AndyML

Извиняюсь, а где вы там АН нашли? Масел 504/507 с АН пока мы не нашли...

Новость: это масло будет в будущем заменено: http://pds.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil_1_FS_0W-40.aspx

http://youtu.be/OGsHshpYkiU

А вот серия отработок мотуля на одном и том же моторе, наблюдается рост износа: http://oil-club.de/index.php?thread/967-motul-8100-x-cess-5w-40-audi-a4-1-8t-2004/ В приведенном мною примере мотуля нет эстеров и рецептура другая, по сравнению с мобил1

Вот серия отработок мобил1 на одном и том же моторе (хронологически справа на лево), износ уменьшается, несмотря на примерно одинаковый пробег: http://oil-club.de/index.php?thread/990-mobil-1-turbo-diesel-truck-5w-40-vw-jetta-tdi-1-9-2004/

Какую пятидверку гольф класса лучше выбрать: бмв 116i или mini cooper? Оба на автомате, пробег 0.

Судя по молибдену в отработке, мобил был после мотуля, соответственно износ мог быть вызван мотюлем, эстеры мобила просто хорошо отмыли ...

Степка, маркетингом ещё меньше... :fx: Это я обращаюсь к Эпиламу: P.S. "хотя бы" ключевое слово, по-хорошему анализ отработки надо сделать, а так голый маркетинг...

Я о пятне износа,

Степка, это все слова... и незачем встревать в диалог с Эпиламом... разве что только кулацким подпевалам...

сделайте хотя бы пятно износа, маркетингом двигатель отизноса не защитишь...

Но ноак более чем на 1 процент лучше у рове, это при большем содержании пакета присадок и загустителя...

Интересно то, что вспышка и ноак первоклассные, несмотря на нулевочную базу и конскую дозу загустителя...

Было бы интересно протестить Тоталь 504.00/507.00 на этом движке, масло должно быть лучше... Хотя достаточно показать такой же износ... "французы в ваге" ;)

Прожарщики и до Rowe добрались:

Заявлено 14, пересыпали, косяк... ;) Вообще им главного по замесу надо уволить ;)

КВ100, КВ40, ИВ, вспышка и ноак: Мотуль: 11,73; 66,98; 172; 240; 9,8 Тотал: 12,05; 69,15; 173; 230; 8,8 Рове: 11,34; 66,71; 164; 248; 8,3 Пакет присадок похож. Парафины на ИКС одинаковы. В Тотале загуститель понизил вспышку до 230, но угорает смесь при 250 градусах (ноак тест) менее, чем в Мотуле на 1 процент, поэтому загуститель в Тотале крепче. В Рове явный косяк - недосыпали загустителя: 11,34 -> 12,1 66,71 -> 71,3 164 -> 169 но этим самым "оголили" базу - она самая густая из всех трех.

Ну распелись деферамб мотулю на смешном пробеге...

По установленным параметрам это тот же мотуль, но на более термостабильной базе и меньшим количеством загустителя, на этом фоне Тотал выглядит, как нечто среднее.... Спасибо за анализ!

И выкинь...

Судя по анализу, это подделка

теперь понятно откуда у меня натрий и кремний взялись - Мотюль новой рецептуры принес: http://www.oil-club.ru/forum/topic/25509-motul-8100-eco-lite-0w-20-sn-nissan-qashqai-2014-j11-mr20dd-cvt-5200km-140mch/

спасибо за анализ! нет у него допусков, просто заявлено о равнозначности по качеству указаным допускам... а на банке не указана дата производства?

ПАО-базы и их соотношение в рецептуре Mobil HTHS = 3,2?