Масла GM General Motors

[Parenek 7]

Масла GM General Motors

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
GM Dexos1 Gen2 5W-30 Polaris Laboratories

GM Dexos2 5W-30 Made in Russia

GM Dexos-2 5W-30 свежее

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru
GM Dexos 2 5W-30 отработка на Opel Insignia после 29 000км

GM Dexos 2 5W-30 отработка на Opel Insignia A20DHT 4725 км

GM Dexos 2 5W-30 отработка на Chevrolet Tahoe после 5600 км. (тот который замерз у многих по Москве - масляная чума)
GM Dexos2 5W-30 отработка на Chevrolet Aveo T300 после 5800 км.
GM 5W30 Dexos 2 отработка на Opel Astra H после 1760 км.
GM Dexos2 5w-30 отработка Opel Insignia 2.0 CDTI, 7800 км.

 

Официальный лист масел с допусками Dexos1 и Dexos2:
https://www.gmdexos.com/brands/dexos1/index.html

https://www.gmdexos.com/brands/dexos2/index.html

https://www.gmdexos.com/brands/dexos1_3/index.html

 

Артикул для заказа в интернет магазинах:

93165557 - Масло моторное GM Dexos2 5W30 5л.

95599877 -  Масло моторное GM Dexos1 Gen.2 5л

93747619 - GM Dexos 1 Gen 2  0.946 литра

93747620 -  GM Dexos 1 Gen 2  3.8 литра

 

Внимание к жидкости с артикул: 1940773/93165147

[SF 505]

очередной высер от доморощенных любителей жарить на плите

http://melbu.livejournal.com/177016.html

[torcon 64 476]

ну melbu был тут у нас, пытался спорить - какие это исключительные тесты и какое плохое масло Dexos2. На самом деле его анализ кое что показал. Все Dexos2 5w-30 (которые реально его имеют) показали себя одинаково. Почему - не трудно догадаться - потому что это одни и те же рецептуры тщательно разработанные одним производителем присадок. Пакет присадок в этих маслах один и тот же. И понятно при уничтожении масла остается одна и та же поджарка. То что Motul Specific Dexos2 оказался с чистой колбой - это либо нарушение им рецептуры, либо чистота эксперимента такая. Более полезного мне нечего выжать из этого бесполезного теста.

 

Его выводы считаю неверными. Ими только детей на заниженных приорах пугать...

Вот так.

Хочу еще заметить, что отложения появлялись после первых минут кипения масла. Так что не думайте, если чаще менять масло, вас минет чаша сия.

 

Если вам не безразлично состояние двигателя вашего нового Опеля, Шивроле или Кадилака, то приезжайте на ТО со своим маслом

MOTUL Specific 5W-30 Dexos2

Mobil1 ESP 0w-40 Dexos2

или на худой конец с

Castrol EDGE Professional 0E 5W-30 Dexos2

Вообще зря я это здесь обсуждаю сам же запретил разговоры о прожарках на форуме.

[Mechanicus 470]

@torcon, А может разрешишь? Какую-нибудь веточку, совсем маленькую Посещаемость сайта резко возрастет. А потом можно "предателей" кто ошивается в этой ветке - отстреливать, чтоб не ходили куда не следует!

После прочтение сообщение удалить :drinks:

Оффтоп

А DEXOS1, кто-нибудь жарил =@

[avic 154]

Насчет «ОД разрешает лить только dexos2»..

Дело в том, что многие обращают только на первую страницу сервисной книжки (там где про масло) но там есть продолжение на следующей странице..

Читаем.. (для бензина)

GM-LL-A-025

ACEA A3/B3

ACEA A3/B4

ACEA C3

API SM

API SN (ресурсосберегающее)

 

вплоть до -25 °C SAE 5W-30 или SAE 5W-40

ниже -25 °C SAE 0W-30 или SAE 0W-40

 

так что, не все уперлось в dexos2

[avic 154]

То что Motul Specific Dexos2 оказался с чистой колбой - это либо нарушение им рецептуры, либо чистота эксперимента такая. Более полезного мне нечего выжать из этого бесполезного теста.

взял LM Synthoil High Tech 5W-30 клятвенно заверялось и у них на сайте и продавцом что чистое ПАО, и мол вот 4600 это HC а это чистая синька..

ХЗ, пока лью dexos2 хотя и попробовал залить не GM, движка вроде стал работать не слышно, правда и пробег на замене меньше 500 км. Мне важно что зимой будет, а так, вроде внешне чисто было и на GM, угар, если и был, то не выходил из деления макс (промежуток максимума), т.е. не более 1 литра (там вроде между делениями 1 л.) между заменами на 7-7,5 ткм. что ~ 0.130 л/1000 км.

Изменено 10 сентября 2014 пользователем avic

[torcon 64 476]

Масла Dexos1 и Dexos2 для GM теперь будет делать Exxon mobil

http://www.machinerylubrication.com/Read/26479/ExxonMobil-General-Motors-network#at_pco=smlwn-1.0&at_si=54603c7f1c3d651e&at_ab=per-2&at_pos=0&at_tot=1

 

Так что те кто боялся покупать дешевый Dexos2 5 литров за 1100р теперь получат возможность брать Mobil по той же цене.

[Гость veles158]

@torcon, там только о том, что мобил будет поставщиком дилеров GM в США. Производителем "оригинала GM Motor Oil" понятно кто является

[GReY 133]

Да, в статье написано, что мобил был поставщиком GM с 1990 года и в сентябре продлил соглашение ещё на пять лет.

OEM масла всегда разные производители делают, в корее - кто-то корейцев, в европе - кто-то из европейцев, в США... ещё кто-то.

Везти к нам через океан бочки производства мобил смысла не вижу.

[Silence 337]

А есть официальная инфа на GM Dexos2 LongLife SAE 5W/30?

HTHS сколько у него?

[Гость Vadim_Mk]

По данным Афтона

Dexos 1 (XW-20)=> 2.6

Dexos 1 (XW-30)=> 2.9

Dexos 1 (XW-30/40)=> 3.5

[avic 154]

По данным Афтона

Dexos 1 (XW-30/40)=> 3.5

Наверно Dexos 2 ?

[Silence 337]

Dexos 2 типа А3 получается?

[avic 154]

Dexos 2 типа А3 получается?

+B3|C3

[Zver_D2 165]

ИМХО хоть 100 лет хоть 10, роли не играет абсолютно никакой, в наше время технологии и оборудование покупаются без проблем, а про одинаковые пакеты присадок нескольких фирм на весь масломир я уж не говорю. Двигатель то не история будет защищать, а конкретный состав у конкретной партии масла и все эти приплетания истории к качеству не совсем уместны откровенно говоря.

 

Уже задавал вопрос, задам еще раз: есть 2 одинаковых по составу масла (+/-) GM Dexos2 и Motul Dexos2. ГМ масло зачастую угарает, движок на нем работает громче, густеет, субъективно умирает к 8.000, Мотюль субъективно умирает к 11-12тыщам, жора нету. Почему так?

 

Дождемся:

- тестов свежака и отработки

- комментариев залившего

[Гость Vadim_Mk]

Уже задавал вопрос, задам еще раз: есть 2 одинаковых по составу масла (+/-) GM Dexos2 и Motul Dexos2. ГМ масло зачастую угарает, движок на нем работает громче, густеет, субъективно умирает к 8.000, Мотюль субъективно умирает к 11-12тыщам, жора нету. Почему так?

 

Дождемся:

- тестов свежака и отработки

- комментариев залившего

У Мотюля - эфект плацебо и самовнушения, только и всего.

Без испытания в двух одинаковых машинах и одинаковых условиях с отработкой - это разговор ни о чем.

Изменено 17 ноября 2014 пользователем Vadim_Mk