Перейти к публикации

espes

Одноклубники
  • Публикаций

    5 102
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя espes

  1. espes

    О жизни в Испании

    политические темы тут не приветствуются, потому что форум технический и политика не имеет к нему особого отношения, зато на её обсуждении ссорятся даже те, кто мирно общается без неё, что не идёт на пользу форуму. ну и плюс политические темы начинают привлекать просто троллей, которым никакого дела до масел и техники нет в принципе. когда уж "сильно хочется", для политики иногда "выделяются" на время отдельные темы, потом сносятся п.с. ну и к теме про испанию внутренняя политика россии точно не относится, ладно бы ещё испанскую политику обсуждали, так что здесь это оффтоп, а излишний оф
  2. по ттх оба масла примерно одинаковы, кроме естественно вязкости. раб. вязкость у сороковки 13, у тридцатки 10,6. есть мнение, что вязкость ниже 11,5 (как у оригинального масла) для данных моторов не очень хорошо, особенно если есть склонность к разжижению топливом. поэтому сороковка имеет "запас прочности", тридцатка - нет. я обычно предпочитаю перестраховаться и взять вязкость с запасом, некоторые ездят на маловязких, аргументируя, что мотор поживее становится. как поступить, смотрите сами без ката и лямбды можно особо не смотреть на зольность
  3. не могу удержаться, попались новости про теслу :DD но поскольку для электромобилей есть своя тема, то напишу там и дам ссылку http://www.oil-club.ru/forum/topic/56-elektromobil/?p=1104800
  4. espes

    Электромобиль

    ну что, тесла отчиталась о самом большом квартальном убытке в истории ;) https://auto.mail.ru/article/67882-tesla_poluchila_rekordnyi_kvartalnyi_ubytok_za_svoyu_istoriyu/ в связи с чем порылся почитал аналитику про теслу, например вот https://aftershock.news/?q=node/613815 или вот https://aftershock.news/?q=node/612573 а ещё вот из старого интересно https://aftershock.news/?q=node/550629 почитайте, по крайней мере можно от души поржать :DD а потом прочтите вот это https://auto.mail.ru/article/67913-belorusy_predlozhat_rossiyanam_neobychnyh_kitaicev/ у меня, правд
  5. espes

    О жизни в Испании

    читал про этот референдум - может, менталитет другой, посчитали что много нахлебников появится? т.е. люди подумали об обществе в целом и о государстве. у нас, конечно, первая мысль была бы "о себе" - мол, о, клёво, я бы не против деньги получать ничего не делая
  6. SiOG говорит правильно - смешивать можно не опасаясь, но сокращайте интервал - пропорционально тому, сколько добавите АР, оно чуть "слабее". если смешать пополам, то надо на тыщу где-то сократить, думаю так-то данный мобил, если он настоящий, покруче - в нём эстеры, молибден и бора больше, а петронас просто хорошее, но стандартное масло без "дополнительных плюшек", поэтому на мобиле теоретически проехать можно несколько больше, чем на петронасе - но долить даже половину петронаса это не помешает, потому что глядя на ттх мобила, его "запас прочности" таков, что даже смесь 50 на 50
  7. вот, теперь ещё и психологический дискомфорт без очков будет - а зрение-то лучше не станет... почему и не рекомендуют брать костыли, пока можешь без них обходиться
  8. espes

    О жизни в Испании

    речь была не про это, а про иностранцев из восточной европы, бывшего соц.блока, как они восприняли смену курса. в отличие от населения ссср они смену курса хотели сами - а теперь сами же жалуются, что им нынешняя жизнь не нравится это для немцев мало, а для мигрантов получается нормально - по аналогии как в испании считается малой та з/п, что платят дальнобойщикам, а мигранты работают. на з/п все экономят, в том числе гиганты - если есть возможность нанять специалиста за меньшие деньги, кто ж отказываться будет
  9. espes

    Масла Novus

    потому что покупая шелл, можно очень легко купить совсем не шелл ;) одно из самых подделываемых масел
  10. espes

    Масла Novus

    прочитал раз пять эту фразу, попробовал осмыслить её с точки зрения грамматики русского языка :DD перечисление через запятую, конец фразы, точка, затем новая фраза как обобщение. как ни крути, но получается, что без гориллы масла быть не может :DD
  11. мобил есп - масло шикарное, но не сильно живучее (на что и малое кол-во кальция намекает). добавить четверть - не критично, но интервал сократить всё же стоит, ибо кальций просядет, щёлочное просядет. я бы на такой смеси тысяч 6 ездил, не больше
  12. видно тут ошибочка - а5 нужно с чем смешать? GT вот этот имеется в виду? http://www.oil-club.ru/forum/topic/8043-gtoil-gt-ultra-energy-5w-20-svezhee/ если да, то физически смешать-то можно, например при падении уровня, чтобы доехать, а вот долго ездить на такой смеси нецелесообразно , т.к. натриевый пакет содержит мало кальция, в результате при смешении просядет щёлочное, снизятся моющие свойства и живучесть. хотя - зависит, в какой пропорции смешивать. четверть добавить, думаю, можно, а если пополам - то полный интервал ездить не стоит вообще без проблем (ссылка кстати н
  13. espes

    О жизни в Испании

    @veselchak, а, ну тогда я правильно понял. а так - очереди с номерками я конечно помню, но как-то мало тогда задумывался, что это означает. да думаю, что и более взрослые люди тогда не сильно понимали, что к чему происходит - это сейчас легко рассуждать, когда уже знаешь, что в итоге получилось :)
  14. вроде ж буквальный перевод "50-70% не опасные масла". как я понимаю, те проценты, что расписаны - это компоненты, которые считаются опасными для окружающей среды, вот их и расписывают, это требования законодательства, а те что не опасны, те получается расписывать не обязательно, вот и не расписывают судя по виду, если это не стирается, то это высокотемпературный лак - который обычно образуется от перегрева масла. вообще его наличие как бы не критично и о качестве масла напрямую не говорит - например, от мобила, от шелла тоже такой образуется
  15. espes

    О жизни в Испании

    не совсем понял вопрос, что значит экспресс? если про возраст - то подростком в перестройку был, сейчас вроде что-то помню, но в тот момент особо не осознавал что это означает. но я вроде именно за возврат к коммунизму и не ратую, меня вроде текущая жизнь устраивает, если её "немного причесать" - поэтому про "требование перемен" - это не про меня. так в чём вопрос таки? не, ну горби конечно наворотил, но и они сами хороши, ведь если они тогда радовались "смене курса", то получается они сами этого хотели - так что теперь претензии у них в первую очередь к себе должны быть... вот
  16. 400 грамм от 4-х литров - это 10%, что и по кальцию с цинком, которых 100-200 ппм, видно (только непонятно, где 10% фосфора, его вообще нет почему-то??). вообще такое разбавление вполне допускается, в том числе когда "голый" синтолюкс добавляют, то тоже также пакет разбавляют (при этом кстати добавлять синтолюкс больше 10% не рекомендуется как раз из-за сильного разбавления пакета). а разбавление в 10% обычно считается вполне штатным (потому что примерно только обычно составляет несливаемый остаток) и не вызывает каких-то последствий. хотя тут в анализе не сказал бы, что всё шикарно - желез
  17. ну вот видишь, как сам посмотрел, так разобрался. так на то и упор был, что это такая "вещь в себе", что её с другими маслами и не сравнить никак. ну соответственно и смешивать - физически-то можно, а вот каково качество смеси будет - вопрос. почему и предлагалось вообще куппер не учитывать в теме смешивания, слишком своеобразен
  18. не, не путаю. в шапке объявления акции речь про 10-15 тыс. http://www.oil-club.ru/forum/topic/30195-aktciya-agrol-priz-kruiz-na-parome-helsinki-stokgol/ и вот отсюда и далее речь конкретно про предложение отъездить 15 тыс. http://www.oil-club.ru/forum/topic/30207-aktciya-agrol-otchety-po-aktcii-pisat-syuda/?p=994906 т.е. 15 тыс. это не обязательно, это по желанию, но тем не менее такое предложение было.
  19. espes

    Масла Novus

    спасибо за инфу. хм, нгн норд через эмекс иной раз можно за 1900-2100 заказать. конечно, разница не критичная, но учитывая отличные зимние свойства норда, при прочих равных он смотрится более выигрышно... да название бренда в отличие от гориллы как раз более-менее :) например, название бренда нгн даже менее "звучное"
  20. резонное замечание. причём, помню, предлагалось проехать не только 10 тыс., но и на 15 тыс. замахнуться. а для этого однозначно нужно видеть анализ свежего, чтобы хотя бы примерно представлять, на что масло способно
  21. ты сам-то дичь не втирай, а пройди в тему куппера и ознакомься с этим " спец-продуктом", а потом уже громогласные заявления делай :) да и даже если общие познания про щёлочное число рассмотреть, которое в куппере просто отсутствует. чем там куппер нейтрализует "дерьмо" при отсутствии щёлочного числа - хз, от куппера так и не добились вразумительного ответа, кроме что-то там про некие секретные невидимые ингредиенты, но даже если они там действительно есть, это вовсе не значит, что "50% щёлочного числа несте + 50% секретных купперовских ингредиентов = 100% эффективности". а вообще оч
  22. вообще без уточняющих условий это всё гадание на кофейной гуще, но по отдельности - отходит с более лучшим результатом, чем смесь
  23. espes

    Масла Novus

    да, наверное. у многих антипатия к данному животному, у меня тоже например. вообще наверное делать символом изображение чего-то конкретного - нужно смотреть статистику, какому проценту людей нравится/не нравится. вообщем, спорный момент на самом деле. хотя, может, для продажи масел это и не критично какова будет примерно ценовая категория данной линейки?
  24. всё же думаю, что именно данная селения имеет преимущество перед данным евролом - всё же она "спорт" масло, а еврол обычное, хоть и для дизелей - т.е. селения теоретически должна иметь базу покрепче, за что-то же приставку "спорт" она получила. если есть желание сделать её анализ, то стоит посмотреть у свежего масла элементы на icp, вязкость при 100 С, зольность, щёлочное/кислотное числа и окисление. остальное в принципе не обязательно, чтобы иметь представление о масле. если делать анализ отработки из мотора, то скорее будет инфа о том, как оно отработало, а не о изначальном масле

×
×
  • Создать...