fareastwood

Масло надо менять между регламентами епт.

Вот такое я себе залил по акции. В июле отправлю на анализ.

Оффтоп В гибриды положено лить 0w-20 и 5w-30 туда ни к чему.

Лейте UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30 и не парьтесь. http://www.oil-club.ru/forum/topic/19404-uzautooil-premium-slcf-5w-30/

Я стесняюсь спросить, а вы в курсе вообще что 20ка 20ке рознь? Что есть 20ки полусинтетические, гидрокряковые, синтетические, и что все упирается в денежный вопрос. Хотите сказать, что любая 30ка или 40ка будет лучше 20ки?

И правильно, на 5 000 км разницы между ними нет. Тут уже, что дешевле..

Промывка соляркой.. откуда млять вы такие беретесь.. у солярки смазываемость нулевая! Твоим 4a-fe и k3-ve2 придет пушной северный зверек!

Жаль, что нет такого закона, который бы не позволял выпускать некачественный товар. Я про Пилот. У его производителя нет ни стыда ни совести.

0W-20 считается всесезонным, и совершенно неважно, сказано об этом на сайте производителя или нет.

10т. км. это много. Попробуйте Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 http://www.oil-club.ru/forum/topic/23939-total-quartz-9000-future-nfc-5w-30-svezhee/

Используйте 0W-20 круглый год.

Здравствуйте, я смотрю, участникам акции масло даже доставили на руки, вот это сервис. А мне менеджер сказал, чтобы я забрал масло сам из автомагазина Texaco, пришлось тащиться по пробкам через весь город, ну да ладно, благо, что были выходные. Морозов как таковых в Хабаровске сейчас уже нет, днем около 0 градусов. Вот если бы это масло получить эдак еще в ноябре-декабре, когда мороз давил под -30 со 100% влажностью и пронизывающим ветром. По существу. Банка снизу слегка мятая, но для меня это совершенно не важно, главное внутрянка. Масло как водичка, очень жидкое, как

Но здесь мечты, а не намерения! Кроме того, этож каким надо быть человеком, чтобы мечтать о таких вёдрах, как Skoda Octavia, Superb, Fabia, Yeti и Rapid?

Предел мечтаний HUMMER 1, ну и Isuzu VehiCross.

Во-первых, что за масло у вас сейчас. Во-вторых, где вы ездите преимущественно, я имею ввиду город/трасса? И какая средняя скорость?

Самые лучшие w5w диодные лампы это корейские MTF-Lights, которые стоят весьма недешево, но работают годами, проверено.

Есть очень положительный опыт использования S-Oil Seven Red1 0W-20 API SN на точно таком же двигателе (http://www.oil-club.ru/forum/topic/27968-s-oil-seven-red1-0w-20-api-sn-otrabotka-na-toyota-landcruiser-prado-posle-5-919km/).. рекомендую это масло

Не вижу смысла что-то менять. Масло как масло.

Все печально. Надо отмывать это свинство. Смените Лукойл Армотек через 4000 км на высокощелочной Лукойл Узаутоил 5w-30 либо Лукойл Люкс 5w-30 SL меняйте каждые 5000 км до полного очищения.

Откачай шприцом с катетером из-под капельницы до max.

о госпади.. еще один "полтинничек" :DD вы что, в гонках на выживание участвуете?

Пойдет! Оба A5/B5, а характеристики практически идентичны.

Разница между 0w-20 (CCS 6200) и 5w-20 (CCS 5790) самая минимальная, всего лишь в районе 400 сантистоксов. Я не думаю, что в Нижневартовске сейчас давит под минус 35. Целесообразно уже использовать 5w-20 до следующих холодов.

Высокощелочные - Лукойл Люкс 5W-30 API SL либо Лукойл Люкс 5W-40 API SN. Использовать промывки при запущенных случаях не рекомендуется, поскольку содранные со стенок двигателя шлам и отложения забьют сетку маслоприёмника.

Оффтоп У нас весь город на автоматах и вариаторах. Всем мои знакомые долгое время используют мультиатф, и никаких проблем нет. Что касается меня, то у меня простой 4-ст. автомат, в нем плещется синтетический ZIC ATF MULTI c допуском Matic-J. Прошел на нем больше 20 000 км, проблем никаких нет, автомат исправно делает свое дело переключает вовремя, плавно и без рывков. Каждые 5 000 км вместе со сменой моторного масла проверяю ее состояние со шприцом и катетером из капельницы. Принципиально считаю использование ОЕМ ATF/CVT жиж пережитком и глупостью, т.к. будущее за универсальностью. Кроме того,