apologize

Вот именно что для обкатки, то есть правильной приработки колец к стенкам цилиндра. А Вы не видите разницы между обкаточным маслом и маслом для последующей эксплуатации.

Какие исследования? Пытаетесь изобрести велосипед? Вот к примеру (пендосы давно бы догадались использовать молибден для обкатки) :

Тогда смысл обкатки? Ещё раз обьясняю что масло заливается на пробег обкатки примерно 800 км. и сливается после этого. Дальше заливаете масло какое считаете нужным. Какие отложения? БМВ в России до сих пор рекомендуют LL-01 просто так что ли? Или у Вас прямой впрыск?

Ну да,это конечно главное в двигателе Опеля который Евро 2 или Евро 3.

А желательно выше чтоб было ZDDP. В идеале 1200-1300 ppm.

Чем неплохо то выглядит? Низкое ZDDP? Зольность низкая? Вас беспокоит сохранение экологии? Тогда выбирайте уж ACEA C1, там ещё меньше ZDDP.

"И боже Вас сохрани, не читайте до обеда советских газет." Если масло вязкостью 0w-20 например будет иметь зольность 0.8% и щелочное 8, а также HTHS >2.9, то это уже будет ACEA A5/B5. Как пример : https://www.rowe-cloud.de/pi.php?artNr=20134&lang=RU

Или вот это (по количеству фосфора видно что ZDDP сыпанули норм) : https://www.mobil.ru/ru-ru/consumer-products/mobil-super-2000-x1-5w-30/

Ну что-то типа этого : https://gazpromneft-oil.ru/attachment/storage/39/f6/9efd2d4a9928e4090f62386d9d322f3e61aed5eb.pdf

Это да. Но можно и 5w-30 полусинтетику найти. Авто Опель полагаю или другое?

Масло новое. Многие производители поменяли пакет присадок API SN (SN Plus) на API SP. Но за такую цену по моему не стоит брать. Тем более двигатель (L15BE) вполне может разжижать масло и лучше масло более вязкое лить. Есть опыт заливали в подобный двигатель масло для Volvo (для 1.5 и 2.0 литровых турбированных с прямым впрыском двигателей) : https://www.neste.fi/product-datasheets/view/117745?dsLang=ru

Зачем во время обкатки молибден? Притираются новые кольца к стенке цилиндра (к свежему хону). Полусинь километров на 800 надо (с хорошим ZDDP) . А уже после и масло с молибденом если хотите лейте.

Всё не так однозначно в некоторых источниках : https://www.hks-power.co.jp/en/product/oil/list/honda.html

А может конём сделать ход (чтоб никто не догадался), и уже озвучивали этот вариант с низкой золой в другой теме. Думаю вполне подойдёт , цитирую: Дополнительно соответствует и превосходит спецификацию бензиновых двигателей API SN. https://www.neste.fi/product-datasheets/view/187720?dsLang=ru

https://www.onallcylinders.com/2014/11/13/engine-break-guide-10-tips-help-properly-break-engine/ Думаю в тему будет.

Да, гильзы силумин, печально конечно. Petronas syntium 7000 0w-40.

Просто тем про движок сабжевый не одна. А каким оно должно быть цветом? Продукты сгорания топлива накапливаются и удерживаются в масле.

В теплом климате вообще не нужна вязкость 0w-30. Советую залить масло не по допуску а специальное для лёгких турбодизельных коммерческих автомобилей Iveco Daily (объёмом 2.3 и 3.0 литра) Petronas Urania Daily 5w-30 (то есть по факту только АСЕА В5) : https://www.pli-petronas.com/en-gb/iveco-urania/products/petronas-urania-daily-5w-30

val_kaz , двигатель от китайцев и интервал замены масла для сабжевого двигателя в более ранних мануалах можно увидеть (просто для размышления) : https://zinref.ru/avtomobili/Geely/007_00_00_GEELY_EMGRAND_X7_MANUAL_ENGLISH/004.htm https://zinref.ru/avtomobili/Geely/007_00_00_GEELY_EMGRAND_X7_MANUAL_ENGLISH/005.htm

Двигатель разрабатывался совместно GM и Fiat. Поэтому у Опеля он маркируется как 1.3 CDTi, а у Фиата он маркируется 1.3 MultiJet. Ещё у других производителей маркируется как JTDM, DDiS. Когда у Фиата стали ставить фильтр сажевый (DPF) на него, то (примерно с 2012 года) стали лить 5w-30 ACEA C2. Так что зимой при отсутствии DPF'а вполне можно лить Ford WSS-M2C913-D. Список так сказать родственников : FCAEdit Alfa Romeo MiTo Fiat 500 Fiat 500L Fiat Albea Fiat Doblò Fiat Fiorino Fiat Grande Punto Fiat Idea Fiat Linea

Первая цифра 0w указывает только на зимние качества масла.

Температура зимой низкая что ли если хотите на 5w- 40 переходить? Такой производитель масла есть в продаже? : https://kixxlube.ru/categories/7

Самат , летом в мануле есть 20w-20, так какие сомнения что зимой 0w-30 не подойдёт?

Так это зимой то норм будет. Тем более по мануалу можно 5w-20.

Я уже Вам ранее заметил, что если бы допуск был настолько замечателен как Вы его себе представляете, то его бы непременно и в штатах лил Ford в свои 1.0 и 1.6литровые экобусты. И Volvo в своё время не прельстился им (остался на Ford-WSSM2C925-A).