Paxa

Всем доброго времени! Нужен контакт спрей. Задача - улучшить контакт в герметичной фишке. Сами контакты чистые, чистить не надо. Возможно с напылением. Какое средство лучше подойдет? https://crcrussia.ru/katalog/crc-2-26/ https://crcrussia.ru/katalog/crc-precision-cleaner-pro/

Иначе оно не едет) У не молодого 5.5 другие нюансы. Короче, наблюдаю.

У меня уходил. Причину не знаю - кольца, эллипс или само масло Мobil 1 5w-40 (у товарищей на разных авто оно тоже угорало понемногу). Сейчас наблюдаю, проехал меньше 2 тысяч, пока выводы делать рано.

Да вряд ли. Датчик почему не сработал? У меня уровень стоит, вообще ни грамма ни ушло. Ездил плотно, особенно первую тысячу.

Что-то здесь не так)

Возможно уже был задран, если дымил.

Задиры MoJO 2 не вылечит, получается)) Главное, чтобы он их не провоцировал.

Залил 8.5л. SynPower 5W-40 и 1л. Mobil Jet Oil II. Первые ощущения - мотора вообще не слышно, только шелестят впускной и выпускной коллекторы. Крутится действительно легче. Эффект нового масла никто не отменял, впрочем. Наблюдаю.

Да это понятно, не про гарантию спрашиваю. Про опыт. Негатива же нет на алюм двигателях?

Не навредить - это значит смотреть на износ по наличию металлов в отработке. В моем случае - блок алюминиевый. Вкладыши медь(?). У Суперб все хорошо, кремния много. У Хайлендера алюминий, железо и тоже кремний. Значит не сильно критично при пробегах до 6000 км?

А как узнать, не попробовав? Или может есть проверенные "безопасные" варианты? В баночках продают что-то наши "блендеры".

Всем доброго! В простой кряк (Valvoline SynPower 5w-40) при замене можно добавить процентов 10% эстеров (Mobil Jet Oil II)? Объем масла 9 л. Сразу поеду 1000 км. Цель профилактика, может кольца помыть, но не уверен, что они закоксованы.

Диван М273 E55. Не навредить бы. Не изучал тему, поэтому спрашиваю. Задам там вопрос тогда.

Всем доброго! В простой кряк (Valvoline SynPower 5w-40) при замене можно добавить процентов 10% эстеров (Mobil Jet Oil II)? Объем масла 9 л. Сразу поеду 1000 км. Цель профилактика, может кольца помыть, но не уверен, что они закоксованы.

А зачем поставщику з/ч отправлять масло на анализ?

Реквизиты заказчика анализа как бы намекают

Попробуйте, может удивить, в хорошем смысле. Нулевая 325 бмв на стейдже на 40-ке плотнее поехала.

Всё что ли? Опять 0-40 лить? Хорошее масло было - упрощенный вариант 0-40. P.S. Оказалось уже залита в одну машину новая рецептура. По-раньше заменить? Обычно раз в 10 ткм.

Про стекает я образно. На петронасе цепи гремели несколько секунд. В том случае, мой эксперимент с неэстеровым маслом не удался. Тут вижу тоже отсутствие эстеров и, как подметили выше, схожесть этого масла с петронасом. Поэтому вопрос тем кто пользовался этим маслом на цепных V-образных немецких моторах с пробегами 150+.

Объяснил, как мог)) Суть вопроса, думаю, ясна.

Это масло стекает за ночь с натяжителей и фазовращателей? Насколько знаю, как раз эстеры дают маслу оставаться на деталях. Был негативный опыт с petronas 7000 0w-40. Вылечил мобилом.

На сколько должно хватать этого масла в двс Perkins 135Ti (Foton 1093)? Картер 9 литров, пробеги 70 загород/30 город. Сейчас лью Castrol Vecton 10w40 E4/E7, но очень сильно подорожало.

Заводят двигатель сразу?

Всем доброго дня! Где в СПб сделать анализ отработки на этиленгликоль? В вышеупомянутых организациях цена вопроса 2000+. Может есть альтернативные варианты?

Понял. Мне просто выдували старое масло такой установкой. Постоянно перед ТО за 1000-2000 км лью в Mobil 1 5w-40 две банки винса для гидриков. В одну машину потом заливаю две банки 109-ой.