Перейти к публикации

Dumus

Редакторы
  • Публикаций

    10 162
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя Dumus

  1. Elrus за "0W*" отвечает параметр CCS, а не пурпойнт. Так понятно?
  2. Вот теперь всё стало на свои места )
  3. Elrus Вы правда не понимаете, что имитация холодной прокрутки и температура застывания - разные вещи?
  4. Вот ещё примеры нулёвок с невысоким пурпойнтом: Mitsubishi 0W-20 API SM Profix API SN 0W-20 Valvoline Synpower 0W-20 Yacco Lube HY 0W-20 Fuchs Titan Syn SN 0W-20 Eurol Evolence 0W-20 API SN X-OIL Energy FE 0W-20 API SN/CF ILSAC GF-5 Addinol Economic 020 0W-20 Autobacs Engine Oil 0W-20 API SP ILSAC GF-6A
  5. Неверные выводы; очень много примеров, когда пурпойнт небольшой, однако CCS при -35С нормально проходят, иногда с запасом. Не вводите людей в заблуждение.
  6. Так бывает, см. например X-OIL Energy FE 0W-20 API SN/CF ILSAC GF-5 или Addinol Economic 020 0W-20
  7. И чё? От этих букв масло стало хуже?
  8. С официального сайта, раздел применение: Для всей тормозной системы автомобилей, для дисковой тормозной системы, крепежа, а также для барабанной тормозной системы (посадочные места). Перед обработкой средством, необходимо удалить грязь и ржавчину используя щетку, напильник и очиститель Schnell-Reiniger (арт. 1900). После высыхания смазывают все детали и узлы пастой. Не применять на рабочих поверхностях тормозных колодок и тормозных дисков! Не рекомендуется применять для смазки направляющих пальцев суппорта и закладки в пыльники. Для направляющих у них совсем другая смазка.
  9. Dumus

    Капельные тесты ОБЩАЯ

    avtostart30@gmail.com IlIa red всё нормально у вас с каплями, есть небольшой запас - можно ещё покатать.
  10. Dumus

    Масла Quaker State

    Не совсем; QS чуть получше будет.
  11. Dumus

    Масла Quaker State

    У QS сейчас официально две линейки: 1. Full Synthetic Motor Oil 2. Blends and Conventional Motor Oils
  12. Neste с каждым анализом радуют, зачёт.
  13. Например? У всех мне известных Российских брендов производство в Китае.
  14. Что-то никто не чешется, описал масло: 1) Масло проходит рамки стандарта SAE и может называться 5W-20. 2) Вязкость при 100С = 8.21 сСт - обычная рабочая вязкость для масел такого типа, "золотая середина". 3) Индекс вязкости - 162 - говорит о небольшом содержании полимерных загустителей, что положительно скажется на чистоте ЦПГ. 4) Щелочное число = 7.56 - среднее, типичное "Ильсаковское", не рассчитано на "дилерские" интервалы, особенно в тяжёлых условиях эксплуатации. 5) Кислотное число 1.78 - невысокое, имеется хороший запас с щелочным числом. 6) Зольность сульфатная
  15. Проверил по ценам, 1 и 4 типы идут по одной цене, совсем дешман, а 5 вариант примерно в полтора - два раза дороже.
  16. Не, лет пять точно.
  17. У меня на соседнем СТО в бочках Shell разливают дешманскую минералку, думаю, что это как раз такой случай.
  18. Ядрённая минералка) Не ультра точно.
  19. По кальцию и щелочному вроде рекорд? Или есть у кого выше?
  20. Давно закуплено (сейчас на нём езжу), но оно периодически пропадает из продаж, админ принял решение не проводить анализ.
  21. Фуллерены опять не обнаружены?

×
×
  • Создать...