Перейти к публикации
Голосование и выбор победителя в акции Sintec Lubricants «Масло за отзыв!». ×
GT OIL GT Ultra Energy C3 5W-30 отработка на Lexus RX350L после 15 679 км ×
Mobil 1 ESP x2 0W-20 (VW 508/509) отработка на Škoda Kodiaq после 6420 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Хмыр

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    3 059

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Хмыр

  1. Хмыр
    машина после раскоксовки ела 2 л масла на 1 ткм, дымила и не хотела ехать на холодную. До раскоксовки все было пучком, масло только подъедала 500-1000 мл по городу на 1 ткм. По трассе немного ела. Смесь потихоньку возвращает все на место. Причины не знаю, могу только догадываться
  2. Хмыр
    неправда, там пишу
  3. Хмыр
    Лаба отдала остатки масла после анализов, 2 литра. В бутылке масло jet oil 2, абсолютно прозрачное. Значит даже малая пленка масла в канистре Макслайфа 5-40 сделала литр мутным и эта муть стойкая. Как нибудь потом отдельно смешаю чистый лук сн с джет ойлом 2 и покажу что получилось. Может не здесь, чтоб модератора не злить.
  4. Хмыр
    Наврал, все же расчетом получилось 1,7 л на тысячу. 1 ткм потерял в расчете. По форумам вспоминал где и когда и сколько было на одометре. Этот расход масла до того как залил смесь с Mobil jet oil 2. Сейчас на этой смеси машина перестала дымить, примерный расход масла 1 л на 1 т км. Но проехал пока мало, не точный расход.
  5. Хмыр
    Напрягает волнообразная тяга на холодную, кто знает, Кенгуру безопасен для лямбда зондов? Не понимаю что происходит, началось ровно после раскоксовки, думал пройдет, камера сгорания выгорает пока. Не прошло. Прикинул тут расход масла после раскоксовки, получилось около 4 литра на тысячу все таки)
  6. Хмыр
    Долил 440 мл масла с Джет Ойлом 2, 40 мл на 400 мл лукойла. Заодно пересчитал начальную смесь, оказалось ввел немного в заблуждение всех, смесь и получилась изначально ровно 10 % джет ойла 2 по объему. Поэтому и долил также 10% смесь. Более не рискнул, эффект уже есть, буду наблюдать.
  7. Хмыр
    На авито я видел кто-то продает. Летчик наверно) Масло отстоялось, эмульсия ушла. Масло у меня все равно мутноватое, полупрозрачное, скажем так. может от того что в канистре из под Макслайфа, не знаю.
  8. Хмыр
    300 км, не дымит на холодную. Уровень упал на четверть, т.е. примерный расход масла 1 л на 1000 км. Скоро долью 500 мл смеси, наверно доведу до 10% Jet oil 2. Едет все лучше и лучше, но еще не так как раньше, на холодную провалы тяги еще заметны.
  9. Хмыр
    наверно потому что не эстеры, а черти что?
  10. Хмыр
    Проехал 50 км, заметно уменьшилась дымность выхлопа. В зеркало заднего вида при езде теперь не видно сизой дымовухи. При прямом просмотре из глушака еще есть, достаточно заметно. После раскоксовки очень плохо тянула машина в горку на холодную (живу на рельефной местности), сейчас заметно лучше. Цвет масла на щупе не изменился совсем. На вид смесь однородная без левоты. Про раскоксовку здесь До раскоксовки машина латела и на холодную и на горячую и не дымила совсем, жор масла был 500-1000 мл на 1 т км по городу. После раскоксовки около 2 л на 1 т км по городу.
  11. Хмыр
    не знаю о чем вы, вот именно в таком виде в лабе масло простояло в проткнутых канистрах неделю. Синевы не видел
  12. Хмыр
    У меня в двигле смесь не поменяла цвет абсолютно. Смесь с Луком сн
  13. Хмыр
    Спасибо!
  14. Хмыр
    Во во, у масла проблема с деэмульсацией. Я не видел что бы моторка мутнела от взбалтывания и пузырьков. Я то заливал, когда машина не двигалась около 12 часов. Короче не знаю как там газовые турбины на этом летают, но в двс в чистом виде это лить нельзя)
  15. Хмыр
    Да, вроде прозрачное. Цвет похож. Может мутность у меня от многочисленных пузырьков воздуха? Они мелкие были как в газировке и вообще не собирались выходить. При встряхивании все это перемещалось вместе, именно как в желе или геле...только жидком. Я точно помню, что когда выливал джет ойл из канистры он уже пер с пузырьками и их было много. Канистра стоит без движения 2 дня, надо налить и сфоткать, может ушли пузыри.
  16. Хмыр
    мы вроде только про джет ойл 2
  17. Хмыр
    кенгуру оставляет очень жирный след после себя, не высушивает как бенз. Так что не думаю, что это задиры гильз. Мысли есть что изношенные колечки получили больше свободы, и это только хуже при сильном износе. Или при многократных промывках сели маслосъемные колпачки от химии. Или смыло с уплотнений отложения, способствующие плотности сопрягамых деталей. Продолжение судьбы будет здесь:
  18. Хмыр
    О! Спасибо! Нужно в слое приличной толщины, типа стакана
  19. Хмыр
    На работе просить еще раз не хочется. Мне пришлось переливать, т.к. лаба банки Мобила пробила для анализа. Канистра моя была полностью слита до капли, но пленка масла на стенках оставалась.
  20. Хмыр
    У кого еще есть jet oil 2 ? Посмотрите, он реально такой мутный и гелеобразный или это из-за того что я его в пустую, но немытую канистру от макслайфа 5-40 залил.
  21. Хмыр
    проехал 15 км, все шуршит также, щуп вытащить не было времени даже.
  22. Хмыр
    Что рассказывает?
  23. Хмыр
    Свершилось: Залито это: В двигателе примерно 2,5 литра Лук люкса. На фото чистый лук в стакане. Добавил в стакан Jet oil 2 примерно 10 % на глаз, чтобы посмотреть будут ли отрицательные эффекты. Jet oil 2 сам по себе не такой прозрачный как лук и держит пузырьки воздуха почему-то. Канистра каталась сутки в машине. Хотя всю ночь машина стояла и утром сегодня сразу забодяжил. Смесь получилась мутноватая и розовая. Налил ровно 200 мл Jet oil 2 и впал в ступор. Фото не четкое получилось, но вид не очень был. Осадок не выпал, но пузыр
  24. Хмыр
    я добавлю, терпение только). Не знаю, будет ли показательное выступление, т.к. лить буду в движок, который после неудачной раскоксовки жрет масло литрами. Смесь будет лук люкс 5-40 сн + 5-10 % джет ойла 2.
  25. Хмыр
    В вертолетах газотурбинный двигатель, точно не поршневой дизель.

×
×
  • Создать...