Перейти к публикации

Dumus

Редакторы
  • Публикаций

    10 162
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя Dumus

  1. Ключевой момент - что более жидкое масло лучше охлаждает ЦПГ, остальное вторично ;).
  2. Роман 73 Китай, по отзывам неплохие, можно ставить, тем более на зад.
  3. Больше двух с лишним тысяч страниц псу под хвост )
  4. Отличное масло; добавил в свой ТОП с молибденом.
  5. Маркировку "Высокоуглеродистрый" ищите в каталогах, например.
  6. Евген 48 масло живое, 1 - 2 тыс. км. можно покатать.
  7. Dumus

    Масла MAG1

    Крепкий середнячок )
  8. И молибдена забыли положить, пакет присадок - древний.
  9. На предыдущей странице писали, что на оригиналах Тойота балансировки не бывает )
  10. Добавил в табличку Mobil ATF Multi-Vehicle Заявлены допуски, помимо прочих: Hyundai/Kia SP-IV (00232-1904/04500-00115), Hyundai/Kia SP-IV M (SP4-M), Hyundai/Kia SP-IV-RR, Hyundai/Kia SP-III, Hyundai/Kia Dex-II/ SP-II, Hyundai/Kia JWS 3314, Hyundai/Kia NWS 9638 и Hyundai/Kia 040000C90SG
  11. В Российском руководстве (стр. 9-10) тоже; "Для Европы, ЦЕНТРАЛЬНОЙ И ЮЖНОЙ АМЕРИКИ" - 5W 20 "Для ИНДИИ, БЛИЖНЕГО ВОСТОКА, ИРАНА, ЛИВИИ, АЛЖИРА, СУДАНА, МАРОККО, ТУНИСА, ЕГИПТА" - 5W 30 BD-2019.pdf
  12. suffering не, просто в Китайских подвалах оборудование более точное, инфа - сотка!
  13. suffering согласен; лежат на замену Galfer (Италия, high carbon) - оба сбалансированы.
  14. Странный вывод; скорее сэкономили на балансировке
  15. Эта инфа устарела минимум лет на 10. Неоднократно сравнивали фильтры с Micro - ничего общего, явно сделаны на разных заводах.
  16. Опять путаем толщину и прочность плёнки...
  17. klon7 с допуском MIL-L-2105 B/C/D смотрите Eurol Transyn 75W-90 GL 4/5
  18. Fortevod если оригинал от MANN (как на фото слева), то лучше его. Тот что справа - чуть похуже. http://ixbt.photo/photo/794608/418231cvF5Z9chY/nMrVRUX7XM/1157934.jpg

×
×
  • Создать...