-
Публикаций
9 063 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя apologize
-
масло в двигатель Toyota corolla e150 рестайлинг
apologize ответил в теме пользователя Alexsandr152 в Выбор моторного масла для авто
-
Масло в MERCEDES-BENZ GLK 300 (3,5) 4MATIC РЕСТАЙЛИНГ
apologize ответил в теме пользователя AndreyRAV4 в Выбор моторного масла для авто
Да. -
масло в двигатель Toyota corolla e150 рестайлинг
apologize ответил в теме пользователя Alexsandr152 в Выбор моторного масла для авто
А зимой то как на такой вязкости и главное зачем? Если из Neste то вот такое можно и летом и зимой : https://www.neste.fi/product-datasheets/view/116711?dsLang=ru -
Масло в MERCEDES-BENZ GLK 300 (3,5) 4MATIC РЕСТАЙЛИНГ
apologize ответил в теме пользователя AndreyRAV4 в Выбор моторного масла для авто
До номера коробки 2834526 идёт красный, с номера 2834527 идёт синий (с 21.06.2010). Уже выше тоже самое выложили. Красное : https://operatingfluids.mercedes-benz.com/sheet/236.14/en Синее : https://operatingfluids.mercedes-benz.com/sheet/236.15/en -
Масло для инфинити м56 v8
apologize ответил в теме пользователя Adm56s в Выбор моторного масла для авто
Вот именно если авто льёт бензин то масло надо чаще менять (вполне норм 5-6 т.км в режиме города) и пойдёт даже "не очень крутое" в определённых кругах Shell helix ultra 5w-30. -
Масло для инфинити м56 v8
apologize ответил в теме пользователя Adm56s в Выбор моторного масла для авто
Это сферический конь в вакууме. Недавно общался по подобному поводу. По словам владельца только значительно вырос расход топлива и потом я договорился чтобы на стенде проверили что там по факту. По факту увидели дырку от бублика. -
Масло для инфинити м56 v8
apologize ответил в теме пользователя Adm56s в Выбор моторного масла для авто
Двигатель маркируется как VK56VDS 2011-2013 год примерно. -
Масло для инфинити м56 v8
apologize ответил в теме пользователя Adm56s в Выбор моторного масла для авто
И что чиповать собрались безнаддувный двигатель? Тут только впуск (воздушный фильтр нулевого сопротивления) и выпуск. Для того чтобы получить больше мощность надо спалить больше топлива и соответственно подать большее кол-во воздуха. -
Geely Atlas Pro (2021) Выбор масла
apologize ответил в теме пользователя chromKa в Выбор моторного масла для авто
Ну вот. Электромотор и батарея могут отличаться от оригинала Volvo. A это вообще не имеет отношения к двигателю. -
Geely Atlas Pro (2021) Выбор масла
apologize ответил в теме пользователя chromKa в Выбор моторного масла для авто
Прикалываешься что ли? Надеюсь сам переведешь инфу. Этот двигатель и на других поделках международного автопрома используется : https://paultan.org/2020/12/16/proton-x50-uses-the-same-1-5-three-cylinder-tgdi-and-7dct-as-the-volvo-xc40-recharge-t5-phev-cevt/ -
Kia K5, 2.5л, G4KN GDI+MPI
apologize ответил в теме пользователя Sleick в Выбор моторного масла для авто
Это вообще смех, потому как на чуть недокаченных колёсах или на топливе качеством чуть ниже чем требуется, будет заметнее, чем разница в вязкости в пол сантистокса. -
Geely Atlas Pro (2021) Выбор масла
apologize ответил в теме пользователя chromKa в Выбор моторного масла для авто
А зачем много молибдена? Особенно если учесть что это же масло льют и в дизель. Или более современных модификаторов трения нет? -
Geely Atlas Pro (2021) Выбор масла
apologize ответил в теме пользователя chromKa в Выбор моторного масла для авто
Где Вы увидели упор на мойку? -
Выбор масел для FIAT и FCA.
apologize ответил в теме пользователя ie51 в Выбор моторного масла для авто
Если бы было всё так просто , то примерно с 2015 года в мануале бы нарисовали Chrysler FCA US MS-6395 5w-30 который плюс GM Dexos1 Gen2 был бы. -
Kia K5, 2.5л, G4KN GDI+MPI
apologize ответил в теме пользователя Sleick в Выбор моторного масла для авто
Ну как же нет разницы? Она есть в виде экономии от примерно 2.5 до 4% топлива. Это очень важный фактор в масштабах всего мира для экологии. -
Geely Atlas Pro (2021) Выбор масла
apologize ответил в теме пользователя chromKa в Выбор моторного масла для авто
Вообще этот двигатель (B3154T5 от Вольво XC40) правильно называть plug-in-hybrid. -
Geely Atlas Pro (2021) Выбор масла
apologize ответил в теме пользователя chromKa в Выбор моторного масла для авто
Зачем острые ощущения? В Сибири зимой конечно лучше 0w-20 лить (кто же с этим спорит). -
Geely Atlas Pro (2021) Выбор масла
apologize ответил в теме пользователя chromKa в Выбор моторного масла для авто
Ну значит в очередной раз убеждаемся что в мануале рисуют всё подряд. А насчёт вопроса "Это для кого? то с таким же успехом преадресую его вам : https://www.valvoline-spb.ru/info/valvoline/hybrid/c2-5w-30.pdf -
Geely Atlas Pro (2021) Выбор масла
apologize ответил в теме пользователя chromKa в Выбор моторного масла для авто
Это потому что например в Малайзии не особо льют 0w-20. -
Geely Atlas Pro (2021) Выбор масла
apologize ответил в теме пользователя chromKa в Выбор моторного масла для авто
JLH-3G15TDEdit The JLH-3G15TD delivers 180 PS (132 kW; 178 hp) at 5500 rpm and 265 N⋅m (195 lb⋅ft) of torque between 1500–4000 rpm. Single turbocharger. This engine is only available with a 7-speed DCT. No emissions standard information. Applications: 2020–present Proton X50 (Malaysia) 2020-present Proton X70 (Pakistani, Bangladesh market) 2018–present Lynk & Co 01 / 领克01 badged as 01 PHEV[71] 2018–present Lynk & Co 02 / 领克02 badged as 02 or 02 1.5TD 2018–present Lynk & Co 03 / 领克03 badged as 03 or 03 1.5TD 2018-present Geely Boru -
Выбор масел для FIAT и FCA.
apologize ответил в теме пользователя ie51 в Выбор моторного масла для авто
Только вот в родной мануал не плохо бы заглянуть, но не знаем год авто, но это решаемо : https://www.auto-data.net/en/jeep-renegade-1.4-multiair2-140hp-ddct-start-stop-22103 Далее просто смотрим мануал для авто 2018 года (страницы 421-422): https://cdn.dealereprocess.org/cdn/servicemanuals/jeep/2018-renegade.pdf -
Kia K5, 2.5л, G4KN GDI+MPI
apologize ответил в теме пользователя Sleick в Выбор моторного масла для авто
SVali , ещё один пример на последок. Родственник во Франции уже почти пять лет имеет Оптиму с мотором G4NG (это 2.0 GDI plug-in-hybrid). Настоятельно порекомендовали ( на спец. сервисе) это : https://www.valvoline-spb.ru/info/valvoline/hybrid/c2-5w-30.pdf Так что отношусь к заявлениям о том что якобы какая-то изначальная вязкость типа 0/5w-20 в корейские моторы заложена крайне скептически. -
Kia K5, 2.5л, G4KN GDI+MPI
apologize ответил в теме пользователя Sleick в Выбор моторного масла для авто
https://autoblogcar.ru/engine/441-optimag4kn.html -
Kia K5, 2.5л, G4KN GDI+MPI
apologize ответил в теме пользователя Sleick в Выбор моторного масла для авто
Можешь соглашаться или нет мне без разницы, походу хочешь слышать только то, что тебе удобно. И для тебя также цитирую: Спор ни о чем устраиваете господа. И тоже самое о двигателе G4KJ : Возня вокруг вязкости начинает просто смешить уже. Например у у ВАГа были двигатели 1.4 TSI которые были Евро 5 и в них ОД рекомендовал лить Special G 5w-40, но потом эти же двигатели стали Евро 6 и пару лет как ОД стал рекомендовать лить VW 508/509 0w-20. Ну смешно же это всё уже. Выше уже выкладывал о том что Kia в Европе видимо для удобства расходов одно масло 0w-30 ко