ГБО - газобаллонное оборудование

[dimonpit 2 199]

ГБО - газобаллонное оборудование

 

Народ,а чего темы про ГБО то нет?

 

Я вот сегодня пол-дня арифметикой занимался. Пробеги в месяц 3-4 тысячи км.,бензин 95-ый 32-33 руб.,расход около 10л/100км

Установка ГБО на Пыжа стоит 24т.руб.,газ около 17руб.,расход (вычитал на пежовском форуме) около 13-ти литров

Т.е. цену ГБО окуплю примерно за 6 месяцев, а далее чистая экономия

 

Кто что может плохого-хорошего вообще про эту затею рассказать?

[Easy 165]

У кого есть пробег 50 тыс. и более на одной машине, как сейчас обстоят дела с прогаром клапанов?

Научились настройщики, производители бороться с этой проблемой?

 

Научились. Если не жмотиться и поставить вариатор УОЗ.

От машины многое зависит. В этом месяце регулировал зазоры клаванов. Один выпускной был поджат. Но это не факт, что ГБО виновато.

4 года назад покупал авто с рук. Может было уже...

[VyacheslavS 148]

...Если не жмотиться и поставить вариатор УОЗ...

У PSA есть авто со встроенным с завода ГБО (движок EP6), там вариатора нет. Пишут, что корректировку вносит комп и этого достаточно. Поэтому ставить не стал, да и установщики четкого ответа на этот вопрос не дали.

[motostalin 82]

Народ,а чего темы про ГБО то нет?

 

Я вот сегодня пол-дня арифметикой занимался. Пробеги в месяц 3-4 тысячи км.,бензин 95-ый 32-33 руб.,расход около 10л/100км

Установка ГБО на Пыжа стоит 24т.руб.,газ около 17руб.,расход (вычитал на пежовском форуме) около 13-ти литров

Т.е. цену ГБО окуплю примерно за 6 месяцев, а далее чистая экономия

 

Кто что может плохого-хорошего вообще про эту затею рассказать?

Я ездил на ГБО 2105 тыщ 100км, купил ланоса -поставил ГБО на 80тыщ пробега, сейчас 150тыщ. Доволен, что слон, экономия реальная. Есть минусы - но это мелочи. Подробно описывать нечего(порванный боян), ставь и радуйся.

[Easy 165]

Если авто с ГБО, установленным с завода, то вариатор, конечно не нужен. Его функция - сдвигать угол онносительно бензинового (установленного на бензиновом ДВС) на определенный момент (в зависимости от количества оборотов+нагрузки на ДВС)

 

Ps Большинство установщиков ничего не скажут, потому что не в курсе, что это такое, а если и в курсе, то предпочитают делать по старинке. Ибо настройки у каждой машины разные. На некоторых Тойотах, например, с vvti, двигатель при сбросе-нажатии газа в движении может заглохнуть при неадекватной настройке вариатора и как следствие - руль в повороте может стать неожиданно тугим. Последствия понятны...

 

К установщикам и так после установки ГБО не зарастает тропа возмущенных "чеками" и расходом клиентов. А еще вариатор добавится. Нафиг заморачиваться им...

Изменено 18 сентября 2015 пользователем Easy

[pickupчик 418]

Обсуждаемая проблема идеально решается грамотным чиптюнингом, а вариатор - полумера.

[Dmitriy_K 0]

Посоветуйте в Москве и окрестностях проверенные сервисы по ремонту ГБО. Чтобы надёжно, грамотно и недорого.

С электрикой надо разобраться. Мозги Digirtonic 4 поколения.

Ехать куда попало не хочу - разведут как последнего лоха, поэтому прошу рекомендаций.

[Алекс 1 302]

К установщикам и так после установки ГБО не зарастает тропа возмущенных "чеками" и расходом клиентов

Нафиг заморачиваться им

[Gaffer 3 298]

пробовали посчитать? Cколько вы платили за один и тот же путь (в другой город или деревню) на газу и на бензине?

из Алматы на Балхаш (~640 км) и обратно на Тундре 5,7 (+груз) - ~$35 на газе получается, туда и обратно - на бензине ~$55 в одну сторону

[Gaffer 3 298]

@torcon, первопричина и так ясна. Автомобиль приехал из США почти нулевый. На него почти сразу поставили ГБО и после установки ГБО начали сыпаться ошибки пропуска зажигания, динамика упала. На бензине проблем не было. Много раз пытались настроить, но установщики у нас криворукие, поэтому ничего нормально так и не сделали. Сделали, чтобы машина ехала, но ошибки переодически вылазили. Так и ездили, забив, что собственно не правильно.

Теперь у человека "газ - зло". Хотя там явно была проблема обедненной, или обогащенной смеси.

как мне описали как бы опытные пользователи ГБО: чтобы машина нормально ехала - нужно, чтобы редуктор был раза в полтора производительнее, чем ДВС, - то есть при мощности мотора 180 л.с. редуктор должен быть не слабее 185 кВт

[Миша Алимофф 3 225]

На новых Газелях  на тентах заметил CNG надписи 

 Вопрос : Не уж то начали выпускать ТС работающие на метане ? 

 Если да , то какое масло рекомендует завод ? 

 Карту смазок может кто видел 

[Gaffer 3 298]

Теперь у этой моей машины (Монтеро Спорт, тёхлитровый) экологически чистый выхлоп - установили ГБО Ловато с 94 литровым тороидальным баком (установили вместо запаски).

 

Расход бензина по городу на сто км до 18 литров - в неделю 200 литров расход, примерно.

Расход газа на 100 км засек. Третий день на газе катаюсь. В бак помещается 74± литра сжиженного газа.

Двадцать литров на сотку у меня получилось впервые часа два пока катались по городу с ноутбуком - 70 км проехали, изъездили 14 литров газа (заправился на той же азске до полного бака, что и пару часов назад, до полного бака оба раза).

Проехал 183,7 мили с момента заправки газа до полного банка, - последний зеленый диодный индикатор перемигивается с красным (зависит от наклона машины и ускорения). Докатаю до момента когда произойдёт переключение на бензин и замерю расход первого бака газа.

с таким редуктором

Изменено 18 октября 2015 пользователем Gaffer

[Kos-86 891]

На новых Газелях  на тентах заметил CNG надписи 

 Вопрос : Не уж то начали выпускать ТС работающие на метане ? 

 Если да , то какое масло рекомендует завод ? 

 Карту смазок может кто видел 

Карту смазок не видел, но у нас Газпром закупил и газели и камазы на метане, видимо добровольно-принудительно, заправка всего одна в городе метановая и та тоже газпромовская по моему =)

Газели комбинированные, метан/бензин, а камазы по моему чисто метановые, мне кажется по маслам там никто не заморачивался, лить всё равно будут то, что по тендеру закупят.

[Миша Алимофф 3 225]

Газпром большая контора может себе позволить расточительством заниматься .

Но мы пойдём др путём , на днях сам съезду к ним , у нас тоже они переходят на метан.

[lzsound 2 171]

У кого есть пробег 50 тыс. и более на одной машине, как сейчас обстоят дела с прогаром клапанов?

Научились настройщики, производители бороться с этой проблемой?

Уже около 40тыс. на Хайлюксе. Никаких проблем не обнаружено. Один раз после установки ездил на корректировку настройки.

С "этой проблемой" не настройщики должны бороться, а вариатор опережения зажигания. Но об этом выше уже сказали.

Изменено 19 октября 2015 пользователем lzsound

[Gaffer 3 298]

Закончился бак (74л) газа на 231,9 мили ~ 20л/100км, немного ездил и строго по городу в булочную как бы.

Изменено 20 октября 2015 пользователем Gaffer