. http://www.valvoline.com.au/files/productpdfs/45.pdf Хотя скорее всего делает крупный производитель по заказу Valvoline просто с их маркировкой.

Тема про расход бензина, это - БАЯН. Расход бензина из-за масла даже если и есть то он очень незначительный на общем фоне всех факторов которые влияют на расход бензина. Так что я думаю сваливать расход бенза на произвоидетяля масла я думаю не стоит. Я не говорю, что Castrol туфта, но у меня оно угарало поболее нежели Valvoline. И Castrol это не Valvoline. При таком подходе получаются, что все масла одинаковы по качеству. А на самом деле это не так! В таком случае теряется смысл всех дискусий в интернете касательно выбора производителя масел.

Я сейчас лью 5-40 синпауер вэлволин. Масло знаичтельно лучше кастрола. И то его менять буду каждые 5 тыс км. Так что учитывая наш бенз и общие условия эксплуатации в нашей стране то 5 тыс как интервал оч. даже кстати.