Andrey100

@Strelec, Оффтоп тут я как раз домой в ХМАО приехал, да в Новосибе бенз амно, на родном как самолёт полетела машинка, буду топливную винсом на днях мыть после такого бенза.

вот тоже была мысль что как начнёт у тебя масло сильно угорать, вот думается до этого пробега 8.8 тык смысл это масло катать. ради чистоты эксперимента откатай до мин. и на слив его.

ты на вопрос ответь нормально, чотам у тя та с логикой?? татнефть ваще не интересовала. не стой ноги встал? или там блабла

от куда в нем пао? http://elaraoil.ru/files/uploads/PDF/%D0%A2%D0%9D%D0%9A/fileeo_magnum_ultratec_0w-30.pdf

какое масло такие и бабы гыгы

таблица хороша тока щелочн там же в отработке другим методом измеряется чем в свежем. думаю не сильно изменится щел на 7,5 тык.

причем тут ваще совесть? и советы я не давал а высказал лично своё мнение, + ко всему ещё добавлю если все капли 100% сделаны согласно правилам ошибки быть не может,а кислотное с щел. как ты по капле увидишь? нет такого в капельном тесте.

походу самый оптимальный вариант примерно его и придерживаюсь.

ну твою пропоганду я то знаю))) масло после 5тык живое просто мотор под 20 заточен вот оно в 20 и превратилось, а на счёт щел-кисл. посмотрим после 7 тык скока там будет, не думаю что чтото глобально изменится.

учком 5в30 глидетеч промойся, @Strelec,а ты на каких АЗС заправляешся в Новосибе? я тут пошукал бенза нормульного нет ниуя, нашел тока на роснефти более менее нормульный хоть машинка поехала.

да не в ночной температуре дело, я в отпуске и авто стоит по долгу, с утра на работу не надо, может и весь день простоять а вечером только заведу или в обед в основном, а днём темп до 27 жарень я в Новосибе счас, такчта вот.

у мну на тойотовском дизеле 2-ст, ни бывает странных проб, проба деградирует прямо пропорционально увеличению пробега, пробег более 450 тык. на моторе.

стабильность это очень хорошо :drinks:

прошел на этом масле 8,5 тык, сделал для себя, а точнее для своего мотора вывод более 6 тык не катать на таком масле. выводы чисто субъективные, шумность мотора повысилась и на холодной заводке стало слышно клапана до прогрева, до 6 тык работало всё тихо и аккуратно. мотор кручу до 5-6 тык стабильно на трассе, 30-70 город - трасса.

красивый вид, всё в норме.

в 0в30 молибден более совремменный, чем 0в20, по этому в 20ке его много (это про жирность пакета), в хонде црв 2001г 0в20 и 5в30 зепро угорает к 5 тык на пол щупа, примерно 500 мл.

Оффтоп гыгы лежу под столом, без обид

как раз в Новосибе счас прикупил через нэт с самовывозом с Иподромки 2400 рябчиков + АТФку ешо, (если просто с магаза покуплять то дороже 2600) на зиму залью.

прикольно пора бизнесс мутить. гы гы.

@Timur,попробуй заморозить.

особой разницы нет.

8200 прошел, по угару нет, кикдауны и тп частенько, мотор кручу до 5000 обр.

12 500 мертвяк уже давно, 5 700 плоховато видно но помоему там ядро начало разрушаться.

можно её сфотать или отсканить - и тогда долго пролежит.

всё правильно написано, тайван другого цвета будуть.